Ventildeckeldichtung Audi A4 B6 MKB: BDV

[Sheffield]

Habe vor einiger Zeit festgestellt das meine rechte (wenn man vor dem Auto steht) VDD etwas undicht ist.
Jetzt stehe ich davor mir neue Dichtungen zukaufen.
Da kommt die 1e Frage:
Original Audi oder schickt auch eine aus dem Zubehör?

Und die 2e Frage:
Empfiehlt es sich noch zusätzlich Dichtmasse zu verwenden?
Und wenn ja an welcher Stelle. (vllt hat ja jmd eine Zeichnung oder ein Foto von)

Habe hier im Forum schon etwas geschaut und auch was dazu gefunden.
Da stand aber auch noch etwas mit Schleifen dabei.

Ich danke euch schonmal im vorraus



Gruß Lars

[8lowrider6]

Servus LArs,

ich hab das gleiche Aggregat wie du.
Meiner hat aktuell 160tkm runter und ist prima dicht. Meine Meinung bei dem 6-Zylinder ist, wenn man schon den Motor aufmacht, dann kauf ne Qualitätsdichtung. Muss nicht direkt Audi sein, schadet aber auch nicht.

Von dem Dichtmassenzeug halt ich bei dem Motor wenig. Du kannst höchstens den Kopf bzw die Köpfe planen lassen, aber im Prinzip sollte ein neue Dichtung und das Richtige Drehmoment beim Anziehen der Schrauben das Problem beheben (Reihenfolge beim Festziehen beachten!).

Viele Grüße aus Gießen, Chris

[Sheffield]

Hmm dann werde ich mal zum Händler meines Vertrauens fahren.

Hallo Nachbar kann man da ja schon sagen

Danke für deinen Beitrag.

Gruß Lars

[mounty]

Von dem Dichtmassenzeug halt ich bei dem Motor wenig. Du kannst höchstens den Kopf bzw die Köpfe planen lassen, aber im Prinzip sollte ein neue Dichtung und das Richtige Drehmoment beim Anziehen der Schrauben das Problem beheben (Reihenfolge beim Festziehen beachten!).

Dichtmasse bei der VDD vom 6 Zyl ist quasi ein MUSS und wozu willste bei ner Undichten VDD die Zyl Köpfe planen lassen, er will doch nicht die Zylinderkopfdichtung wechseln.

Die Dichtmasse kommt an den Übergangstellen der rundungen zum geraden Teil beim Kettenspanner und den anderen Übergängen hin damit in den Ecken die 100%ige Dichtheit gewährleistet wird. Allerdings ist die org Audi Dichtmasse sehr teuer und es lohnt sich nicht für Einmal die zu kaufen so das man sich da nach ner Alternative von Dirko oder anderen Firmen umsehen sollte.
Zum Schrauben anziehen, beim 6 Zyl werden erst die beiden inneren Schrauben und dann die draußen drum herum über Kreutz mit 10NM angezogen

[Sheffield]

Das nenne ich mal eine Ausführliche Antwort.
Nach der Dichtmasse werde ich mich mal Online Informieren.

Ich bedanke mich für deine ausführliche Antwort und werde mich dann mal dran machen und sie bald wechseln (wenn ich ein warmes plätzchen gefunden habe )

[mounty]

Nach der Dichtmasse werde ich mich mal Online Informieren.

hier wär se z.b zu bekommen: http://shop.ahw-shop.de/audi-a3-8l/m...ldeckel?c=1971

[8lowrider6]

@ Mounty: stimmt, war wohl inGedanken... Ich hab die ganze Zeit die ZKD vor Augen gehabt.

@ Sheffield: bei der Ventildeckeldichtung hat Mounty natürlich Recht, das ist Dichtmasse würde ich auch verwenden.