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Ergebnis 21 bis 40 von 89
  1. #21
    Benutzer Avatar von HVLA4
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    30.12.2010
    Hier gibts den fertigen Satz für 672,-€
    http://www.profiteile.de/index.php/catalog/index/type/4613#{'path':['','100013','100208','100571','2905'],'type':'4613'}


    Leider geht der Link nicht komplett zu kopieren. Erst auf den Stoßdämpfer gehen und dann
    Lenkersatz, Radaufhängung - Lemförder

  2. #22
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ALF

    Ort
    Kirn
    Registriert seit
    25.10.2009
    Wo willst du verkaufen? Bei ebay?
    Du hast noch das Umpressen der Buchsen nicht reingerechnet...

    LG

  3. #23
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    18.03.2008
    Ausbau, Einbau und einpressen kann und mach ich selber.
    Verkaufen: Überall

    Greetz

  4. #24
    Erfahrener Benutzer Avatar von RenePenn
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/HCF

    Ort
    06722
    Registriert seit
    11.01.2010
    Wiso steht eigentlich bei den Buchsen bis FgStNr sowiso und ab FgStNr sowiso ,ich war eigentlich der Meinung das die sich maximal bei Sport und Normalfahrwerk unterscheiden und nicht im Mj .
    Therorie ist das was in der Praxis nicht funktioniert , deshalb probiere ich es aus .

  5. #25
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    18.03.2008
    Habe mich das schon die ganze Zeit gefragt.

    Greetz

  6. #26
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

    Ort
    Vogelsberg
    Registriert seit
    28.11.2003
    Ich nehme an weil das Sportfahrwerk 1BV der Quattro GmbH mit 30mm Tieferlegung nicht mit Beginn des Modelljahres bestellbar war sondern irgendwann mittendrin eingeführt wurde.
    Alle anderen Fahrwerke, auch das Sportfahrwerk 1BE mit 20mm Tieferlegung, hatten ja die "normalen" Lenker.
    Sent from my Nokia 3210.

  7. #27
    Erfahrener Benutzer Avatar von RenePenn
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/HCF

    Ort
    06722
    Registriert seit
    11.01.2010
    Also waren meine Überlegungen doch nicht so falsch .
    Therorie ist das was in der Praxis nicht funktioniert , deshalb probiere ich es aus .

  8. #28
    Benutzer Avatar von astra
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASB

    Registriert seit
    15.01.2010
    Übrigens sind die Spurstangenköpfe beim B6 die gleichen. Beim B7 wurde dann anscheinend nur noch die Sportversion verwendet. Hab das in unserem Teileprogramm gerade mal nachgesehen.

  9. #29
    Forensponsor Avatar von mAverick4
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BUL/GMV

    Ort
    Kassel
    Registriert seit
    04.05.2012
    Hallo Leute,

    ich poste meine Frage mal unter diesem Thema und hoffe, dass ihr mir weiterhelfen könnt.

    Seit einigen Wochen nehme ich bei stärkeren Unebenheiten, Schlaglöchern und auch beim Befahren eines abgesenkten Bordsteins Schlaggeräusche vom rechten Vorderrad war. Eine erste Inspektion ergab, dass der Spurstangenkopf ausgeschlagen ist. Beim Reifenwechsel hat mein zukünftiger Schwager (erfahrener Schrauber) mal ein genaueres Auge auf die Vorderachse geworfen. Die oberen Querlenker zeigen an den Lagern schon Porositäten und die Koppelstangen lassen sich total leichtgängig bewegen.

    Da ich die Beiträge dieses Themas schon etwas genauer studierte, habe ich schnell beschlossen die entsprechenden Ersatzteile von Lemförder zu verbauen. Bei eBay habe ich günstig vier obere neue Querlenker (verstärkte Variante für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk) ersteigern können. Zwei neue Spurstangen inklusive -köpfe (auch verstärkt) und Koppelstangen von Lemförder habe ich auch schon bestellt. Die Lenkmanschetten würde ich auch gerne gleich austauschen und habe vor diese beim zu kaufen. Bei den Querlenkern sind nur zwei Schrauben mit dabei, weshalb sich mir die Frage stellt, inwiefern die alten Schrauben weiter verwendet werden können bzw. sollten!? Meint ihr, dass es schlauer ist, die Befestigungsschrauben beim neu zu kaufen oder ist dies nicht nötig?
    Bezüglich Lenkmanschetten...welche Materialien sind besser, Gummi oder Thermoplast?
    _________________ Spritmonitor.de

  10. #30
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    18.03.2008
    Schrauben und Muttern: Neu
    Manschetten: Gummi

    Greetz

  11. #31
    Forensponsor Avatar von mAverick4
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BUL/GMV

    Ort
    Kassel
    Registriert seit
    04.05.2012
    Ich danke dir für die schnelle Antwort.
    Hast du noch die Anzugsdrehmomente der Schrauben zur Hand bzw. könntest du diese posten?
    PN würde natürlich auch gehen?
    _________________ Spritmonitor.de

  12. #32
    Erfahrener Benutzer Avatar von FinnH
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ

    Ort
    Reiskirchen
    Registriert seit
    04.07.2011
    Meyle HD Querlenker kostet üder daparto 314€ hab ich gerade 2 sätze da.

    Uhh gerade geschaut mal eben 40€ teuerer geworden.

  13. #33
    Erfahrener Benutzer Avatar von W0LF
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVG/EEN

    Ort
    98693 Ilmenau
    Registriert seit
    13.07.2009
    Zitat Zitat von mAverick4 Beitrag anzeigen
    Hast du noch die Anzugsdrehmomente der Schrauben zur Hand bzw. könntest du diese posten?
    http://www.youtube.com/watch?v=3MbanmtwJOw
    Bei 10:49 - Fehler. Koppelstange bekommt IMHO nur 40Nm

    Besser gehts fast nicht
    Bremsen macht die Felge dreckig

  14. #34
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    18.03.2008
    Die Mutter am Stabi ist selbstsichernd und bekommt 100Nm. Die Mutter am Lenker bekommt 40Nm+90° (Dehnschraube).

    Greetz

  15. #35
    Forensponsor Avatar von mAverick4
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BUL/GMV

    Ort
    Kassel
    Registriert seit
    04.05.2012
    Danke für eure Antworten!

    @FinnH: Ich habe mir bereits fast einen kompletten Reparatursatz von Lemförder einzeln zusammengekauft. Mir fehlen nur die unteren Querlenker. Diese bleiben aber eh noch drin, da sie noch ganz gut aussehen. Dafür habe ich aber zwei komplette Spurstangen inkl. Axialgelenken und Spurstangenköpfen bestellt. Bisher komme ich preislich auf ca. 323 €. Der Preis wird jedoch wegen ein paar neuen Schrauben / Muttern für die Querlenker und neuen Lenkmanschetten noch minimal etwas ansteigen. Trotzdem Danke für dein Angebot!

    @WOLF: Super Anleitung, Danke!
    _________________ Spritmonitor.de

  16. #36
    Erfahrener Benutzer Avatar von W0LF
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVG/EEN

    Ort
    98693 Ilmenau
    Registriert seit
    13.07.2009
    @ Rotlicht:

    Bei den Koppelstangen mit Gummi-Metall-Lagern sind die Schrauben/Muttern jeweils identisch und bekommen, laut den mir vorliegenden Unterlagen, je 40Nm.

    Bei den alten Koppeln mit Kugelgelenk sieht das wieder anders aus.
    Bremsen macht die Felge dreckig

  17. #37
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    18.03.2008
    Ja, ich glaube du hast recht. Habe lt. Zeichnung die Koppelstangen mit den Gewinde dran. Darauf beziehen sich auch meine Daten.
    Die neuen Koppelstangen sind ja mit Durchgangsbohrung und Verschraubung. Da sollten deine 40Nm stimmen.
    Danke für den Hinweis.

    Greetz

  18. #38
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    18.03.2008
    Hallo

    Da der Rotstift angesetzt wurde, habe ich mich gegen die Lemförder entschieden und tendiere nun zu Meyle HD oder Febi Bilstein.
    In viele Beiträgen hier wurde geschrieben, dass die Meyle HD auch wieder sehr schnell hinüber waren. Über die Febi Bistein habe ich allerdings nur gute Dinge gelesen.
    Ist dies so? Ist die Febi Qualität ok?! Weil preislich sind die natürlich noch attraktiver
    Würde mich über Kommentare von Usern freuen, die den Febi Bilstein Querlenkersatz verbaut haben. Am besten schon seit längerer Zeit.

    Greetz
    Geändert von Rotlicht (31.05.2012 um 12:30 Uhr)

  19. #39
    Erfahrener Benutzer Avatar von sNAKOR
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Ort
    Recklinghausen
    Registriert seit
    23.07.2011
    das mit den preisen kenne ich von meinen beru zündspulen, sind von ~27Euro auf ~45Euro hoch gegangen.


    welchen satz wolltest du von lemförder wolltest du haben und was kostet der jetzt?
    gibt ja nicht nur einen händler
    8D/B5 alt....aber bezahlt

  20. #40
    Erfahrener Benutzer Avatar von desert20
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/GSP

    Ort
    Chemnitz
    Registriert seit
    13.01.2009
    Zitat Zitat von Rotlicht Beitrag anzeigen
    Würde mich über Kommentare von Usern freuen, die den Febi Bilstein Querlenkersatz verbaut haben. Am besten schon seit längerer Zeit.

    Greetz
    Würde mich da mal anschließen, interessiert mich brennend
    Audi A4 B5 2.4 V6 LPG <---> Audi S4 B5

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