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  1. #1
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    1,8 T N75 wer hat foto

    Hallo
    Ich habe für meinen A4 Bj.95 Ein neues N75 Ventil(Original) bestellt!

    Aber wie muss ich es anschliesen,ist jetzt so ein Ebay zisch teil drin...
    Es geht nur ein Dünner Schlauch auf diesem Blow off,mehr nicht!
    Es müssen aber ja 3 Schläuche sein weil das N75 3 Anschlüsse hat!
    Hat einer Fotos wie ich anschliesen muss oder gar neue schläuche haben muss!
    Damit ich das endlich hinbekomme!

    Hoffe ihr könnt mir helfen!

  2. #2
    Benutzer Avatar von Audi4Freund
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    Du verwechselt gerade das ladedruckventil (n75) mit einem blow Off Ventil (das was zischt).!!

  3. #3
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    Ja das Zischteil soll ja raus,jetzt weiß ich nicht weiter.

  4. #4
    Benutzer Avatar von Audi4Freund
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    Dann hast du aber das falsche Teil bestellt! Du brauchst nen SUV(schubumluftventil) am besten verbau das gleich vom S3 wenn du schon nen neues kaufen musst! Ich such dir noch schnell die Audi teile Nr raus.!

  5. #5
    Benutzer Avatar von Audi4Freund
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    Sry für den Doppel Post, bin aber
    Mit Handy online da geht das editieren vom Beitrag nicht.!

    SUV: 06A 145 710 N
    Ist vom Audi S3 ist besser als
    Das Originale vom A4

    Dieses teil brauchst du.!

  6. #6
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    Also
    Das N75 ist ja auch nicht drin,der Stecker hängt da lose drinne!
    Das SUV sitzt glaub ich noch drin,sieht so aus!
    Wo sitzt es denn genau SUV?
    Mache mal ein Foto!

  7. #7
    Benutzer Avatar von Audi4Freund
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    Foto geht leider nicht da ich nicht zuhause bin
    Oke wenn du kein N75 verbaut hast dann hat dein vorbesitzer verscheinlich über
    ein so genanntes Dampfrad den Ladedruck gesteuert.. Gut das du
    das rausgeschmissen hast, das neue N75 wiedereinzubauen sollte keine
    Probleme machen alles wieder anstecken (solang alles vorhanden ist) und fertig.

    Zu dem SUV ja ist klar das das SUV noch drin sitzt aber entweder ist es ein Splitter
    oder nen offen Blow off! Dieses musst du entfernen und durch das Originale S3 SUV
    ersetzen.. Das SUV sitz rechts nebem dem Luftfilter in der nähe vom Turbo! Such einfach
    findest du leicht es müssen 2 bisschen Dickere Schläuche hingehen und 1 dünner Schlauch!

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von sNAKOR
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    im faq thread findet sich doch eigentlich alles was man wissen muss dazu.
    http://www.a4-freunde.com/showthread...-zu-jedem-1.8T

    das n75 hat 3 anschlüsse, einmal für atmoshärendruck zum ausgleich und 2 druckanschlüsse.

    der lange anschluss ist für die atmosphäre und wird direkt in den großen ansaugschlauch eingesteckt.
    der anschluss bei dir könnte evt. mit einem stopfen dicht gemacht worden sein und liegt hinter dem ventil für die kurbelgehäuseentlüftung.

    an den anderen beiden anschlüsse sind normalerweise kurze dünne silikonschläuche aufgesteckt, welchen die druckseite vom turbolader mit der druckdose zum turbolader verbinden.

    gegenüber vom langen anschluss geht es zur druckdose. der querliegende anschluss an den lader selbst.
    8D/B5 alt....aber bezahlt

  9. #9
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    Ok
    Komme gerade aus der Spätschicht...
    Habe alles gelesen!
    Fogendes:In der nähe vom/schräg unter dem Luftfilterkasten sitzt das Dumme Zisch teil!auf einem dickeren schlauch,darauf 1 Dünner schlauch der dann von dem teil aus vor dem Kühler lang geht zur rechten seite und dann zu einem anschluss!dadrüber ist ein weiterer dünner schlauch Ca. 10cm rüber zu einem anderen anschluss!
    Ich werde morgen vormittag mal bilder hochladen und hoffewir kommen weiter!
    Währe toll das mal Original zu sehen,ist mein erster Turbo und dann gleich sowas,schade aber naja!

    Ich hoffe wir bekommen das hin und bedanke mich für die bisherige hilfe!

  10. #10
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    Bilder zum Obrigen Teil

    So hier die Bilder:
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Boost.jpg   n75.jpg   rohr.jpg   Unbenannt.jpg   zischer.jpg  

    zischr.jpg  

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von sNAKOR
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    auf dem 1. bild das ist ein dampfrad, welches anstelle des n75(2.bild) verbaut wurde.

    wenn auf dem stk holz keine audi tn drauf steht, ist das nicht original
    wie große ist der durchmesser des holzes 2-2,5cm?

    die beiden schläuche sind original. links zum benzindruckregler, rechts Steuerleitung zum SUV bzw Zisch.

    das Zisch ist ein offenes SUV, hat 1 anschluss für die dünne steuerleitung und 1 25mm anschluss am ladedruckschlauch angeschlossen.
    das originale SUV ist geschlossen, hat daher zusätzlich einen 2. 25mm anschluss. dieser wird mit dem ansaugschlauch verbunden, sehr wahrscheinlich dort wo jetzt das stk holz drin steckt.
    8D/B5 alt....aber bezahlt

  12. #12
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    Ne Holz hat keine Teilenummer!

    Auf dem 3 bild unter dem kreis,ist das das SUV?

    Dann muss ja doch noch das SUV haben!
    Ich suche schon im google nach einem Motorplan,aber nicht wo man den anschluss des laders sieht?

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von sNAKOR
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    auf dem 3. bild das sollte das druckregelventil für die kurbelgehäuseentlüftung sein, wenn es nur 2 große anschlüsse hat. das suv hat zusätzlich noch ein 3. anschluss für die dünne steuerleitung.

    dir wird wahrscheinlich dann noch dieser umluftschlauch fehlen und ein winkel, um das originale suv wieder anschliessen zu können.


    was für ein bild brauchst du, wo der lader von unten drauf ist und sehen kannst, wie das original suv angeschlossen ist?
    8D/B5 alt....aber bezahlt

  14. #14
    Benutzer Avatar von b5-burner
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    hi, hier ne Abbildung wo man N75 & Co gut sehen kann . Vielleicht hilft dirs weiter ? http://www.golf4.de/motortuning/6301...beim-1-8t.html
    Denke aber, dass wenn du wieder ein N75 verbaust, dein Motorsteuergerät , bzw die N75 Ansteurung neu abgestimmt gehört . Grüssle Burner
    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen , ausser durch mehr Ladedruck

  15. #15
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    Na Toll
    Aber was kommt da drauf wo das Zischteil drauf sitzt foto 5 und 6?

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von sNAKOR
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    naja, bei dem wald und wiesen tuning mit dampfrad und stk holz im ansaugschlauch glaube ich nichtmals das da was an der msg gemacht worden ist. da fehlte ja schon das kleingeld um ein ordentlichen stopfen ansatt des stk holz zu verwenden.

    möchte nicht wissen was passiert, wenn ein stk holz vom lader angesaugt wird.
    8D/B5 alt....aber bezahlt

  17. #17
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    Ja und ich muss demnächst zum Tüv,tolle wurst so ein Idiot ,habe den Dödel mal angerufen,der weiß natürlich von nichts der Penner!
    komme damit nicht weiter....

  18. #18
    Benutzer Avatar von b5-burner
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    hi, dein / das SUV hat zwei 25mm Anschlüsse, der eine gehört in die Leitung (Frischgasseite) nach Turbo , das heisst da rein wo dein offenes Aluteil jetzt sitzt . Auf den anderen (zweiten) Anschluss gehört ein Schlauch , der dann hochgeht zum Schlauch Turbolader / Luftfilter . Denke der Schlauch fehlt bei dir und die Öffnung wurde mit dem Holzstück verschlossen . Grüssle Burner

    Ja, und dann natürlich noch der dünne Anschluss auf dem Deckel des SUV , da gehört ein dünner (glaub 4mm) Unter/überdruckschlauch drauf , der rüber zum Ansaugkrümmer geht .
    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen , ausser durch mehr Ladedruck

  19. #19
    Benutzer Avatar von b5-burner
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  20. #20
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    Kapier ich nicht leider

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