Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    München
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    10.03.2011

    Schlag beim Bremsen und gleichzeitigem Einlenken nach links.

    Servus beinand..

    erstmal noch ne Frohes neues Jahr...

    Fahr nen A4 B5 Bj. 95 2,6 ABC mit ca. 250000 km.. soweit bin ich zu frieden, ausser der Spritverbrauch und die vorderachse...

    Hab folgendes Problem... wenn ich fester bremse und dabei gleichzeitig scharf nach links lenke höre ich genau einen Schlag, hört sich metallisch an, wie son klong oder dong... wie wenn etwas am boden der Beifahrerseite schlägt.
    Vor kurzem habe ich erst alle Querlenker + Spurstangenköpfe gewechselt, zusätzlich auch beide Stoßdämpfer.

    Ich hab keine Ahnung, was das noch sein könnte... kennt jemand das Problem?

  2. #2
    Thomas
    Gast
    Könnte von der Feder kommen

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
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    1995
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    MKB/GKB
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    .. von der feder? ach wegen lastwechsel.. haben aber den Stoßdämpfer wieder richtig zusammengebaut... komischer weise is es ja auch nicht immer... habs vorher ein paar mal versucht, und da hab ich nichts gehört... seltsam...
    Hydrolager? könnens die sein? also des rechte?

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von RenePenn
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/HCF

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    Habt ihr die Stoßdämpfer komplett getauscht ,oder nur den Dämpfer bzw hattet ihr den zerlegt ?
    Therorie ist das was in der Praxis nicht funktioniert , deshalb probiere ich es aus .

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    10.03.2011
    dämpfer komplett zerlegt, neue dämpfer mit Staubkappen und neue Dämpferlager...

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    ... ich nochmal.. also Hydrolager dürfts nicht sein, is weder undicht noch bäumt sich der motor auf beim gasgeben...
    aber dieser dumpfe schlag wird jetzt immer deutlicher, ... jetzt hör ich es ab und zu auch beim beschleunigen ( also wenn die räder durchdrehen) oder starkem abbremsen... an den lenkern kann ich kein spiel erkennen. jetzt hab ich noch die vermutung, das entweder die antriebswelle rechts oder die gelenkwelle sein könnte...

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    .. mal ne doofe frage.. sind die antriebswellen gleich also rechts und links .. oder ist die länge verschieden?

  8. #8
    Thomas
    Gast
    die unterscheiden sich

    das entweder die antriebswelle rechts oder die gelenkwelle sein könnte...
    öööh... hä?

  9. #9
    Forensponsor Avatar von Mckoy
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    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2019
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
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    02.03.2011
    Ich tippe eher auf einen von den neuen Querlenkern der sich wieder verabschiedet hat, hast Du Qualität gekauft, oder so ein ATP kram??

  10. #10
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    1995
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    ... ok, hmmm.. hab son e-bay billig scheiß diesmal gekauft... glaubst echt, das sich da scho wieder einer verabschiedet hat.. kanns ja ned sein... man o man.. also wieder alle raus...

  11. #11
    Forensponsor Avatar von Mckoy
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    Ja mich lockt es auch oft sowas zu kaufen, mache es aber nicht weil hier extrem davon abgeraten wird, gerade damit nicht sowas passiert wie bei Dir jetzt gerade

    Was Du Dir wohl da gekauft hast ist irgend so ein China was weiß ich Produkt, nicht zu vergleichen mit Erstausrüsterqualität.

  12. #12
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    10.03.2011
    . ah, ok... na dann schau ich mal, das ich wieder die von Meyle bekomm.. vielen dank..

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