Poltern VA, rechts

**Taki** · 30.10.2017, 14:58

Sooooo... nun hole ich mal den alten Post hier wieder hoch.
Das Schlagen und Poltern is immer noch da. Hab jetzt mittlerweile hinten und vorne unten neue Querlenker drin, neue Stabi-Lager und neue Stabi-Pendel.
Letzte Woche war ich beim TÜV, und bin eigentloch davon ausgegangen, dass ich da net durch komme, weil ich die Kugelköpfe in Verdacht hatte. Auf Vermutung wollte ich jetzt nix mehr wechseln sondern abwarten, was der TÜV sagt.
Die Gummis oben sind leicht rissig aber net durch, die Kugelköpfe sitzen stramm und ohne Auffälligkeit.
Runter von der Bühne, vorne rechts is ruhe. Nach 20km Fahrt hat es dann wieder angefangen mit dem Poltern.
Am Wochenende werd ich meine Winterreifen drauf machen und mal mit ner Schlauchkamera oben an den Domlagern schauen, ob da was zu sehen ist.
Hat sonst noch jemand ne Idee oder nen Tip?

**sTk** · 01.11.2017, 09:23

Bei mir genau das gleiche - habe vor nicht all zu langer Zeit die komplette VA zu Lemförder QL ersetzt und nun klapperts wieder. Und irgendwie bereue ich es jetzt schon, dass ich die alten Domlager drin gelassen hab -.-

Ich tippe mal auf Domlager, wenn du die noch nicht gemacht hast. Wobei die eigtl. beim B6 nicht wirklich anfällig sein sollen, wie beim A6 4B...

**Taki** · 01.11.2017, 13:34

Die hatte ich auch schon im Sinn. Das nächste wären die Motorlager bzw Drehmomentstütze, aber alles mal auf Verdacht zu wechseln is mir einfach zu teuer. Doe oberen Querlenker liegen noch im Keller, die hätte ich beim Bemängeln durch den TÜV inkl Domlager einbauen lassen. Nur für die Montage der Teile (also ohne Materialkosten) hat meine Werkstatt mal eben 600€ aufgerufen.

**Gaston** · 01.11.2017, 17:36

Wie alt sind die Stossdämpfer?
Axialgelenke auch gecheckt?

**Bacardifan86** · 01.11.2017, 17:39

Ich hätte auch alles neu und es ist trotzdem da.Bei mir tritt das auch erst über 10km/h auf.Ich habe mich damit abgefunden.Tüv hat vor 2 Jahren nichts gefunden

**Gaston** · 01.11.2017, 17:49

Warst Du auch mal auf einer Rüttelplatte?

**Bacardifan86** · 01.11.2017, 18:30

Ne.Wenn die Dekra nichts findet bin ich zufrieden.Wüsste nicht was es sonst noch sein könnte.Wuerlenker waren neu und antriebswelle hört sich anders an

**Hille 1,8T** · 01.11.2017, 18:48

Die domlager gehen nicht kaputt
Hab mal eins auseinander genommen da ist nur eine Metallscheibe von 2 Gummihälften eingefasst

**stef** · 01.11.2017, 19:28

Ich habe da auch noch so ein ähnliches Thema und werde bei Gelegenheit das Federbeinstützlager tauschen. Wie schon geschrieben ist das zwar nur ein Gummiteil mit ner Stahlscheibe drin, aber in mehr als 10 Jahren kann der Gummi auch verhärten und vielleicht etwas schrumpfen. Keine Ahnung ob es was bringt, aber ich werde es versuchen. Ich hab auch schon Berichte gelesen, wo es nach Tausch der Stützlager tatsächlich gut war.

**Bacardifan86** · 01.11.2017, 19:32

Habe ich auch getauscht.Bravhte nichts

**Stormie** · 01.11.2017, 19:44

Hast du die oberen Querlenker auch mit dem richtigen Drehmoment angezogen? 50Nm + 90 °
Sonst sitzen die nicht richtig und poltern dann auch

Edit
Und natürlich im richtigen Winkel bzw eingefedert, was sich jedoch nicht so gut macht

**Bacardifan86** · 01.11.2017, 19:50

Drehmoment ja.Geht beim B7 ja nur im ausgebauten zustand.Bei meinem Passat hatte ich das damals nie gemacht und da war nichts.Erklärt aber auch nicht warum es nur rechts ist

**Taki** · 01.11.2017, 20:33

Deswegen hab ich mir ein Endoskop mit 5Meter Schaluchlänge bestellt. Sollte sich am Dom oben bzw. am Dämpfer selber nix finden lassen, dann werd ich die Kamera einfach mal passend an die vermuteten Teile kleben und das Bild beim Fahren beaobachten. Irgendwas MUSS ja Spiel haben so wie das Klappert / Poltert / Scheppert.
Bei mir hat der TÜV zwar nichts zu meckern gehabt, aber das Geräusch stört einfach.

**sTk** · 02.11.2017, 15:59

Das mit den Motorlagern kann ich dir morgen sagen - da werden meine getauscht. Wenn bei mir dann jegliches Poltern weg ist, können es auch die Motorlager sein. Und die ...sind bei mir richtig am Ende

**Bacardifan86** · 02.11.2017, 16:15

Meine Motorlager sind alle in Ordnung und man hört auch das es aus dem Radkasten kommt

**lyrix** · 02.11.2017, 17:43

Ich meld mich auch mal

Ich hab seit ca Anfang des Jahres auch ein poltern vorne rechts.
Klingt a als hätte jemand was im Motorraum vergessen oder es ist etwas lose.

Man hört und spürt bei normaler Fahrweise absolut nichts. Kaum fahrt ich zwischen 10 und 30 km/h auf etwas unebener Fahrbahn, höre ich bei jeder Bodenwelle klock, klock, klock.

Was ist neu:
alles, auch die Domlager.

Ich muss in ca 2000km Öl wechseln. Dann schau ich mir das mal genauer an.

Hätte jetzt spontan auf die Stabilager getippt. Die hab ich noch nicht gewechselt.
Wenn sie die Gummis über die Jahre etwas geweitet haben, könnte es vielleicht das sein ?!?

**Gaston** · 02.11.2017, 18:50

Habt Ihr die Scheibe zwischen Lagerbock und Dämpferlager drin? Die wird gerne mal vergessen zu montieren.

@ Lyrix: Entfrene mal auf beiden Seiten die Schrauben des Stabis, fixiere den provisorisch und mach ne Probefahrt.

**Taki** · 02.11.2017, 19:05

Stabilager und Koppelstangen waren das erste, was ich erfolglos gewechselt habe.
Dann folgte der Querlenker hinten unten, dann vorne unten.
Bis jetzt kein Erfolg gehabt...

**Taki** · 04.11.2017, 12:24

So.... das einzige Teil was sichtbar und fühlbar Spiel hat, ist die Antriebswelle. Die lässt sich per Hand ca 3 bis 4 mm bewegen und macht deutlich Geräusche dabei...