Werkstatt vermurkst meinen Wagen?

[mounty]

Und all jene, die hier denken, dass mehrmaliges sekundenlanges Hochtouren eines Fahrzeugs im Stehen kein Problem darstellt, der sollte mal in sich gehen und überlegen, wie oft er/sie den eigenen Wagen auf diese Art und Weise behandelt. Ich habe meinen Wagen sicher nicht immer mit Samthandschuhen angefasst, aber in den Begrenzer jagt man einen Diesel schon naturgemäß nicht, was soll das auch bringen??? Daher denke ich schon, dass etwaige Defekte eben nicht bei bestimmungsgemäßem Gebrauch »früher oder später« gekommen wären, denn bestimmungsgemäß ist dieser Prüfzyklus nun wahrlich nicht.

Aber morgen bin ich ggf. schlauer. Bis dahin bitte ich darum, diverse Unterstellungen und Halbwahrheiten nicht mehr zu posten.

Da brauch ich nicht in mich gehen, denn ich habe das selber lange genug gemacht (AU Prüfungen) und bei mir ist nicht EIN Motor deswegen gestorben oder dadurch beschädigt worden. Außerdem sind Lastfreie Beschleunigungen eines Motors ungefährlicher als wenn du den Wagen auf der Autobahn ausfährst. Das es für einen Laien befremdlich ist was da gemacht wird ist das eine, aber man sollte deswegen anderen nicht die Kompetenz in Abrede stellen. Außerdem wurde der Prüfzyklus nicht aus langerweile dementsprechend angelegt.

Da du ja aber noch nichtmal weißt WAS GENAU kaputt ist würde ich erstmal abwarten was die Werkstatt dir morgen mitteilt und ich denke wenn du da tasächlich nen Guten bekannter Kunde bist und die Werkstatt vernünftig, dann wird sich da auch ne Lösung finden sollte es was ernsteres sein.

Außerdem haftet entgegen aller bisherigen Angaben hier im Forum die WERKSTATT wenn der Motor kaputt geht bei der AU, gibt es auch Gerichtsurteile zu.

[haviii]

Bei der AU ja, aber nicht wenn z.B. im Rahmen einer Probefahrt nach dem Einbau eines Fahrwerks (als Beispiel) der Motor hochgeht.

[pelle86]

meine nachbarwerkstatt kann das auch sehr gut.... sie steigen ein in einen cayene oder ne s-klasse v12 biturbo, r-klasse etc der schon 4 stunden vor der tür steht, alles was spass macht und brüllt eben !!!
und jagen das teil sowas von hoch weil der sound so geil ist und drehen ne runde um den parkplatz um dann in die halle zu fahren !!!!

wenn dabei was passiert biste als kunde wohl doof dran UND KANNST NIX BEWEISEN !!!!

aber hey macht dir erstmal keinen kopf, vll läuft der morgen schon wieder wenn ihn holst !!!

[V6Chris]

Also wenn man den Fehler am Diagnosegerät hat ,man aber daraus nicht schlau wird dann würd ich mir erstmal gedanken darüber machen ob die es überhaupt Schaffen deinen Wagen wieder i.O zu bringen. Als bei meinen 2,5 TDI (B5) die Glühwendel leuchtete wusste man sofort was das sei. Das Diagnosegerät bestätigte das was man mir "angedroht" hatte.

Hast du eine Standheizung?

[Harlekin256]

Also wenn man den Fehler am Diagnosegerät hat ,man aber daraus nicht schlau wird dann würd ich mir erstmal gedanken darüber machen ob die es überhaupt Schaffen deinen Wagen wieder i.O zu bringen. Als bei meinen 2,5 TDI (B5) die Glühwendel leuchtete wusste man sofort was das sei. Das Diagnosegerät bestätigte das was man mir "angedroht" hatte.

Hast du eine Standheizung?

Nein, Standheizung hab ich (leider) nicht. Wollte ich immer haben, aber Webasto hat keine Einbaufreigabe für mein Modell. Meine Werkstatt (ja, genau die) hatte mir zwar angeboten, trotzdem eine SH einzubauen, aber das wäre mit erheblichen Mehrkosten für die individuelle Anpassung des Einbaus verbunden, da hab ich es dann gelassen, obwohl ich so eine SH wirklich zu schätzen gelernt hab.

Bin echt gespannt, was mir mein Freundlicher morgen berichtet - oder wann immer sie sich trauen, mich anzurufen. Der Werkstattmeister war ja ganz zuversichtlich, dass es nichts Ernstes ist, aber man kann ja nie wissen.

off topic: hab als Werkstattersatzwagen einen Golf 6 1.2 TSI bekommen - alle Achtung, bei meiner (zurückhaltenden) Fahrweise nimmt der Wagen nur 5,9 l/100 Km.

[WhiteAvant]

Quatsch! Aus welchem Märchen hast du denn das?

@Danny
Dir ist aber schon klar das die AU zwar mittlerweile Bestandteil der HU ist, aber dennoch auch von anerkannten Werkstätten durchgeführt werden kann und nicht nur von den Prüforganisationen. Ich denke mal das jede Vertragswerkswerkstatt auch anerkannter AU-Werkstatt ist einfach weil es für die Werkstätten kosten spart wenn sie sowas selber machen.
Die HU darf natürlich nur TÜV, DEKRA, GTÜ usw. machen.

[Harlekin256]

Update 09.01.2012Mein Freundlicher hat gerade angerufen (naja, ist jetzt auch schon wieder 3 Std. her) und sagte, dass mein "Dicker" wieder läuft. Auf Nachfrage, was denn die Ursache der Probleme gewesen sei, meinte er, dass sich das Motorsteuergerät "aufgehängt" hatte. Man hat für ein paar Stunden die Batterie abgeklemmt und ist dann "ausgiebig" Probe gefahren.Kann sich das Motorsteuergerät aufhängen??? Ich meine, o.k., es ist auch nur ein Computer, aber in den 7 Jahren davor hat es das auch nicht getan (verbaut Audi eigentlich MSG mit MacOS drauf? hu hu hu)Hoffe wirklich, dass der "Fehler" damit aus der Welt ist. Der Werkstattmeister meinte auch, dass ihm ein Stein vom Herzen gefallen sei - also dass es jetzt nichts Schlimmeres war... Gott sei´s gedankt.vg, Tino

[TT06]

Das gleiche ist mir letztes Jahr passiert. Wollte kurz zum Bäcker, kahm wieder heraus wollte starten, ging kurz an gleich wieder aus. Nach mehreren Versuchen dann den ADAC gerufen. Nach einigem hin und her meinte er letzte Möglichkeit Batterie 5min abklemmen. Gesagt getan, danach lief er wieder. Der ADAC Mensch meinte auch das Stg hat sich wohl aufgehängt

[DannyA4]

@Danny
Dir ist aber schon klar das die AU zwar mittlerweile Bestandteil der HU ist, aber dennoch auch von anerkannten Werkstätten durchgeführt werden kann und nicht nur von den Prüforganisationen. Ich denke mal das jede Vertragswerkswerkstatt auch anerkannter AU-Werkstatt ist einfach weil es für die Werkstätten kosten spart wenn sie sowas selber machen.
Die HU darf natürlich nur TÜV, DEKRA, GTÜ usw. machen.

Das ist mir klar. Mein Post bezog sich auf die Aussage, dass klargestellt wurde, dass AU Prüfungen eben NICHT von Tüv Prüfern gemacht werden!

Dir is aber schon klar dass der TÜV Prüfer nicht die AU macht oder ? Sondern jemand vom Autohaus ... Und wer sagt mir dass die alles testen ...

[Pitdo]

Ist ja noch mal gut gegangen
Aber es ist trotzdem manchmal besser, erst den Druck abzuwarten und sich erst mal keinen Kopp zu machen
Aber ist schon komisch, wenn die meinen Trecker bei der AU so quälen, 5200 Umdrehungen und der Prüflümmel grinst noch
Wie hoch lässt sich sonn Diesel eigentlich drehen?

[torax]

Begrenzer ist 5000, tacho bis 6000 (bei mir)

[Pitdo]

Begrenzer ist 5000, tacho bis 6000 (bei mir)

Besten Dank für die Antwort, da hat man ja im Normalbetrieb noch Potenzial nach oben

[torax]

das schlimme ist ja wie laut die karre dann beim tüv ist.. und was da an schwarzen wolken hinten rauskommt. finds jedesmal zum heulen wenn die ne AU machen

[Pitdo]

Stimmt, geht echt ans Herz und die Wolken machen mir auch immer nen schlechtes Gewissen

[todi65]

Ich glaube, meiner regelt schon bei ca. 4.800 Umdr. ab, kann das sein? War lange nicht beim Tüv... (hab diesen Monat )

[Harlekin256]

Nun ja, er läuft wie immer. Die ausgiebige Probefahrt ging dann über 200 Km mit Ø Verbrauch von 9,1 l/100 Km (!!!) Das hab ich noch niiiiieeee geschafft, aber gut. Hauptsache sie bestehen darauf, dass der Mietwagen vollgetankt wurde (hab ich, der 1.2 TSI hat´s mir da leicht gemacht)

Schön, dass er wieder läuft.

vg, Tino

PS: für alle, die es interessiert, hab ich mal das AU Protokoll hochgeladen

[mounty]

Begrenzer ist 5000, tacho bis 6000 (bei mir)

Prüfbedingungen

Elektrische Verbraucher ausgeschaltet.
Klimaanlage ausgeschaltet.

Ab einer Motoröltemperatur von mind. 60 ±C den Motor durch
10 freie Beschleunigungen bis Abregeldrehzahl auf mind.80 ±C erwärmen.

Prüfwerte für Abgasuntersuchung

Leerlaufdrehzahl Min. 760/min Max. 900/min
Abregeldrehzahl Min. 4800/min| Max. 5200/min

[WhiteAvant]

@Danny
Das war ja auch net bös gemeint, es wurde nur am Anfang geschrieben das der Wagen in die Werkstatt gebracht wurde wegen HU/AU und dann is es ja klar das die AU net vom TÜV-Prüfer gemacht gemacht wird wenn die Werkstatt anerkannte AU-Werkstatt ist.

[DannyA4]

Es wurde auch nicht böse aufgefasst, nur richtig gestellt, dass auch der TÜV Prüfer auch die AU machen kann.