Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Wolfsburg
    Registriert seit
    04.01.2012

    Wo gibts Teile??????????????????????

    Ich brauche Teile Jungs!!!
    Ich hab den 1,8t im a4 b5 1996 längs verbaut!!!
    Ich brauche nen Ansaugsystem. gibts da noch andere als die von carbonio?
    Dann brauche ich einen Ladeluftkühler. Da brauche ich auch nochmal tipps zu!
    uuuuuuuund dann wäre am besten noch nen tipp zum blow off.
    uuuuuuuuuuuund hat jemand noch ne downpipe zufällig rum liegen?
    ich fange ganz von vorne an und dann wäre für mich perfekt wenn ich auf jemanden treffe der das ganze schonmal gemacht hat und oder vll sogar irgendwie noch teile hat =))
    möchte son bisschen schnick schnack machen und dann "ein bisschen" software anpassen.
    mein ziel ungefähr übern daum 200 ps... also nix wildes eigentlich!

    und jetzt kommt ihr

  2. #2
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Dortmund
    Registriert seit
    02.10.2009
    Mit passender Überschrift und einem Satzzeichen helfen vielleicht mehr User.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Niederbayern - 94239
    Registriert seit
    26.08.2007
    Zitat Zitat von GenesisBiker Beitrag anzeigen
    Mit passender Überschrift und einem Satzzeichen helfen vielleicht mehr User.
    Dito!


    Pass doch bitte deine Ausdrucksweise etwas an.

    Abgesehen davon sind um die 190 PS mit dem Serien-Setup in der Regel machbar.

    Benutz doch auch mal die Suche, da diese Themen bereits zu Hauf besprochen und gelöst wurden!


    Ebenso das Budget welches du zur Verfügung hast, und welche Leistung du letztendlich haben willst.

    MfG

    Woifal
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von B5@Turbo
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ACK

    Registriert seit
    15.10.2008
    Also für 200 PS vergiss schonmal das Ansaugsystem und das Blow Off und den LLK und Downpipe zu ändern. Da lassen wir alles original.
    schon sind wir einen Schritt weiter. Und das ohne Geld auszugeben.
    Jetzt wirds allerdings teurer:
    -Gescheite Abgasanlage ab Hosenrohr ca. 800€
    -Softwareanpassung ab 400€

    Fertig sind ca. 200PS, mit Glück sogar etwas mehr.


  5. #5
    Benutzer Avatar von b5-burner
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Ort
    Kreis Böblingen ( BB )
    Registriert seit
    06.11.2010
    hi, kannste dich u.a auch mal hier reinlesen : http://www.a4-freunde.com/showthread...B-es-geht-los!
    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen , ausser durch mehr Ladedruck

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Wolfsburg
    Registriert seit
    04.01.2012
    naja ich wollte es aba eig doch schon ordentlich machen das er schön ein- und ausatmen kann...
    das geld isses mir wert, ich mache auch eins nach dem anderen.

    danke für den thread der ist ganz cooL!

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Niederbayern - 94239
    Registriert seit
    26.08.2007
    Wenn eins nach dem anderen kommt sprich Dich mit deinem Tuner der dir die ganze Sache abstimmt zusammen und schau dann weiter.

    Erstmal die Hardware alles komplett besorgen, dann verbauen und ab zum Softwareanpassen!

    MfG

    Woifal
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Wolfsburg
    Registriert seit
    04.01.2012
    und jetzt zum eigentlich thema...
    kann mir jemand nen ansaugsystem empfehlen? ich kenne bis jetzt nur das von carbonio.
    dbilas baut leider keine für den aeb

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Niederbayern - 94239
    Registriert seit
    26.08.2007
    Was erwartest du dir davon?

    Das sollte an erster Priorität stehen. ausser du willst unnötig Geld ausgeben.

    MfG

    Woifal
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Mainz
    Registriert seit
    30.01.2005
    Zitat Zitat von Audi A4 20V Beitrag anzeigen
    Was erwartest du dir davon?
    Frage ich mich auch, da würden mir min. 10 andere sinnvollere Sachen einfallen

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von malanca
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    AEB / DJJ

    Ort
    NL
    Registriert seit
    08.03.2008
    Zitat Zitat von Betschke Beitrag anzeigen
    und jetzt zum eigentlich thema...
    kann mir jemand nen ansaugsystem empfehlen?

    Ja. Heißt orginal und der Hersteller ist Audi.




    Lass das Ding drinne, das funktioniert prima, sogar mit 240 PS.
    K03-0073 | CM FX400 | APR 2.5 | Milltek Kat | 240@350 | Eibach Pro-st-S | TurboSmart BOV

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Niederbayern - 94239
    Registriert seit
    26.08.2007
    Und als Tipp:

    Wechsle lieber deinen originalen Papierluftfilter einmal öfter, das bringt dir mehr!

    MfG

    Woifal
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

  13. #13
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Wolfsburg
    Registriert seit
    04.01.2012
    ja was sagt ihr denn was noch sinnvoll wäre wenn ich so 200 ps haben will?!
    habe echt gedacht das es sinnvoller und gesünder für den motor ist die sachen zu machen!
    einfach nur chippen kann doch nicht gesund sein?! es ist doch gesünder wenn er besser ein und ausatmen kann ?!

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von malanca
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    AEB / DJJ

    Ort
    NL
    Registriert seit
    08.03.2008
    Gescheite AGA + Metallkat und los zum Softwarespezialisten. Dann sind 200+ Ps drinne.
    K03-0073 | CM FX400 | APR 2.5 | Milltek Kat | 240@350 | Eibach Pro-st-S | TurboSmart BOV

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