Das Teil ist auf der linken Seite relativ mittig am Motorblock. Guck mal hier. Was du suchst, ist das Teil mit der Nr. 2 und (beim ADR) das mit der Nr. 13. Die beiden gehen gerne kaputt. Das andere Ende von Nr. 13 sitzt am Ansaugrohr.
Das Teil ist auf der linken Seite relativ mittig am Motorblock. Guck mal hier. Was du suchst, ist das Teil mit der Nr. 2 und (beim ADR) das mit der Nr. 13. Die beiden gehen gerne kaputt. Das andere Ende von Nr. 13 sitzt am Ansaugrohr.
Moin.....heute ölverlust festgestellt im bereich vom ölfilter und sogar bis zur ansaugbrücke hochgespritz. Alle schläuche sowie KEG letztes jahr erneuert.
Liege ich richtig wenn ich den öldruckschalter oder dichtung vom ölkühler im verdacht habe?
Ja da liegst du richtig würde ich sagen. Öltemperaturgeber müsste auch dort sein.
Ansonsten käme noch die Ventildeckeldichtung in Frage, wobei die eher Richtung Krümmer sifft.
Eventuell auch die Schläuche am Ölkühler kontrollieren. Mach alles mal sauber
und beobachte ob du die Stelle von der es kommt ausfindig machen kannst.
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