Hi Leute, langsam denke ich das mein Audi nicht will das ich mit dem glücklich bin.
Also zur Story, bin heute nach dem shoppen mit einer guten Freundin auf eine Bundesstraße gefahren.
Den 4. Gang habe ich bis ca. 3000 U/min gedreht, die 5. Welle reingelegt und mal just for fun das Gaspedal durchgetretten, was sah ich im Tacho???????
Die Drezahl ist bei knapp bei 3500U/min und die Tachnonadel bei etwas mehr als 100 km/h?
Was zum Teufel ist das?
Sofort überlegt und gedacht gut die Kupplung, aber das die Kupplung bei 118tkm schon hinüber ist?
Das ganze dann noch paar mal versucht usw. und in den Oberen Gängen, also im 5. und 6. Gang rutscht meine Kupplung meiner Meinung nach.
Hinterher habe ich die kleine heimgefahren und nochmals paar runden gedreht und das war die ganze Zeit so, also natürlich unter Belastung ab 2000 U/min.
Als nächstes habe ich das Auto abgestellt usw., mit meine Kumpels gequatscht und dann ist mir eingefallen probier das mal aus was der Checker auf Dmax immer macht.
Also Motor an, 2. Gang rein und kupplung kommen gelassen, motor würgt ab und das habe ich in dem 5. und 6. Gang versucht und der Motor geht immer aus, der Schleifpunkt ist auch ganz normal.
Kündigt sich da eine Kaputte Kupplung an und das schon bei 118tkm?
Ich weiß das man eine Kupplung schnell kaputt bekommen kann wenn man will, aber ich kenne das Auto seid es 9km auf der Uhr hatte und die Kupplung wurde nie gequällt.
Ich denke das ein e neue Kupplung rein muss, was darf der wechsel kosten?
Gruß Max
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