Start-Probleme TDI bei längerer Standzeit

**DennisDeluxe** · 01.12.2011, 20:45

Zitat von mounty

Wenn vorn am Filter oder so die Spritleitungen etwas undicht sind, kann er Luft ziehen und so läuft der Diesel dann wieder in den Tank zurück. Am besten mal die Anschlüsse am Filter prüfen und vorhandene Klemm oder Einwegschellen durch Schraubschellen ersetzen.

okay danke werde ich gleich morgen mal ein paar neue schellen kaufen und diese ersetzen.
hattest du das schon mal? ich dachte in der pumpe die im tanksitzt sei noch ein rücklauf-ventil die dies verhindert

**mounty** · 02.12.2011, 07:48

Das Rücklaufventil sitzt aber nur in der Druckleitung von der Pumpe zum Motor, der Rücklauf über die Leckölleitungen hat das nicht, so das das Kraftstoffsystem auch quasi rückwärts leerlaufen bzw zum teil zurücklaufen könnte.

**DennisDeluxe** · 02.12.2011, 19:23

Zitat von mounty

Das Rücklaufventil sitzt aber nur in der Druckleitung von der Pumpe zum Motor, der Rücklauf über die Leckölleitungen hat das nicht, so das das Kraftstoffsystem auch quasi rückwärts leerlaufen bzw zum teil zurücklaufen könnte.

du meinst jetzt dieses rücklaufventil welches auf dem dieselfilter sitzt oder?

**mounty** · 02.12.2011, 20:47

Du hast doch selber geschrieben das das Rücklaufventil an der Intank Pumpe sitzt. Das Ventil welches auf dem Kraftstofffilter sitzt ist ein Regelventil welches temperaturabhängig den Rücklauf zum Filter zuläßt oder nicht, aber keinerlei Druck aufrecht erhält. Wenn das aber defekt ist und nicht richtig arbeitet kann es evtl auch zum zurücklaufen des Sprits in den Tank kommen.
Ansonsten kann der freundliche auch die Kraftstoffanlage von der Tandempumpe bis zur Intankpumpe auf Dichtheit prüfen.

**DennisDeluxe** · 05.12.2011, 00:00

ich weiß ja nicht ob da ein rücklaufventil sitzt das wurde mir nur erzählt ob es stimmt weiß ich leider nicht...

ich habe schon in jeder werkstatt hier nachgefragt keiner kann mir die dichtheit hier prüfen

**Stefan2.0TDI** · 05.12.2011, 07:22

Keiner kann das prüfen?

Das kann ich mir kaum vorstellen.
Sowas wird zigfach gemacht.

Mit ein bisschen Einfallsreichtum kannst du das auch Zuhause ohne Werkstatt testen.

**DennisDeluxe** · 05.12.2011, 23:26

so ich habe mal nen video von meinem morgentlichen elent gemacht

**fctriesel** · 06.12.2011, 20:00

Bekommt keinen Sprit, entweder Vorförderpumpe defekt oder Luft in den Leitungen.

**mounty** · 07.12.2011, 02:05

Kann aber auch die Tandempumpe am Zyl Kopf sein, deswegen aber eben auf Dichtheit prüfen lassen bei Audi, geht dann per Druckprüfung.

**DennisDeluxe** · 07.12.2011, 23:54

Zitat von mounty

Kann aber auch die Tandempumpe am Zyl Kopf sein, deswegen aber eben auf Dichtheit prüfen lassen bei Audi, geht dann per Druckprüfung.

wieviel druck muss da anliegen?

**Stefan2.0TDI** · 08.12.2011, 05:52

Die prüfen nicht wie viel Druck anliegt.

Sondern die geben Druck auf die Leitung.
Verliert die Leitung schnell an Druck ist sie irgendwo undicht.

Kann sie den druck länger halten ist sie dicht.

**carfreak18190** · 15.12.2011, 16:41

Hört sich für mich auch nach zu wenig oder gar keinen Sprit an. Aber eigentlich werden def. Kraftstoffpumpen im Fehlerspeicher abgelegt. Also wird es wohl eine undichtigkeit sein, welche sich bei warmen Motor wieder schließt. Ich sag dir nur... lass deinen Audi bei einer Audiwerkstatt über Nacht stehen und dann können die das Problem selber erleben/ gleich diagnostizieren. Dann lässt du dich anrufen, wenn die den Fehler gefunden haben und lässt dir dafür noch nen Kostenvoranschlag machen. Wenn dir der zu fett ist lässt es woanders machen.

mfg Chris

**Ciggo** · 10.04.2012, 09:17

Hallo dennisdeluxe
Ich hab das gleiche Problem mit dem starten. Hast du den Fehler gefunden, was war es?
Danke im voraus für die Antwort.

**Mopal** · 03.06.2012, 17:40

Ich habe auch den selben Fehler! HAt einer jetzt ne Fehleranalyse? Würd mich freuen danke schonmal jetzt

**DennisDeluxe** · 03.06.2012, 17:50

Anscheinend Hat es noch kleiner herraus gefunden ich plage noch auch immernoch mit den problem rum...

**mounty** · 03.06.2012, 21:19

Haste das hier mal geprüft? http://www.a4-freunde.com/forum/show...ösung-gefunden

**DennisDeluxe** · 03.06.2012, 23:03

Ich habe es probiert bei mit ist es dann immernoch das selbe, keine besserung...

**Ciggo** · 04.06.2012, 09:38

Hallo
Ich hab auch noch immer das gleiche Problem. Hast du die Pumpedüse einheiten getauscht oder den Lichtschalter?
Lg ciggo

**DennisDeluxe** · 04.06.2012, 09:49

Das mit den lichtschalter habe ich probiert da meiner eh abgegriffen war habe ich mit wonen neuzen gekauft und habe es mit den auch nochmal probiert...