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  1. #1
    B7-Fever
    Gast

    Ausrufezeichen Mehr Leistung aber wie ?

    Hallo Zusammen...

    Ich habe mal eine Allgemeine Frage zu der Leistung bei Diesel Motoren.


    Ich Fahre einen 2,7TDI Basis 179 PS


    Er wurde vor ca. 1/2 Jahr von MTM Gechippt.

    Leistungsmäßig war das schon recht Passabel.

    Vor 5 Tagen hat es mir das Getriebe und die Antriebswellen Zerrissen.

    Ich dann meinen Freund angerufen der bei MTM arbeitet und ihm gesagt das er das Steuergerät wieder in den Originalzustand zurück setzen soll was er auch am selben Abend noch getan hat.

    Ich mein Auto zum "UN"Freundlichen meines vertrauens gebracht und auf kolanz eine Optimierte Version vom Multitronic getriebe und neue Antriebswellen bekommen.


    Meine Frage ist nun was kann man Leistungstechnisch noch rauskitzeln kann außer die 41 ps durch chippen ?



    Soleid es mir auch tut aber der spaß hört bei mir auf wenn ich mich auf der schnellstraße von nem golf 3 1,8 mit 90 ps abziehen lassen muss der von nem alten Opi gefahren wird.

    Es hat mich sowieso immer recht stutzig gemacht das Trotz der "HOHEN" Leistung nichts bei rumkommt.


    MFG

  2. #2
    Thomas
    Gast
    Du fährst einen 2.7er TDi mit MT, lässt den chippen, dein Getriebe fliegt quasi erwartungsgemäß, du lässt alles zurück rüsten und bekommst auf Kullanz ein Neues?! Ich bin sprachlos!
    Und jetzt überlegst du wie du dein neues Getriebe überfordern kannst..?

    Dein 2.7er sollte schon serie nicht sooo schlecht laufen, für einen 1.8er Golf reicht das allemal. Wenn du mit der Leistung unzufrieden bist: ist denn alles iO an dem Wagen?

  3. #3
    B7-Fever
    Gast
    Der wagen ist Technisch sowie Optisch in einwandfreiem Zustand war vor 2000km erst in der Insp. und es wurden keine Großen mengel gefunden..Nur das was schonmal vorkommt Achsmanschetten, Glühkerzen usw.

    Wegen dem Getriebe Naja bei einem Automatik getriebe kann der Fahrer nicht viel kaputt machen und da das multitronic getriebe sowieso als anfällig und unausgereift bezeichnet wird bekommt man vom audi partner immer auf Kullanz ein neues...

  4. #4
    Norman@Knolle
    Gast
    Wenn dich nen Golf mit 90PS stehen lässt, dann kann es eigentlich nur noch am Fahrer liegen...^^ LIP sind ja auch nicht die schnellsten

    Sorry, aber der Vergleich hinkt einfach. Der 2.7 geht schon ganz flott zur Sache.

  5. #5
    B7-Fever
    Gast
    Mehr als Kickdown geht nicht.

  6. #6
    Norman@Knolle
    Gast
    Du kannst mir aber nicht erzählen, dass du an so einem komischen Golf nicht vorbei kommst ?! Hab nur 2.0 TDI mit der Leistung und schaffe das locker....

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Turboloch
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    BEX/GEA

    Ort
    BY
    Registriert seit
    07.10.2009
    Zitat Zitat von B7-Fever Beitrag anzeigen

    Es hat mich sowieso immer recht stutzig gemacht das Trotz der "HOHEN" Leistung nichts bei rumkommt.
    Auch auf die Gefahr hin das ich hier gleich des besseren belehrt werde aber wenn man ein Fzg. möchte wo die Leistung einigermaßen umgesetzt werden sollte ist ein MT fehl am Platz.
    Meine Meinung!
    Im Woid bleibt ma stecka und im Wirtshaus bleibt ma hocka!!! (Lanz Leo)

  8. #8
    B7-Fever
    Gast
    Das sind aber alles keine Antworten auf meine Fragen ????

  9. #9
    B7-Fever
    Gast
    Das die MT nicht der Hammer ist weiß ich und sehe ich auch ein...

    Habe nie behauptet das die MT das Getribe schlechthin ist...

    Ich würde nur gerne wissen was man Leistungstechnisch noch machen kann....

  10. #10
    Norman@Knolle
    Gast
    Was erwartest du auch mit so einem Einstieg hier? Erst die Golf Geschichte und dann den verarschen, weil du keine Verantwortung tragen willst... Sollte man wohl mal die in Detmold darüber verständigen, was da los ist.

  11. #11
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Dortmund
    Registriert seit
    02.10.2009
    Welche Antwort erhoffst du dir denn? Düsenantrieb? Klopp doch die 41 PS wieder drauf und zersäg die neue MT. Wegen Leuten wie dir wird es immer schwieriger im berechtigten Fall Kullanz zu erhalten. Echt bitter!

  12. #12
    B7-Fever
    Gast
    Tu dir kein Zwang an

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Turboloch
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    BEX/GEA

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    BY
    Registriert seit
    07.10.2009
    Zitat Zitat von B7-Fever Beitrag anzeigen
    Das sind aber alles keine Antworten auf meine Fragen ????
    War ja auch nicht abwertend gemeint das mit MT aber hast du nicht geschrieben das du ein Freund bei MTM hast?
    Der sollte doch alles nötige Wissen oder erfragen können, oder?
    Im Woid bleibt ma stecka und im Wirtshaus bleibt ma hocka!!! (Lanz Leo)

  14. #14
    Norman@Knolle
    Gast
    Zitat Zitat von GenesisBiker Beitrag anzeigen
    Welche Antwort erhoffst du dir denn? Düsenantrieb? Klopp doch die 41 PS wieder drauf und zersäg die neue MT. Wegen Leuten wie dir wird es immer schwieriger im berechtigten Fall Kullanz zu erhalten. Echt bitter!
    Genau das ist es!

  15. #15
    B7-Fever
    Gast
    MTM hat nicht wirklich viel für Diesel Motoren außer Chip.

  16. #16
    Norman@Knolle
    Gast
    Zitat Zitat von B7-Fever Beitrag anzeigen
    Tu dir kein Zwang an
    Avatar brauchste gar nicht rausnehmen, Kennzeichen habe ich.

    Edit: Was brauchste noch ? 19.11.1990 geboren, aus Detmold, Soldat...
    Geändert von Norman@Knolle (07.11.2011 um 00:05 Uhr)

  17. #17
    B7-Fever
    Gast
    Zitat Zitat von Norman@Knolle Beitrag anzeigen
    Avatar brauchste gar nicht rausnehmen, Kennzeichen habe ich.
    Spielt das ne rolle ? Interessant wird es herauszufinden welches autohaus es den ist

    Zur auswahl stehen 13 verschiede Audi Häuser in Lippe wenn es nicht sogar ein Paar mehr sind gibt ja noch Frei Werkstätten

  18. #18
    B7-Fever
    Gast
    Es gibt zufällig in Detmold/Augustdorf ne kaserne?

    Und selbst wenn was willst du denen sagen?

    Meinst du das die dir auskunft geben ?

  19. #19
    Benutzer Avatar von Chris1988
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN/GJV?

    Ort
    Brannenburg/Rosenheim
    Registriert seit
    31.12.2008
    Das nen ich mal tolles Abendprogramm

    wenn dir der 2.7TDI nicht reicht zum 1.8 stehen lassen kauf dir was größeres...
    vielleicht fuhr ja der Opi nen 1.8 mit Turboumbau
    Geändert von Chris1988 (07.11.2011 um 01:07 Uhr)
    Spritmonitor.de

  20. #20
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Um mal auf die Ausgangsfrage zurückzukommen beim Multitronicgetriebe streiken schon Tuner wenn er NUR gechippt werden soll und dann soll da noch Mehr drann gemacht werden? Da wirst du keinen finden der daran mehr macht bzw das Drehmoment muss eh begrenzt werden damits Getriebe nicht wieder fliegt. Ach ja wenns nen Guter Audi Händler ist liest er dein Motorsteuergerät aus und da das ganze ja inzwischen Online geschieht kann Audi auch sehen das an deinem Steuergerät manipuliert wurde, auch wenns jetzt wieder zurück gesetzt wurde und dann is Nix mit Lunlanz auf deinen Getriebeschaden
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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