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  1. #541
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    18.03.2008


    Lenkwinkel muss glaube ich angelernt werden. Mit VCDS und Lenkradeinschlag.
    Leerlaufschwankungen sind doch "normal", oder? Der ist ja noch nicht abgestimmt und die Lernwerte sind ja auch alle weg. Wie viel Kilometer bist du denn schon gefahren?
    Aber hört sich sehr zufrieden an, dein Post

    Greetz

  2. #542
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    CAMA

    Ort
    Aalen
    Registriert seit
    03.01.2010
    Bin nur mal kurz um den block, also so 200m, ESP und ABS Leuchtet auch noch auf, geht aber beim Fahren weg denke ich weils letztes mal auch so war, wie lern ich den Lenkeinschlag denn ein?

    Ich bin mega zufrieden mit mir selber, alles ist Dicht und Motor schnurrt wie als wäre er gerade ausm Werk raus.

    LG

  3. #543
    Erfahrener Benutzer Avatar von malanca
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    AEB / DJJ

    Ort
    NL
    Registriert seit
    08.03.2008
    Super Arbeit!

    Bin sehr gespannt was nach der Software-Optimierung rauskommt.
    K03-0073 | CM FX400 | APR 2.5 | Milltek Kat | 240@350 | Eibach Pro-st-S | TurboSmart BOV

  4. #544
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    CAMA

    Ort
    Aalen
    Registriert seit
    03.01.2010
    Jo... das dauert noch 2-3 wochen da ich ihn noch einfahren muss, ne stärkere Pumpe und grosse einspritzventile brauche.

    LG Gui

  5. #545
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    27.07.2007
    Moin,

    ja das hatte ich schonmal, dass der nach ein paar Kilometern sich selber kalibriert und alles ok ist.
    Also erstmal testen. Ansonsten Gratulation für die Leistung bis hierhin.

    cph
    >>Image ist nichts Leistung ist alles<<

  6. #546
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    CAMA

    Ort
    Aalen
    Registriert seit
    03.01.2010
    Hey Jungs danke, wie gesagt ich denke wenn ich fahre calibriert sich alles, Was mir heute aufgefallen ist beim warmlaufen lassen, irgendetwas summt vorne, irgend ein lager von meiner viscolüftung oder Lichtmaschine. Zumindest kommt es aus der Richtung.

    Gescheite Bilder mit Bezeichnungen kommen noch, sowie eine Auflistung aller Teile die verbaut woirden sind. Mein A4 ist noch eine kleine Baustelle, da ich noch die Stossstange vorne bisschen ausrichten muss, und meine LLK Rohre überarbeiten muss.

    LG gui

  7. #547
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    CAMA

    Ort
    Aalen
    Registriert seit
    03.01.2010
    Nabend Männer,

    Also ich habe mein Lenkradproblem gefunden! Ich habe beim aufsetzen meines Lenkrades in das Gelenk vom Lenkgetriebe vergessen zu schauen ob ich das Lenkrad verdreht habe. Bei Geradeausstellung zeigt VAG com 360° Winkel an, also muss ich es nochmal zerlegen kurz und das Lenkrad um eine Udrehung zurück drehen.

    LG Gui

  8. #548
    Benutzer Avatar von Putzinator
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB/CTE

    Ort
    97288 Thelheim
    Registriert seit
    18.04.2011
    naja des geht ja noch,^^

  9. #549
    Erfahrener Benutzer Avatar von STC-leX
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AWT/EHV

    Ort
    71636 LBC
    Registriert seit
    05.07.2010
    Bin auf Bilder, Videos, noch mehr Berichte gespannt, vor allem würde
    mich die Liste der verbauten Teile sehr interessieren

    Glückwunsch Gui, sehr geil was du durchziehst.

  10. #550
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Leipzig
    Registriert seit
    11.01.2007
    Zitat Zitat von Gui1988 Beitrag anzeigen
    Gescheite Bilder mit Bezeichnungen kommen noch, sowie eine Auflistung aller Teile die verbaut woirden sind.

    LG gui
    Hallo Gui.

    Hut ab vor deiner Leistung, sowhl schraubertechnisch als auch finanziell. Dieses Forum neigt immer mehr dazu, die "Stammtisch-Dummquatscher" und "Ich mach das irgendwann auch noch-Schrauber" anzuspornen. Das wieder einmal einer Eier in der Hose hatte und vor nichts zurück geschreckt ist, find ich einfach nur GEIL! Dafür hast du meinen vollen Respekt! Ich drücke dir jetzt noch die Daumen, das du die kleinen Problemchen in den Griff bekommst und das deine Software genauso penibel auf deine Auto abgestimmt wird, wie du deinen Umbau gemeistert hast!

    Ach... Und noch was... Bilder von deinem Umbau sind ok, aber tu dir selber einen Gefallen und lass die Beschreibung was umgebaut, als auch die Teileliste weg! Du hast sicherlich, und das kenn ich aus eigener Erfahrung, viel Lehrgeld bezahlen müssen für den Umbau. Lass dir dein Wissen und deine Kniffe die du beim Umbau gesammelt hast, nicht einfach durch ne Anleitung oder auflistung wegnehmen. Wie gesagt... viele neigen hier zum dummquatschen und auf die kacke hauen... Sollen die doch selbst mit etwas Lehrgeld und auch den einen oder anderen Rückschritt kämpfen. Mir wurde damals beim Umbau auch nichts verraten oder es hieß immer das die W8-Bremse ohne Anpassungen(außer Außengelenk vom V6) beim 1.8T passt. Pustekuchen und ganz großer Schwachsinn... Neuer achsschenkel, neue Querlenker, andere Wellen und dann passt die W8-Bremmse beim 1.8T. Aber das Lehrgeld musste ich bezahlen und nicht die anderen. Also lass dir dein Wissen vergolden und hütte es wie deinen Augapfel!

    Viel Erfolg noch!


  11. #551
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    18.03.2008

  12. #552
    Erfahrener Benutzer Avatar von sNAKOR
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Ort
    Recklinghausen
    Registriert seit
    23.07.2011
    ^^
    8D/B5 alt....aber bezahlt

  13. #553
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Leipzig
    Registriert seit
    11.01.2007
    Mir war klar, das vielen dieser Vorschlag nicht schmeckt! Aber so ist das nun einmal im Leben. Entweder IHR habt Eier in der Hose und macht so einen Umbau ohne eine Mutti die Euch alles brühwarm hinlegt oder ihr lasst es.

    Dies ist GUI sein geistiges Tatwerk und das muss er nicht verschenken. Entweder ihr macht Euch die Mühe und sucht in vielen Foren(auch AMI-foren) alles zusammen und baut los oder ihr macht es auf gut Glück mit Zeit und viel Lehrgeld verbunden.


  14. #554
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    18.03.2008
    Immer wieder erfrischend, deine Beiträge zu lesen.
    Sie sind immer so freundlich.

    Greetz

  15. #555
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    27.07.2007
    Moin,

    @ IT- Sachse: Wenn alle sich so verhalten, wie Du es vorschlägst, dann wird aus dem Forum eine Bildergalerie. Das kann nicht Sinn und Zweck sein. Ich habe schon so manche wichtige Information aus dem Forum gezogen und meinerseits versucht zu helfen, so oft und soviel es ging und so soll es sein.
    Wenn jemand nicht verraten möchte, was er genau gemacht hat dann ist das zwar seine Sache, für das Forum ist es aber mehr als schade. Ich kann es verstehen, wenn verhindert werden soll, dass andere mit den Ideen der User hier kommerziell Geld verdienen, wenn aber verhindert werden soll, dass User aus dem Forum, speziell Anfänger oder Menschen die vielleicht nicht so ein großes Budget haben, den ein oder anderen Euro sparen, dann kann man m.E. das Forum zumachen.
    BEi dem Umbau von Gui, der zum großen Teil von seinem handwerklichen Können und seiner Liebe zum Detail lebt sehe ich sowieso nicht das Problem, dass irgendeiner der User das hier so nachmacht, denn dazu muss man erst mal so schweißen können und die Geräte, die Werkstatt, die Zeit haben.
    Wenn Du bei der W8 Anlage ne falsche Info bekommen hast dann ist das zwar sehr ärgerlich, kann aber passieren und ist mir auch schon passiert.
    Das Forum lebt von uneigennützigen Menschen, die gerne basteln und ausprobieren, weil sie einfach am basteln und ausprobieren Spaß haben, da ist dann neben dem tollen Endergebnis auch der Weg das Ziel. Und wenn diese Leute dann die Informationen weitergeben und sich freuen, weil sie helfen konnten, dann läuft alles wie es soll. Für mich wäre es Lohn genug, wenn ich jemanden helfen kann und der "Erste/Erfinder" von einer Modifikation bin, oder wenn ich zumindest selber drauf gekommen bin, wie es jemand gemacht hat, von dessen Lösung ich nur Bilder kenne.

    Ich ermutige also Gui, hier weiterhin Informationen zu geben, wie er die Probleme beim Umbau gelöst hat und welche Teile er verbaut hat. Alleine die Dokumentation ist für mich interessant, auch wenn ich so etwas wohl nie umsetzen werde und 99% der Leser auch nicht. Zumal eh ganz eigene Probleme auftauchen, wenn man erstmal anfängt.

    Gruß
    cph
    >>Image ist nichts Leistung ist alles<<

  16. #556
    Thomas
    Gast
    Es muss ja auch Einzelkämpfer geben, gemeinsam ist doch alles viel zu leicht und zu schön.
    In der Schule nicht abschreiben lassen, auf der Arbeit die Kollegen auflaufen lassen und im Forum dazu aufrufen den Sinn des Forums (Erfahrungsaustausch, Hilfe, Tipps und Tricks) zu unterlassen...

  17. #557
    Erfahrener Benutzer Avatar von mee
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/FPS

    Ort
    Lindenberg (nähe Bodensee)
    Registriert seit
    20.05.2011
    Blog-Einträge
    2
    Gott sei Dank sind nicht alle so wie 'it_sachse' sonst wäre dieses Forum ohne Beiträge weil man könnte ja was verraten die sich ein anderer zu nutze zieht ...... echt unglaublich und so viel zum Thema 'a4-freunde' !


  18. #558
    Erfahrener Benutzer Avatar von STC-leX
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AWT/EHV

    Ort
    71636 LBC
    Registriert seit
    05.07.2010
    Mal wieder der nächste Joker.......

    Gesendem vom Galaxy Nexus

  19. #559
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    07.09.2009
    Gott wie grottenmies die posts von it-sachse sind. Klingt wie ein 100 jähriger Opa der ungefragt "bei meiner w8 bremse" reinblaht - haha

    Zum Thema:
    GUI du bist einer meiner schraubergötter hier. Respekt!
    Ich hab schon Schlimmeres für weniger getan - good bye Thomas

  20. #560
    Erfahrener Benutzer Avatar von Cargobull
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AJM/DUK

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    11.12.2011
    Also ob man mit einer noch so detailierten Anleitung so einen Umbau einfach so mal nachbauen könnte
    Allerdings vollkommen recht, wer sein Wissen nicht weitergeben möchte (aus welchem Grund auch immer) sollte dafür hier nicht an den Pranger gestellt werden

    Ich würd mich über reichlich Lesestoff und Bilder freuen.
    MFG.
    Cargobull

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