Hi ihr.
Ich hab folgendes Problem:
Meine Bremsen vorne rubbeln beim Bremsen und quitschen nervig vor sich hin. Bei der letzten TÜV-Prüfung vor etwa 3 Monaten sagte man mir, die Scheiben vorne wären verschlissen, sollte ich mich mal drum kümmern. Die Bremsen sind diesen Monat 2 Jahre alt und ich bin ca. 19.000 km gefahren. Ist das eigentlich eine übliche Verschleißgrenze?!
Naja... Weiter zum Problem.
Ich würd die Bremsscheiben und Beläge gerne selber wechseln. Nur steht auf meinem tollen Aufkleber (siehe Anhang) die PR-Nummer 1LA und auf der Bremsbacke C54. Das passt doch nicht. Außerdem glaub ich kaum, dass ich bei meinem kleinen 1.6er mit 74kW 320er Bremsscheiben (1LA) habe. Ich tendiere da jetzt zu 280x22.
Würde jetzt folgende Scheiben bestellen:
VA: ATE 280x22, belüftet (= VAG 8E0 615 301 D/B/P)
HA: ATE 240x10, voll (= VAG 8D0 615 601 B)
Oder kommen vorne ATE 280x13, voll (= VAG 8D0 615 301 A) hin?
Weiter mit den Bremsbelägen. Auch hier gibt es wieder Unterschiede.
Vorne bis FIN 8D-V-160000 anscheinend [119x69,5x19mm] (HöhexBreitexBelag) und ab 8D-V-160001 [119,1x69,5x19,6mm] - beide natürlich ohne Belagsdickensensor.
Hinten dann bis FIN 8D-V-160000 [87,6x66,8x15,8mm], bzw. ab FIN 8D-V-160001 [87,6x52,9x17x2mm].
Für mich würde ich jetzt folgende Bremsbeläge ordern:
VA: ATE [119x69,5x19mm] (= VAG 8E0 698 151 A/N)
HA: ATE [87,6x66,8x15,8mm] (= VAG 4D0 698 451 A/B/C)
Könnt ihr das so absegnen, oder hab ich da ein Denkfehler?
MfG,
Willi
PS: Dass ich hinten den ABS-Ring bei der gelegenheit erneuern sollte und ein neues Radlager eingepresst werden sollte weiß ich. Das Einpressen übernimmt, mangels Equipment, eine freie Werkstatt für mich.
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