Ergebnis 1 bis 17 von 17
  1. #1
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

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    Wasserablauf Batterie/Bremskraftverstärker A4 B5 Bj96 2,6 110Kw

    Hallo,ich habe immer sehr viel Wasser an der Batterie stehen und wollte mal fragen ob ich die Batterie ganz ausbauen muss d.h. auch abklemmen muss um an den Ablauf zu kommen, oder reicht es diese Batterie nur anzuheben im angeschlossenen zustand?

    Muss das abklemmen vermeiden weil immer wenn der Wagen Ohne Strom ist habe ich probleme mit schwankender Drehzahl weil mein Auto dann immer die Einstellung vergisst wenn er ohne Strom ist.

    ...Dann soll da noch ein weiterer Ablauf unter dem Bremskraftverstärker sein den ich aber wirklich nicht ertasten kann!? hat evtl einer eine genaue beschreibung oder Fotos von den genauen stellen dieser abläufe?

    Vielen dank schonmal für eure Hilfe.

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Turboloch
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    BEX/GEA

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    BY
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    Ich würde es einfach mal probieren oder du machst solange ein gutes Ladegerät an die zwei Pole bevor du die Batterie abklemmst und ausbaust. Denn dann sollte alles erhalten bleiben.
    Im Woid bleibt ma stecka und im Wirtshaus bleibt ma hocka!!! (Lanz Leo)

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
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    Zitat Zitat von Turboloch Beitrag anzeigen
    Ich würde es einfach mal probieren oder du machst solange ein gutes Ladegerät an die zwei Pole bevor du die Batterie abklemmst und ausbaust. Denn dann sollte alles erhalten bleiben.
    Ok danke, aber ich wollte bei dem vielen Wasser nicht gerade mit 220V Ladegerät "rumspielen" weil der Teufel ist ein Eichhörnchen

  4. #4
    Benutzer Avatar von Audifahrer 1991
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    AHL / DHE

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    also normalerweise kannste auch so an den propfen unter der batterie kommen, einfach mit der hand unter dir sprtzwand und dann ertasten..also beim 1.6 und 1.8 er gehts ohne probs weiss jetzt nur nicht wie verbaut da alles beim 6 zylinder ist.

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
    Baujahr
    1996
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    2.6 V6
    MKB/GKB
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    Ok probiere ich mal...nur...muss ich den Propfen lösen oder mit irgendwas frei-stochern? Und wie sieht es am Bremskraftverstärker aus?

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
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    2.6 V6
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    Erledigt, danke für eure Hilfe. Beide Abläufe sind wieder frei, nacher noch mit heißem Wasser und Pril durchgespült, 1A.
    Batterie musste raus ( mit Ladegerät an den Polklemmen damit die Leerlauf einstellungen gespeichert bleiben ) sonst hat man keine Chance den Ablauf darunter zu erreichen ( außer man hat Kinderhände und kann diese nach belieben verdrehen *g ) und der 2.Ablauf sitzt hinter dem Bremskraftverstärker der nach dem Batterie Ausbau auch bestens zu erreichen ist.

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    2.6 V6
    MKB/GKB
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    09.06.2011
    Hallo,

    da ich durch dieses Forum auch schon Hilfe gefunden hatte für meine "Unwissenheit" bez. Wasserabläufe im Wasserkasten und der Meinung bin, Hilfetexte sind gut, Abbildungen besser, habe ich den Ablauf unter dem BKV photografiert.

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	AUDI A4_Wasserablauf BKV.jpg 
Hits:	254 
Größe:	260,3 KB 
ID:	124261

    Nach Ausbau der Batterie ist der Ablauf gut zu erreichen. Mit der Hand hinter den beiden Heizwasserschläuchen hindurch, dann kann man mit dem Finger die Laub- und Schmutzteile gut durch den Gummistopfen drücken und evtl. noch mit etwas Wasser nachspülen.

    Ich hoffe mit dem Bild ist es jetzt etwas verständlicher für alle.

  8. #8
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    1996
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    2.6 V6
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    Manching
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    09.06.2011
    Und hier noch ein Bild des Wasserablaufs unter dem Batterieträger:

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	AUDI A4_Wasserablauf Batterie.jpg 
Hits:	213 
Größe:	332,5 KB 
ID:	124262

  9. #9
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    1996
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    MKB/GKB
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    03.09.2011
    Ja danke, ich teile deine Meinung hättest diese ruhig mal VOR meinem Problem posten können und nochmal danke für deine Mühe.

    Frohe Weihnachten !!

  10. #10
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Manching
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    09.06.2011
    Hallo A4Don,

    bin selber erst seit 9.06.11 hier im Forum angemeldet und wie das meistens so ist, man schaut erst rein, wenn man selbst ein Problem hat:
    http://www.a4-freunde.com/showthread...Beifahrerseite

    Ich habe die Bilder erst vor einer Woche bei meinem Audi gemacht.
    Bin dann gestern hier ins Forum und habe Beiträge zu diesem Thema gesucht, diesen hier gefunden.

    Und als kleines Dankeschön habe ich dann Photoshop angeworfen und die beiden Bilder aufbereitet und sie hier eingestellt.

    Dann habe ich auch noch in meinem Profil gesehen, daß man dort Alben anlegen kann, dann habe ich die Bilder auch da noch hinterlegt.

    Geben und nehmen, so sollte es eigentlich immer sein.

    Dir auch schöne Festtage und weiterhin gute Fahrt!

    LG
    Kai

  11. #11
    Benutzer Avatar von Steckel90
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    Audi A4 8D/B5
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    1996
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    MKB/GKB
    AAH

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    08.01.2012
    Ihr seit Super das Problem habe ich gestern Abend auch bei mir entdeckt habe meinen A4 erst seit Samstag und habe mich schon gewundert warum da das Wasser drin steht ihr seit Top


    ---
    I am here: http://maps.google.com/maps?ll=50.380207,8.401553

  12. #12
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

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    19.04.2010
    Hi,

    habe leider auch diesen "Wasserstau" und musste bei meiner letzten Waschstraßentour merken, wie Wasser (zum Glück nur sehr wenig) in den Fußraum des Beifahrers lief .... war das ein Schreck ....

    Motorhaube auf und erstmal die ganze "Badewanne" mühevoll wieder trockenlegen. Ich wusste zu diesem Zeitpunkt leider nicht, dass es da solche Ablaufgummistopfen gibt ..... und das selbige sich verstopfen können.

    Aber genau dazu meine Frage, an diejenigen, die es schon gesäubert haben: ist da ein "Sieb" drin, wo sich der ganze Dreck festsetzt? Oder kann man den Dreck einfach nach unten Durchdrücken?
    Mit ach und krach komme ich nämlich ohne Ausbau der Batterie an den Gummistopfen unter dem BKV.

    Grüße
    AA4A

  13. #13
    Benutzer Avatar von Steckel90
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    Audi A4 8D/B5
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    2.8 V6 Quattro
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    AAH

    Registriert seit
    08.01.2012
    Du kannst das einfach nach unten durchdrücken meines Wissens ist da kein Sieb weil ich habe das ganze Zeug auch einfach nach unten rausgedrückt

    Lg Sven

  14. #14
    Benutzer Avatar von Audifahrer 1991
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    Audi A4 8D/B5
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    07.04.2010
    ne ist kein sieb drin ist nur der gummistopfen. Einmal alles durchdrücken mit wasser nachspülen und gut

  15. #15
    Moderator
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    kein Audi A4/S4

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    10.08.2003
    Am besten den Gummistopfen ganz raus. Ich hab da so meine leidigen Erfahrungen....




    cu Ralf
    Heutzutage ist es schwer Dumm zu sein, weil die Konkurrenz so gigantisch ist. Für Beschwerden: http://www.a4-freunde.com/sendmessage.php

  16. #16
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    Audi A4 8E/B7
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    Danke für eure Antworten. Werde dann erstmal versuchen den Dreck durchzudrücken.

  17. #17
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    Audi A4 8E/B7
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    Ein kurzes Feedback und kleiner Tipp von mir.

    Reinigung hat soweit gut geklappt mit "durchdrücken".

    Aber zumindest bei meinem 2.0 TDI habe ich eine etwas leichtere Variante dazu entdeckt.
    Einfach mal die Plastikabdeckung vom Motor runternehmen und dann die Verstopfung von unten frei machen.

    Einfach mit dem Arm rechts am Motor vorbei und unter die Wanne greifen.
    Zumindest mit meinen 1,85m komme ich ganz gut mit dem Arm unten durch und dann den Stopfen erfühlen (am besten mal oben Wasser reingießen, da wo es dann unten nass wird, da ist er ) und den Dreck rausfriemeln.

    Bezieht sich alles auf den Abguß unter dem Bremskraftverstärker.

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