Guten Abend!
Ein paar kennen mich und mein Vorhaben ja schon aus dem Vorstellungsthread! Bei meinem AGB Motor habe ich neulich die LLK's ausgebaut, und festgestellt, dass die Anschlüsse minimal ölig sind!
Bei 20vT Motoren ist ja eine geringe Menge normal, und als verdampftes Öl bekannt, ich denke, dass das beim S4-Motor das selbe ist, oder? Aber um sicher zu gehen, und mich am Forenleben zu beteiligen, wollte ich mal nachfragen!
schöne Grüße
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