Probleme mit dem Kraftstoffdruck

**oophilippxx** · 25.11.2013, 10:32

Bin ich mal gespannt!!!

**crestron** · 26.11.2013, 10:23

Und, hast du was erreicht?

**dek-s** · 26.11.2013, 10:24

Bin gestern nicht dazu gekommen 😠
Hoffe das ich es heute schaffe!

**crestron** · 30.11.2013, 14:10

Hi,

Hast du nochmal danach geschaut?

**dek-s** · 30.11.2013, 14:19

Hab das Kabel gerade eben verlegt und jetzt lass ich ihn noch kurz warm laufen und fahre dann in paar Minuten los.

**quattro-3ver** · 30.11.2013, 14:24

Die Spannung steigt!!!

**dek-s** · 30.11.2013, 15:11

Aaaaalllso........................ich hab's!!!!
Yeeeaaaa!!!!! Ich freu mich grade wie ein Kind.

Aber richtig zufrieden bin ich erst wenn er die nächsten tagen keinen Fehler abspeichert.

**crestron** · 30.11.2013, 15:23

Wow....!!!

Hast du dir den Kraftstoffdruck schon angeschaut?

**dek-s** · 30.11.2013, 15:32

Ja natürlich.
Unter last fällt er nicht mehr unter 4 bar.
Und da sind wir ne Steigung hoch gebrettert!

**crestron** · 30.11.2013, 15:34

Dann ist das wohl tatsächlich der Fehler.

Das werde ich mir an meinem in dem Fall auch mal anschauen...

**dek-s** · 30.11.2013, 17:00

Ok.
Sag mir dann bitte bescheid was bei dir raus kommt!!

**oophilippxx** · 01.12.2013, 02:39

Jungs, was war jetzt der fehler?

**crestron** · 01.12.2013, 09:59

Zitat von oophilippxx

Jungs, was war jetzt der fehler?

Es sieht so aus, als ob die Masseverbindung vom Niederdrucksensor irgendwo abgammelt.

Gruß Tom

**dek-s** · 01.12.2013, 12:20

Und dadurch die werte verfälscht werden und somit die pumpen verrecken oder das Steuergerät für die pumpe.

Das ist meine Theorie!

Bin aber die kommende Woche täglich am testen und der Fehler nun ENDLICH behoben ist.

Ich werd bescheid geben!!

Grüsse

**Chris1979** · 01.12.2013, 22:30

Habt ihr nen Bild vom Motorraum , wo man die Masseverbindung an der Karosserie sieht ??
Und welcher Pin vom Sensor (Wäre der Massepin) ??

Wäre vielleicht gut nen Beitrag fürs A4 Wiki zu erstellen ?!

Gruß Chris

**crestron** · 02.12.2013, 06:01

Hi Chris,

Es ist Pin1 am Niederdruckstecker.

Ich gehe davon aus, dass es der Massepunkt hinten an der Vakuumpumpe ist. An den kommt man mehr als bescheiden ran.

Wenn ich so drüber nachdenke, habe ich meinen Kopf und die RS6 Pumpe relativ zeitgleich getauscht. Dafür muss man auch diese Masseverbindung lösen. Seit dem kam der Fehler bei mir nicht mehr....

Gruß Tom

**MichiB.** · 02.12.2013, 18:47

Oh wie interessant... Werd ich auch mal überprüfen. Hatte den Fehler aber schon lange nicht mehr.
Vielen Dank fürs endlos lange suchen, wird bestimmt vielen helfen

**dek-s** · 02.12.2013, 19:40

Ich hoffe doch das es hilft!

**oophilippxx** · 03.12.2013, 11:37

Die Pumpe hatte ich schonmal ab, Fummelei sag ich euch. Aber wo der Massepunkt jetzt gewesen sein soll???

**dek-s** · 03.12.2013, 11:44

Wenn du am Kat vorbei nach hinten zum Zylinderkopf schaust gibt es ein kabelstrang (da sind die stecker dran wo an die HD-Pumpe und Niederdrucksensor gehen) und dieser Strang hat nen Massepunkt, der mit nem Halter am Zykinderkopf verschraubt ist.