Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer Avatar von QuattroManni
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AEB/DJJ/DAJ

    Ort
    Pommersfelden
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    4. Gang & Rückwärtsgang gehen schlecht rein

    Hallo zusammen,
    ich habe ein Problem mit dem 4. und dem Rückwärtsgang.
    Das einlegen macht sorgen.
    Schaltet man in den 4 Gang und lässt die Kupplung los kratzt es nur (als könne man nicht mit der Schaltung umgehen) und der Gang ist nicht drinn, also er springt nicht raus sondern er geht gar nicht erst rein.
    Man muss den Schalthebel nachdrücklich in der gewünschen Gangposition festhalten und dann einkuppeln um den Gang auch eingelegt zu bekommen.
    Beim Rückwärtsgang ist es auch so.
    Was noch aufgefallen ist: Der Schalthebel bewegt sich z.B. im 3 Gang bei änderung Schub/Lastbetrieb sehr stark nach vorne und hinten.

    Gibts da bekannte Probleme? Mir kommen da z.B. Getriebelagerungen in den Sinn.

    Was meint Ihr dazu?

    Fzg ist ein Quattro

    Danke für Tipps

    Gruß Manni

    Umbau/Reparaturtipps gibts in meinem Blog

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Stralsund
    Registriert seit
    26.08.2011
    Alle anderen gänge gehen leicht rein? Schaltgestänge in letzter zeit mal verstellt worden, wenn nein, einfach mal neu einstellen/lassen.

  3. #3
    Benutzer Avatar von QuattroManni
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
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    Pommersfelden
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    Hallo,
    die anderen Gänge gehen gut rein.
    Wieviel Schalthebelbewegung ist denn bei änderung Schub/Last normal?

    Werde die Einstellung am WE prüfen.

    Danke
    Gruß Manni

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  4. #4
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Stralsund
    Registriert seit
    26.08.2011
    Diese bewegunge sind normal, das sich beim Gas geben der ganze Motor samt Getriebe bewegt. Diese ruck bzw auf und ab bewegungen werden über das Schaltgestänge zum Schalthebel weiter gegeben.

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Naja die Drehmoentstütze vorn am Motor zur Kühlerzarge hin würd ich trotzdem mal prüfen sie sind im Alter gern mal ausgenudelt bzw das Gummi defekt oder sogar weg.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6
    Benutzer Avatar von QuattroManni
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    1998
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    Hallo,
    die Getriebelager sowie die Drehmomentstütze sind in Ordnung.
    Die Einstellung vom Gestänge passt auch, die bewegungen werden direkt bis ins Getriebe weiter gegeben.

    Also muss es ein problem im Getriebe sein.
    Hat da jemand Erfahrung, schon mal eines zerlegt ?
    Wenn man sich ne Explosinszeichnung ansieht kommen mir zwei dinge in den Sinn.
    Einmal die Schaltstange für den 3/4 Gang bzw deren Lagerung an den Enden.
    oder
    Syncronringe.

    Was meint Ihr?
    Die große bewegung des Schalthebels bei Schub/Last ist übrigens nur im 3 Gang so schlimm.

    Danke
    Gruß Manni
    Geändert von QuattroManni (12.09.2011 um 09:47 Uhr)

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