Hallo Gemeinde,
ich brauch hier wirklich nen Fahrwerksexperten!! Letztes Jahr hab ich mir mein KW Gewinde einbaun lassen. Hatte dann das Problem, das sich vorne die Reifen innen extrem abgefahren haben.
Anfang dieser Saison hab mir für satte 1000€ nen neuen Satz Reifen gekauft und bin sofort zum Freundlichen gefahren. Wirklich mit der Begründung: Die können auch die Quattro Hinterachse sauber vermessen, was evtl der Reifenhändler um´s Eck nicht kann.
Gestern die erschreckende Ansicht: 10.000km runter, vorne alles gut und jetzt hab ich das Problem auf der Hinterachse! 2 neue Reifen 500€ sind an der Innenkante so abgefahren, dass das Gewebe raus schaut. Erschreckend! Außen sieht das Profil top aus
Ich bin ja schon mal froh, dass ich das Problem auf der Vorderachse nicht mehr hab, da sich hier ja der Sturz nicht einstellen lässt. Hinten lässt er sich einstellen aber irgendwas passt da definitv nicht!
Jetzt mal eine Frage: Wie finde ich raus ob die Sturzwerte Pfusch sind?? Wenn ich zum Vermessen fahr, kann es ja durchaus sein, dass die Werte für Audi-Serienangaben passen, allerdings nicht für diese Tieferlegung oder Rad/Reifenkombi. Aber andererseits sollte es doch egal sein wie tief er gelegt wurde. Auf dieses Maß muss ich doch alles hindrehen
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