Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ALG

    Registriert seit
    26.07.2011

    Suche Drehmomentwerte Vorder / Hinterachse A4 2.8 Quattro

    Hallo,

    ich benötige die ganzen Drehmomentwerte der Hinterachse von einen Audi A4 2.8 Quattro!
    Habe Radlager getauscht und die beiden Aussengelenke der Antriebswellen!

    Wenn wer die vorderen Anzugsmomente hat, würde ich die auch gerne Wissen!

    Näcshte Baustelle ist die Vorderachse!

    In der FAQ stehen leider die Werte nicht drinnen! Wäre schön wenn man die dort hinterlegen könnte!

    Vielen Dank für Eure Hilfe schon mal im Vorraus!

    Rebell

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von erw166
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB / DSY

    Ort
    53227 Bonn-Oberkassel
    Registriert seit
    24.07.2008
    Warte mal kurz ich guck mal gerade.
    Nur noch 341 S4 Limo´s in Deutschland (Stand 01.01.2023)

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von erw166
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB / DSY

    Ort
    53227 Bonn-Oberkassel
    Registriert seit
    24.07.2008
    Deinen Motorkennbuchstaben gibt es nicht
    Nur noch 341 S4 Limo´s in Deutschland (Stand 01.01.2023)

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ALG

    Registriert seit
    26.07.2011
    Kennbuchstabe ist ALG

    Muss der Hintern in der Luft sein beim Anziehen der Antriebswellendehnschraube am Aussengelenk?

    Bei unseren 90 er Quattros und Audi Urquattro haben wir die alle immer im Stand angezogen.!

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Auto bleibt OHNE Rad und nur mit angezogener Handbremse um die Bundschraube der Gelenkwelle mit 115NM +180 Grad anzuziehen.
    Die Schrauben der Gelenkwelle am Antriebswellenflansch werden bei M8 mit 40NM und bei M10 mit 70 Nm angezogen.

    Gelenkwelle einbauen

    Verschraubungen mit Gummimetallagern müssen bei auf Rädern stehendem Fahrzeug festgezogen werden!
    Anderenfalls wird das Gummilager verspannt, eine geringere Lebensdauer ist dann die Folge.
    • Verschraubungen mit Gummimetall-Lagern mit 20 Nm voranziehen.
    • Neue Bundschraube einschrauben und mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment ohne Weiterdrehwinkel festziehen.
    • Rad anbauen und festziehen Verschraubungen mit Gummimetall-Lagern wieder lösen.
    • Fahrzeug auf die Räder stellen.
    • Fahrzeug mehrmals durchfedern.
    • Verschraubungen mit Gummimetall-Lagern mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment festziehen.
    • Bundschraube mit dem vorgeschriebenen Weiterdrehwinkel festziehen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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