Bremsbelag runter, Händler noch Haftbar??

[Cello]

Hallo Jungs.

Kleine Frage. Hab meinen A4 jetzt 18 Tage und bin seit Kauf ca. 650KM gefahren. Heut morgen kam auf einmal die Warnung das die Bremsbeläge runter sind. Ging den ganzen Tag auch nicht mehr aus. Bei jeder Fahrt kam nach ein paar Sekunden die Warnung und blieb bestehen. Hab jetzt sowieso Freitag einen Termin um die Bremsflüssigkeit wechseln zu lassen. Das Autohaus hat beim Kauf zwar neuen Service gemacht (60000er) aber die haben keine Flüsskeit gewechselt. Wurde mir auf Nachfrage bestätigt. Kumpels meinten, die 24,99 Euro würde ich mir vom Autohaus wieder holen. Ach sch**** drauf dachte ich mir. Aber wenn jetzt wirklich die Bremsen runter sind, bin ich ungern bereit das selber zu tragen. Verkäufer meinte noch stolz, dass Bremsen hinten komplett neu gemacht wurden. Vorne is sicher noch original. KM Stand 65850.

Aber wie schauen meine Chancen aus? Kann ich die Bremsen dem Autohaus in Rechnung stellen? Da ich ca. 270km pro Tour fahren muss um persönlich auf der Matte zu stehen, bleibt mir nur der Kontakt per Mail oder Tele.

Freitag bin ich auf jedenfall schlauer, ob die Beläge runter sind oder vielleicht nur die Verschleisskontakte rum spinnen. Da hab ich gleich morgens um 8 Uhr Termin.

Gruss

[BlackDream]

da es so weit für dich ist,würde ich den verkäufer anrufen und richtig dampf machen!!!
kann ja wohl nicht sein,dass die n auto verkaufen an dem die bremse fertig ist.

aber wieso kauft man n auto von so weit weg ohne es vorher mal auf ner bühne selber,oder vom fachman,gecheckt zu haben???

greetz

[haviii]

Ich hoffe für dich, dass du da was gemacht kriegst.

Aber: bremsen sind verschleissteile :/

[Cello]

Naja ich ging davon aus, dass wenn ich neu TÜV bekomm und 2 Jahre Garantie hab alles I.O. ist. Wurde auch gesagt das alles gemacht wird das zu machen ist. Also ich werde definitv eine Anfrage stellen. Aber zur Not kaufe ich die Beläge wenn selber. Bei ebay von ATE für 46 Euro.

[lox.tt]

Denk aber drn, bei ebay nur von wirklich serösen Händlern zu kaufen. Mit Bremsenteilen wird viel Mist getrieben!

Was deinen Händler angeht:

Ich habe exakt den identischen Fall gehabt wie du. Mit dem Unterschied, dass ich die Beläge bei Übernahme geckeckt habe und diese nagelneu waren. Dennoch ging nach wenigen Tagen die Verschleißanzeige an. Kabel war gebrochen. Die Werkstatt hat daraufhin umgehend neue Beläge eingebaut.

Wenn es ein Audi-Vertragshändler ist kannst du dort sicher noch etwas erreichen. In der Regel lassen die solch einen Fauxpas ungern auf sich sitzen. Kontrollier aber vorher mal, ob die Beläge wirklich runter sind.

Ich fahre meinen Avant jetzt seit dem 04.01.2011 und habe gleich einen Termin in der Werkstatt. Zum dritten Mal wird jetzt die Achsmanschette erneuert (bzw. einmal wurde nur die Klammer erneuert). Da sich dieses Problem jetzt schon seit kurz vor dem Kauf, wo sie die Manschette erneuert hatten, hinzieht, habe ich gestern bei der Sichtprüfung bereits gesagt, dass sie mir bloß nicht mit einer Rechnung ankommen sollen...

[Cello]

Kaufe wenn nur von Seriösen Händlern. Achte da schon auf grosse Unternehmen und die Bewertungen.

Es war leider kein Audi Händler sondern ein Toyota Autohaus. Hab heute mal eine lose Anfrage per Email wegen den Bremsen gestellt, aber noch keine Reaktion erhalten. Ich meine zur Not beiße ich in den sauren Apfel und besorg mir die Steine allein. Hauptsache ich bin endlich diese Fehlermeldung los. Das nervt mich echt ;(

[lox.tt]

Wie gesagt, du kannst die Bremsbeläge auch mal kontrollieren. Manchmal, so wie in meinem Fall, war es ein defektes (bzw. beim Einbau im Sattel engeklemmtes und dadurch gebrochenes) Kabel. Zur Not kann dort auch gebrückt werden. Tut der Funktion der Bremsbeläge selber ja keinen Abbruch. Es wird dann nur nichts mehr angezeigt, wenn die Teile wirklih runter sind.

[mounty]

Fahr damit nicht zu lange rum denn der Belagverschleiß bzw die jetzt erfolgte Anzeige das die Beläge runter sind wird in die Wartungsintervall berechnung mit einbezogen, so das jetzt dein Zeitraum/Fahrstrecke bis zum nä Intervall schneller runtergezählt wird. Das natürlich nur wenn LL Intervall und kein Festintervall von 15 tsd km gefahren wird.

[Stefan2.0TDI]

Wenn der Verkäufer sogar extra betont hat dass die Bremsen hinten neu seien, dann muss er für den Schaden aufkommen und kostenlos reparieren.

Klar sind Bremsen Verschleissteile, wenn aber vom VK eine Eigenschaft zugesichert wird (neue Bremsen) dann muss er dafür auch Gewährleistung anbieten.

Aber bevor du dort hin fährst. Frag doch mal ob er die Kosten für die Reperatur in einer freien Werktsatt übernehmen würde.

[Cello]

Habe die Bremsen (nur Steine) in einer freien Werkstatt wechseln lassen. 148 Euro. Händler übernimmt 100 Euro. Hatte keine lust mehr zu streiten und habe den Vorschlag akzeptiert.

Es war noch genug Belag auf den alten Steinen...jedoch ist rechts der Kontakt gebrochen. Naja. Neu ist neu...

[lox.tt]

Manchmal, so wie in meinem Fall, war es ein defektes (bzw. beim Einbau im Sattel engeklemmtes und dadurch gebrochenes) Kabel.

Dann ist ja alles gut geworden!

[Cello]

Ja, eine Baustelle weniger Jetzt muss ich nur noch das Aktivsystem mit meinem Pioneer zum laufen kriegen und dann kann ich wieder ruhig schlafen

[haviii]

Wenn der Verkäufer sogar extra betont hat dass die Bremsen hinten neu seien, dann muss er für den Schaden aufkommen und kostenlos reparieren.

Klar sind Bremsen Verschleissteile, wenn aber vom VK eine Eigenschaft zugesichert wird (neue Bremsen) dann muss er dafür auch Gewährleistung anbieten.

Aber bevor du dort hin fährst. Frag doch mal ob er die Kosten für die Reperatur in einer freien Werktsatt übernehmen würde.

Bremsen sind genauso ein verschleissteil wie das Benzin im Tank und sind somit generell von der sachmangelhaftung auszuschliessen. Selbst wenn du bei Audi für 1500 Euro deine Bremse rundum erneuerst und nach einer Woche ist damit was können die sich weigern. Woher sollen die denn wissen, dass du nicht 20 power runden in der grünen Hölle warst...

[Cello]

Zum Glück gibt es immer noch Händler die Kulant sind...