Probleme mit der Drehzahl

[soLofox]

also bei mir ist ja nun das komplette unterdruckschlauchpaket neu eingebaut worden und das hat nichts gebracht. dicht muss alles sein.

die MKL leuchtet bei mir auch dauerhaft seit monaten.

ich bin die letzten 3 monate insgesamt über 1000EUR los geworden für werkstattbesuche (unter anderem aber auch thermostat für ~400EUR) und im audi zentrum oldenburg sagten sie, dass sie das problem für die MKL wohl gefunden hätten.

-> fehlanzeige.

leuchtete nach ein paar tagen wieder auf.

was mir auffällt, dass der motorlauf relativ rau geworden ist. wenn ich die fahrertür offen habe im stand, dann vibriert die tür oben ganz außen sichtlich.

ich bilde mir ein, dass das vor ein paar monaten noch nicht war.

[mAverick4]

Oh man...das klingt ja alles andere als gut. Ich hoffe, der Fehler findet sich bald.

Greetings

[soLofox]

gestern habe ich den wagen 2x rangiert und jeweils nur für einige sekunden den motor laufen lassen.

heute morgen sprang er ganz ganz schlecht an, zuerst gar nicht, erst als ich den anlasser lange orgeln ließ, kam er ganz langsam auf drehzahl, lief aber verdammt schlecht und klang die ersten sekunden wie ein diesel!! hat auch stark gestunken.

ich vermute dass da irgendwie auch aufgrund der fehlermeldung im fehlerspeicher eine lambdasonde kaputt ist. wahrscheinlich wurden durch den kurzen lauf gestern falsche werte während der warmlaufphase gespeichert die heute bei anderen temperaturen dann zu dem chaos führten.

und der motor läuft inzwischen echt richtig rau, also er vibriert stark im stand. die fahrertür vibriert auch, wenn sie offen ist, hatte ich hier glaube ich schon einmal geschrieben.

ich bilde mir auch ein, dass der motor nicht mehr ganz sauber beschleunigt und leicht zuckt beim gas geben. werde wohl demnächst beim audi zentrum wieder auf der matte stehen

[soLofox]

an alle mit dem drehzahlproblem: wie fahrt ihr eure autos eigentlich?

gestern habe ich nach ewiger zeit (ich gebe es zu) den motor mal wieder durchgeblasen auf der AB. auch weil er so schlecht angesprungen ist morgens. heute hatte ich auf dem weg zur arbeit nicht einmal das problem mit dem absacken.

zufall? möglich dass sich da irgendwo zuviel müll sammelt, wenn man nahezu immer nur landstraße fährt, wie ich.

[Chicken]

Hi soLofox,

was ist aus dem Problem bei Deinem A4 geworden?

[soLofox]

ist immer noch da. katalysator wurde getauscht wegen motorkontrollleuchte, lambdasonde vor dem kat wurde auch getauscht.

vermutlich liegts an der drosselklappe, könnte ich mir noch vorstellen. falschluft kann eigentlich nicht sein, wurde alles gecheckt und schon teilweise ein schlauchpaket austgetauscht.

[Chicken]

Das ist ja unglaublich. Da wechselst am Audi die halbe Technik zu Preisen die definitiv nicht günstig sind, und die finden den Fehler nicht.

Vorsprung durch Technik....

[soLofox]

ich hatte den wagen deswegen nicht in der werkstatt, wegen der motorkontrollleuchte.

da hat audi gesagt dass es am katalysator liegt, was auch stimmte. habe aber ~300EUR bezahlt in einer freien werkstatt statt 1200EUR direkt bei audi ist natürlich kein original kat drin jetzt. ist auch egal, MKL ist aus seit dem.

aber die drehzahlprobleme sind immer noch da. kann man aber mit leben, ist ja auch nur sporadisch.

[sunyammer1111]

Hallo!

Hab gerade den Thread zufällig gefunden. Diese Eigenheit mit der kurz absackenden Drehzahl hat mein ALZ ebenfalls und wenn ich mich recht erinnere hat der das schon seit ich ihn vor sieben Jahren mit rund 43000km gekauft habe. Ich hab mir dabei nie was gedacht und wie es aussieht, scheint es auch keine Lösung dafür zu geben.

Anfahren ist manchmal etwas murksig, hab das aber immer auf einen Fehler meinerseits geschoben, zu wenig Gasgegeben zu haben. Ansonsten läuft der Motor einwandfrei und zieht (den 102PS entsprechend) auch gut.

[gs-ralle]

Hallo, bin neu im Forum. Durch die Suchfunktion bin ich auf den doch etwas älteren Thread gestoßen!
Mein a4 b6 mit 1.6 Liter Motor hat auch das Problem im Standgas. Dazu finde ich vibriert er leicht. Hab auch mal den OBD Tester nach der Fehlermeldung rangehängt, er zeigte den Fehler P0170 an.
Kann jemand was dazu sagen?
Was ist aus den vorherigen Fehlern der User, sprich ihrer Fahrzeuge passiert?
Gruß Ralf
P.S. Meiner ist von 2002 und hat 194tkm auf der Uhr, also grad mal eingefahren!!!