Hallo,
ich habe seit 2 Tagen eine Zusatzbenzinpumpe (Walbro) an meinem 1.8t verbaut. Vorher hatte ich einen Fueltrim (multiplikativ MWB 32 2. Spalte) von ca. +8% . Seit dem Einbau der inline Pume regelt das STG die Spritzufuhr ziemlich runter. Bin mittlerweile bei -20% angelangt (idle +3%). Die Einspritzzeit ist demnach auch mit runtergegangen auf ca. 16 ms von vorher max. 22ms bei 6000 Umdrehungen.
Kann es sein, dass die alte Pumpe (gerade mal 4 Jahre alt) schon so schwach war oder ist es möglich, dass jetzt auch der Benzindruckregler einen weg hat und mehr Druck zuläßt?
Ich werde Freitag nochmal zum Abstimmen fahren (Erdal), wollte aber vorher ausschließen können, dass z.B. der BDR defekt ist.
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