Seite 2 von 2 ErsteErste 12
Ergebnis 21 bis 37 von 37
  1. #21
    Benutzer Avatar von emjayxxmk4
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD/HCK

    Ort
    D - 49xxx Nds
    Registriert seit
    11.01.2011
    Zitat Zitat von Audi4Freund Beitrag anzeigen
    Echt Carbon Motorhaube für 790€ Ja oder NEIN??..
    JA,... damit endlich diese hässliche Alte von der MH verschwindet!

    mit carbonhaube siehts bestimmt nicht schlecht aus...
    Geändert von emjayxxmk4 (08.11.2011 um 12:04 Uhr)

  2. #22
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    22.01.2011
    Ganz ehrlich??
    Wieso so viel in nem 125ps motor investieren? da hätteste dir gleich den 1.8t holen können. Das geld was gespart wurde hast du doch wieder wegen Leistungssteigerung ausgegeben

    Und ne Echt Carbon Motorhaube macht nur bei richtigen Geschossen Sinn.

    Knall ne Carbon Look Folie beim Folierer drauf. Sieht schick aus und kostet sehr wenig. Der Airbrush? Naja. Und der auf dem Tankstutzen? Auch schlimm
    Mach dort lieber nen Shocker Aufkleber drüber Gibts bei ebay günstig. Hm die Felgen in schwarz noch lackieren und statt dem Heckflügen ne schwarze Heckklappenlippe drauf und dann isser super..
    So genug von mir. Viel Spaß mit deinem Schätzle weiterhin!!!

  3. #23
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Ort
    Bielefeld
    Registriert seit
    26.09.2010
    Zitat Zitat von torax Beitrag anzeigen
    500 Sticker :]

    Aaaaalter wie geil das ausschaut!! Gute Arbeit. Gibts das auch iwi als Folie, weil hab mir überlegt auch sowas anne Spiegel. Um den S-Line Grill und an der seite fensterrahmen. Wo Chrom is


    Sent from my iPhone using Tapatalk <--Drecksapp

  4. #24
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    22.01.2011
    Das ist eine Folie!!!

  5. #25
    Erfahrener Benutzer Avatar von erw166
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB / DSY

    Ort
    53227 Bonn-Oberkassel
    Registriert seit
    24.07.2008
    Also soweit ich weiß ist das keine Folie!
    Nur noch 341 S4 Limo´s in Deutschland (Stand 01.01.2023)

  6. #26
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    22.01.2011
    Doch seit kurzem schon. Wurde weil es so zur Zeit angesagt ist bei Folierern in das Programm aufgenommen.
    Hier nur ein Beispiel

    http://www.autoaufkleber24.de/sticke...mb_bombing.htm

  7. #27
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Ort
    Bielefeld
    Registriert seit
    26.09.2010
    Zitat Zitat von ruffman83 Beitrag anzeigen
    Doch seit kurzem schon. Wurde weil es so zur Zeit angesagt ist bei Folierern in das Programm aufgenommen.
    Hier nur ein Beispiel

    http://www.autoaufkleber24.de/sticke...mb_bombing.htm
    Yes!!! Geil kommt nachm Winter auffe Karre. Genau mein Geschmack...
    Setzt sich von der Masse ab


    Sent from my iPhone using Tapatalk <--Drecksapp

  8. #28
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Essen
    Registriert seit
    13.09.2011
    Ganz ehrlich? Da Airbrush geht garnicht!

    Carbonhaube für 790€ ist geschenkt, allerdings nur! Wenn sie wirklich ordentlich laminiert wurde, und zwar richtig ordentlich.
    Das Harz darf nicht fleckig sein, das Carbon nur wenig Verzug haben und nicht zu grob gewebt, keine Einschlüsse haben und schön glatt sein. Aber das ist sehr schwer und Qualität hat seinen Preis. Ich hab bisher nur wenige Carbonhauben gesehn die ich anbauen würde.
    Wenn die schlecht gemacht ist, ist das genauso peinlich wie das Airbrush und da ist jeder € zuviel.

    Fang doch erstmal an mit dem wesentlichen.
    Gescheites Gewindefahrwerk, schöne Räder.
    Das kann viel mehr als alle Sticker die jemals gedruckt wurden zusammen.

  9. #29
    Gewerblicher Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Niederösterreich
    Registriert seit
    04.03.2008
    Kann mich nur meinen Vorrednern anschließen, die Farbe ist echt sehr schön, passt sehr gut beim B5. Das Airbrush ist meiner Meinung nach nur peinlich (nicht persönlich nehmen), setz dir lieber ne Süsse auf den Beifahersitz, da haste mehr davon, aber mit dem Airbrush wird dir wohl keine zu Nahe kommen wollen

    Der S4 ist sauber aber bitte keine Motorhaubenverlängerung

  10. #30
    ehem. Elyathan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB

    Registriert seit
    24.10.2010
    Zitat Zitat von ruffman83 Beitrag anzeigen
    Das ist eine Folie!!!
    Das ist wirklich keine Folie!
    Das sind in mühevoller Kleinarbeit selbst angebrachte Sticker die er da zusammen gesammelt hat.

  11. #31
    Benutzer Avatar von Audi4Freund
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Karlshuld
    Registriert seit
    12.06.2011
    ...
    Geändert von Audi4Freund (09.11.2011 um 13:22 Uhr)

  12. #32
    Erfahrener Benutzer Avatar von Geronimo77
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    2.7 TDI Quattro
    MKB/GKB
    0588-AJN

    Ort
    Tauche
    Registriert seit
    09.07.2008
    Zitat Zitat von ruffman83 Beitrag anzeigen
    Ganz ehrlich??
    Wieso so viel in nem 125ps motor investieren? da hätteste dir gleich den 1.8t holen können. Das geld was gespart wurde hast du doch wieder wegen Leistungssteigerung ausgegeben

    Und ne Echt Carbon Motorhaube macht nur bei richtigen Geschossen Sinn!
    Dem kann ich mich nur anschließen!

    Der Adr ist mit Sicherheit nicht die beste Maschine für traditioneles Saugertunning im Bezug auf´s Preis-/LEISTUNGSVERHÄLTNIS!!!

    Mit nem 1.8T Aeb wärste besser bedient.

  13. #33
    Erfahrener Benutzer Avatar von sNAKOR
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Ort
    Recklinghausen
    Registriert seit
    23.07.2011
    hm na ich weiss nicht....irgendwie wird an falscher stelle investiert

    ich meine für eine carbonhaube (optik) sitzt das geld locker, aber fahrwerk (sicherheit)billig.
    1,8t günstiges tuning, aber lieber teures saugertuning.
    dann geld für s4 sparen und womöglich dann dort den adr einbauen?

    irgendwie wird das geld an falsche stelle angelegt.
    zerkratzt die jemand die haube oder du baust nen unfall ist das geld futsch
    mit billig fahrwerk hast mit pech nicht lange was von, außerdem gehört es mit zur sicherheit.

    saugertuning bedeutet mehr als k&n filter und chip und frisst richtig geld, wenn hinten wa raus kommen soll.
    einzeldrossel, etc. mit tüv?, alltagswagen?

    da bleibt nichts mehr übrig um auf s4 zu sparen außer man wird gesponsort und hat sonst keine hobbys.

  14. #34
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    28.08.2011
    Zitat Zitat von Audi4Freund Beitrag anzeigen
    ihr habt ja recht, motorhaube werde ich mir verscheinlich in carbon holen , die verarbeitung ist top hab sie mir schon angeschaut.
    und jaa so ne motorhaube baut man auf teure auto.. aber logisch denken, wenn mein a4 in 2-3 jahren ausgesorgt hat und ich mein
    gespartes für meinen Audi S4 B5 zusammen habe kommt sie auf dieses Auto ... aber was heißt da kauf dir erstmal teure Felgen
    und Gewindefahrwerk??.. RH Phönix mit Reifen 1200€ und Gewindefahrwerk 350€ für nen A4 reicht das locker und ist echt topp das fahrwerk 1,8t motor kommt für mich nicht in frage weil.... ich zeigen will das nen sauger auch potenzial hat.. mein Kumpel hat auch nen 1,8l sauger und jagte seine freunde mit ihren 180PS 1,8t maschinen hinterher ... also was soll man dazu sagen mehr braucht man nicht..
    Du willst einen 1.8er Sauger tunen?? Sorry aber das ist richtig unsinnig. Bei einem 1,8er T kann ich es ja noch gerade so nachvollziehen,wobei ich mich auch da frage warum man sich nicht direkt ein schnelles Auto kauft.

    Aber eine Carbon Motorhaube und dann ein Billig Gewinde???

    Entweder richtig oder gar nicht, aber sowas ist doch lächerlich. Ebaytuning oder Kirmesbude lässt grüßen.

    Lass das Auto so wie es ist, und spar für einen S4 das macht sinn

  15. #35
    Erfahrener Benutzer Avatar von mee
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/FPS

    Ort
    Lindenberg (nähe Bodensee)
    Registriert seit
    20.05.2011
    Blog-Einträge
    2
    Zitat Zitat von Sixtees Beitrag anzeigen
    Du willst einen 1.8er Sauger tunen?? Sorry aber das ist richtig unsinnig. Bei einem 1,8er T kann ich es ja noch gerade so nachvollziehen,wobei ich mich auch da frage warum man sich nicht direkt ein schnelles Auto kauft.

    Aber eine Carbon Motorhaube und dann ein Billig Gewinde???

    Entweder richtig oder gar nicht, aber sowas ist doch lächerlich. Ebaytuning oder Kirmesbude lässt grüßen.

    Lass das Auto so wie es ist, und spar für einen S4 das macht sinn
    1.8T deshalb weil er im Untehalt noch relativ billig ist ....
    Aber nen Sauger Tunen und dann später eventuell nen S4 kaufen hört sich nicht nach sinnvoll an aber jeder wie er mag ...


  16. #36
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Essen
    Registriert seit
    13.09.2011
    Wenn du eh nen S4 willst...dann reichen billige Felgen und ein 0/8 15 Fahrwerk, kauf ne normale Haube und häng die gebrushte an deine Garagenwand.
    Alles andere wär dann ne Fehlinvestition und leg das Geld lieber an die Seite.

    Einen Sauger aufbauen ist Sinnlos.
    Glaubs mir, ich hab selber jahrelang den ADR in meinem Auto gefahren.
    Ich hab mich auch mit Saugertuning beschäftigt.
    Weißt du was sowas kostet um den 1,8er auch nur annähernd in den Leistungsbereich eines 1,8T zu bringen?
    Also wenn man die 200-210 PS anstebt steckste da locker 4-5000€ rein...oder mehr jenachdem wo du hin willst.
    Selbst wenn du nen ROTEX oder so reinsteckst, wird das in etwa so teuer.
    Und was kost ein Chip für den 1,8T? Wenn du nen alten B5 hast, mit löten max 400€, dann haste aber was vernünftiges.

    Ich hab den 1,8er 2009 rausgeworfen und seitdem ist auch ein 1,8T drin.
    Aber wenn du die Karre halt eh nicht behalten willst....

    Wenn du den jetztigen A4 wirklich etwas tunen willst...wo willst du hin? Willst du ne ATU/Ebay Bastelbude? Glückwunsch, das haste schon geschafft mit deinen RH Felgen,dem Billig Fahrwerk und den Devil Eyes.

    Willste den vernünfitgen OEM Styler bauen, der sich sehen lassen kann und nicht nur ausgelacht wird?
    Verkauf die RH wieder (es sei denn es sind Crossline...3 tlg in 20" ) schau dich nach ein paar schönen Orginal Rädern in 19" oder 20" um, bau ein H&R tiefe Variante ein, schmeißt die häßlichen Devil Eyes wieder raus und bau ein paar ordentliche Klarglasscheinwerfer ein und schon passt das. Dann brauchste auch keine Carbonhaube. die 800€ investier lieber in das Fahrwerk. Dann haste schonmal nen Anfang. Ne schöne org. Haube wieder drauf - fertig.
    Geändert von Z-O-9 (09.11.2011 um 11:02 Uhr)


  17. #37
    jopo001
    Gast
    Lass das Auto so wie es ist, und spar für einen S4 das macht sinn
    Der einzige sinnvolle Vorschlag im ganzen Thread.
    Ist aber schon lustig, das hier scheint ein sehr geschmackskonsistenter Forum zu sein.

    Grüße...

Ähnliche Themen

  1. Audi A4 B5 ruckelt und springt beim Bremsen
    Von mielegrande im Forum Bremsen
    Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 25.05.2009, 15:38
  2. Antworten: 0
    Letzter Beitrag: 26.09.2008, 13:48
  3. Re: Wie Audi Bose System im A4 / B5/8D tunen?
    Von gaddy im Forum Hifi, Navigation & Telefonie
    Antworten: 8
    Letzter Beitrag: 06.04.2007, 09:53
  4. Re: Ein- und Ausbau des SUV beim Audi A4 1.8T B5/8D
    Von Sir_Rizy im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 13
    Letzter Beitrag: 01.10.2006, 23:35

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •