Ergebnis 1 bis 15 von 15
  1. #1
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    20.06.2007

    Obere Querlenker vorne tauschen

    Hallo,

    ich muß bei dem Audi die Querlenker vorne oben tauschen. Muß dazu das Federbein raus oder irgendwas abmontiert werden oder geht das auch so und kriegt man die Schrauben hinten im Radkasten so raus?

    Gruß


    Michael

  2. #2
    The-Rocketeer
    Gast
    Hi!

    Am besten löst du im Motorraum die drei Schrauben vom Lagerblock, dann kannst du die Vorderachse leicht herausdrehen und kommst an die Schrauben der Querlenker. Du solltest dann gleich die oberen hinteren Querlenker mitmachen, wäre ein Abwasch.
    Du solltest die Sicherungsschraube am Achsschenkel, wo die Querlenker eingreifen, vorher regelmäßig mit WD-40 einsprühen, die sitzen fast immer bombenfest und müssen erst gangbar gemacht werden.
    Denk daran die Gummilagerschrauben der neuen Querlenker erst festzuziehen wenn das Fahrwerk fahrbereit eingefedert ist, sonst verdrehen sich die Lager.

    Falls es dir weiterhilft schau mal hier in die Wiki: http://www.a4-freunde.com/showwiki.p...werkseinbau+B5

    Gruß Bork
    Geändert von The-Rocketeer (23.07.2011 um 15:21 Uhr)

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von TR
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    CDHB

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    Na aber sicher doch, das Federbein und der obere Lagerbock für die Querlenker müssen raus. Also schon mal anfangen die lange Schraube oben am Radlagergehäuse mit Rostlöser einzuweichen .

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    20.06.2007
    Danke für die Anleitung.


    Es geht mir um die Schrauben, die am auf dem ersten Bild oben sieht. Dafür muß der Teller wirklich raus? *kotz*

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von TR
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    CDHB

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    Zitat Zitat von MrNett Beitrag anzeigen
    Es geht mir um die Schrauben, die am auf dem ersten Bild oben sieht. Dafür muß der Teller wirklich raus? *kotz*
    Ja, muß raus. Aber ist eigentlich halb so wild wenns Federbein raus ist.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

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    20.06.2007
    schade, ich dachte, daß das mal eben gemacht ist in einer stunde und ich nichts zerlegen muß

  7. #7
    Benutzer Avatar von DirtDevil89
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    AAH/

    Ort
    D- 49624 Löningen
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    Ist in einer Stunde zu schaffen wenn man es schon mal gemacht hat...
    Kleiner Tipp: Löse die Lager vom Stabi dann kannst Du das Federbein leichter entfernen!

    Gruß Daniel
    After Hour --- Quattro Power

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
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    20.06.2007
    ist doch kacke.

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Kampfcrusher
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2015
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CRTE

    Ort
    07937, Thüringen
    Registriert seit
    06.06.2009
    brenner kann auch nicht schaden, um die lange schraube lose zu bekommen.
    Mein Bilderthread---B5 Quattro ABS-Ringe per PN anfragen.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.9 TDI
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    Ort
    Wien
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    Zitat Zitat von MrNett Beitrag anzeigen
    ist doch kacke.
    geh so wild ist es nicht, sind 3 Schrauben und du kannst das Federbein runterziehen und zur seite drehen, hört sich schlimmer an als es ist

  11. #11
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    20.06.2007
    werde ich mal schauen, wenn das wetter besser ist

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    2000
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    MKB/GKB
    ANB/EHV

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    06.08.2005
    brenner aber nur wenn du wirkich beide tauschen willst

    Das Gummi riecht so

    Gruß

    Olli



  13. #13
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    will tauschen??? Ja ist eher ein muß dahinter

  14. #14
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    AVJ

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    20.06.2007
    So die eine Seite ist fertig

    Jetzt weiß ich wie es geht und morgen geht die andere Seite viel schneller!!!!!

    Achja es geht viel einfach wenn man das Federbein komplett rausnimmt.

    Ansonsten erstmal vielen Dank!!!!!!!!!

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
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    1.8 T
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    ANB/EHV

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    06.08.2005
    Sicher wie willst du sonst die scheißs schrauben rausnehmen?

    Gruß

    Olli



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