Wo Motorteile für Neulagerung beziehn? Was noch tauschen? Toleranzen von Lagerstellen

[moarei]

Servus,

ich öffne diesen Tread, da ich unter der Suche nicht wirklich etwas gefunden hatte.
Meine Frage ist,

1. wo sollte man am besten die Teile für eine Motorlagerung beziehn?
2. was sollte noch bei einem Neuaufbau getauscht werden? (Ölpumpe ja/nein usw.)
3. wo kann ich die genauen Maßangaben/Toleranzangaben für die Lagerstellen nachlesen?
(Kolbenmaß, Kurbelwellenlagerstellen, Zylinderbohrungen und und und)

Der Motor ist ein 1.8 ADR von 1/99 angeblich 110tkm
Hohnspuren im Block noch schön sichtbar

Direkt von Audi verspricht natürlich die nötige Qualität, wenn man jedoch aus dem Zubehör dieselbe bzw. alles zu einem besseren Preis bekommen kann, wäre das natürlich besser

Bei der Neulagerung meine ich wirklich alles, von der Ölwanne bis zu den Pleuellagerschalen.
Auch jede Dichtung am Block.
Gibt es da komplette Kits oder eben Anbieter wo man alles bekommen könnte?

Gibt es etwas, das unbedingt mitgetauscht werden sollte, bevor es zuviele Km hat oder eben verschlissen ist? (Ölpumpe oder dergleichen)

Das Letzte wäre, wo kann ich eine Auflistung von Maßen bekommen, damit ich die Lagerstellen an Kurbelwelle usw. nachprüfen kann?
(nötiges Messwerkzeug ist entsprechend gegeben)

Ein bestimmtes Werkstatthandbuch oder ein Link egal, gebt mir Input wenn ihr etwas wisst

Hobe de Ehre
Moarei

[moarei]

Foxdevilswild hat mir schonmal sehr weitergeholfen mit folgenden Toleranzmaßen für die Kurbelwelle

Kurbelwellenmaße
(Maße in mm)

Schleifmaß
Kurbelwellenlager
Zapfen-ø
Pleuellager
Zapfen-ø

Grundmaß
-0,017
54,00
-0,037
-0,022
47,80
-0,042

Stufe I
-0,017
53,75
-0,037
-0,022
47,55
-0,042

Stufe II
-0,017
53,50
-0,037
-0,022
47,30
-0,042

Stufe III
-0,017
53,25
-0,037
-0,022
47,05
-0,042

Mich wundert es nur, dass anscheinend so wenige bisher ihren Motor neu aufgebaut bzw. eine Anlaufstelle für günstige Lager/Dichtungen kennen