Ergebnis 1 bis 18 von 18
  1. #1
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Ort
    Bielefeld
    Registriert seit
    26.09.2010

    1.8T 163 PS chippen auf 208 PS

    Kann ich meinem Dicken das zutrauen, dass er 208 PS
    (dachte an dieses Chiptuning http://c3.ag/index1.php?PHPSESSID=40...nr=2&typnr=447 ) packt? Es wird immer gesagt man solle danach nurnoch Super+ tanken also 98 Oktan.
    Fahre aber mit ner Gasanlage von Prins müsste das wohl nicht ausreichen? Autogas hat doch 100 Oktan. Wäre nett wenn sich n Chipexperte mal kurz damit auseinandersetzen könnte.
    Vielen Dank im Voraus PuKY

  2. #2
    Forensponsor Avatar von terrorhai
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN/GVC

    Ort
    Paderborn
    Registriert seit
    30.03.2010
    Wow, gerade gesehen, noch einer aus Bielefeld
    Warum biste nicht bei unserem ab und zu stattfindendendem Stammtisch dabei?

    Zum Thema: Sprich mal den User taz an, der chippt selber.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Affier
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Ort
    Thannhausen
    Registriert seit
    05.12.2007
    Wenn sonst alles serie ist sind 208 PS defintiv zuviel des guten wenn es haltbar sein soll. Es ist sicher möglich aber für deinen Lader alles andere als gesund. Bei 190-195 PS liegt da wohl mit Serienteilen das gesunde dauerhaft haltbare maximum.
    Blasen statt Saugen....... 1.8T-> http://www.a4-freunde.com/group.php?groupid=62

  4. #4
    Benutzer Avatar von royber8E
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GDT

    Ort
    Halle
    Registriert seit
    15.08.2010
    Naja bei MTM gibt es auch 205 PS aber die Tauschen dann Noch die Einspritzdüsen mit.
    Vorallem hat bei den der serienmotor 310nm Drehmoment sind das beim 163PS´ler nicht nur 225nm???


    gruß
    Geändert von royber8E (19.07.2011 um 20:00 Uhr)

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    MKB/GKB
    Norbi MK3

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    09.11.2002
    208Ps finde ich etwas zuviel, aber man weiß nicht was er alles für Tricks anwendet.

    MFG TAZ
    Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes

  6. #6
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Ort
    Bielefeld
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    26.09.2010
    Also eher durchführen oder absolut nicht. Zu den Angaben auf deren Seite: Mein Dicker sollte eigentlich echt nur 225Nm haben. Wie seieht das denn nun aus mit Super+ usw. Könnte ich dann weiter getrost mit Gas fahren?

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Affier
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Ort
    Thannhausen
    Registriert seit
    05.12.2007
    Wenn sie deine Gasanlage auf die neue Leistung anpassen und den chip dazu schon. Ruf doch da mal an und frage wie die auf gesunde 208PS kommen und ob es mit Gas möglich ist.
    Blasen statt Saugen....... 1.8T-> http://www.a4-freunde.com/group.php?groupid=62

  8. #8
    Gewerblicher Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Bramsche
    Registriert seit
    27.12.2008
    Zitat Zitat von taz Beitrag anzeigen
    208Ps finde ich etwas zuviel, aber man weiß nicht was er alles für Tricks anwendet.

    MFG TAZ
    So ist es.
    bei 190 ist schluss bei dem Motor und den Düsen
    MAHA PRÜFSTAND IM HAUSE

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    MKB/GKB
    Norbi MK3

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    09.11.2002
    Naja es gibt ein paar Tricks bei dem BFB Motor da kommen nochmal ein paar drauf. Keine Ahnung wieiviel.

    MFG TAZ
    Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes

  10. #10
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2006
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    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

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    Bielefeld
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    Ja ich habe jetzt bei beiden Chiptunern mich mal telefonisch gemeldet. Bei c3.ag mit 208 PS wurde mir versichert, dass die Leistung nach Chiptuning noch im Toleranzbereich liegen würde und die Chipsätze auf jedenfall schon auf den jeweiligen Fahrzeugen getestet worden sind. Bei SKN wurd mir nicht viel dazu gesagt, nur hinkommen und nach 3 Stunden wieder mitnehmen fertig. Ich werde es wahrscheinlich doch bei c3.ag machen lassen, weil mir dort angeboten wurde ich könne das Chiptuning für 2 Wochen ausprobieren und wenn es mir dann nicht zusagen würde es mir wieder komplett entfernen zu lassen.
    Dennoch danke für eure Hilfe
    PuKY

  11. #11
    Benutzer Avatar von mariO_o
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    Oberfranken
    Registriert seit
    14.07.2011
    Hi,

    also ich lass heute meinen von TechTec chippen 163PS + ca. 35PS = ca. 198PS; 208PS hören sich schon verdammt viel an.

  12. #12
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
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    1999
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    1.8T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    27.07.2007
    Puky fahr doch zu FTS Bramsche ist ja nicht sooo weit und der hat nen LPS! und forumspreise.

    cph
    >>Image ist nichts Leistung ist alles<<

  13. #13
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    2006
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    1.8 T
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    BFB/HFD

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    Bielefeld
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    26.09.2010
    Zitat Zitat von cph Beitrag anzeigen
    Puky fahr doch zu FTS Bramsche ist ja nicht sooo weit und der hat nen LPS! und forumspreise.

    cph
    Stimmt ihr habt recht. Wenn er als erfahrener Chiptuner selbst sagt bei 195 ist Schluss weiss er schon von was er redet, da er ja u.a. auch 1.8T Zubehör anbietet etc. Ich werd mich dann in geräumiger Zeit mit ihm nochmal in Verbindung setzen und alles wichtige Ausdiskutieren.

  14. #14
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    1997
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    Norbi MK3

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    Berlin
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    09.11.2002
    So hab nochmal nachgerechnet weil es mich interressiert hat, 208PS sind bei den BFB bei Serienhardware nicht ausgeschlossen.

    MFG TAZ
    Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von PlanZwo
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASB

    Ort
    Plauen
    Registriert seit
    13.09.2008
    jetzt eine frag von mir, ist der B6 1.8T 163PS und der B7 163PS Motor gleich.?!

  16. #16
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    09.10.2008
    Müssen gleich sein, da selbe MKB


  17. #17
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    /

    Ort
    D-747XX
    Registriert seit
    29.08.2007
    ja, beide MKB BFB
    mimimi

    Bei Fragen, Problemen oder Beschwerden -> Kontaktformular <- Bei Unzufriedenheit, "Registrierung löschen" anwählen


    Technische Fragen gehören ins Forum. Ich bin nicht das FORUM!!!

    Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.



  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von PlanZwo
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    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASB

    Ort
    Plauen
    Registriert seit
    13.09.2008
    danke für die Info,

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