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  1. #41
    Erfahrener Benutzer Avatar von Herter_W
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    nähe L.A. / 84...
    Registriert seit
    08.02.2009
    Zitat Zitat von Pit.S5 Beitrag anzeigen
    Verkleidungen sind ja alle weg, wohl damit der Schlüssel drunter passt.
    Ihr macht euch selber was vor, und es ist unzulässig!
    Gefällt mir absolut nicht, u. es gibt auch gewisse Situationen wo man sich die Straße nicht nach seinen
    Wünschen aussuchen kann, u. was passiert dann bei Hübelchen, jeder im nachfolgenden Verkehr darf dann
    darauf warten das der Vordermann in die Gänge kommt.
    also ganz ehrlich ich finde es ist hier mittlerweile echt ein kindergarten geworden, oder die meisten die so was schreiben sind nur neidisch. man muss nur ein bisschen mehr aufpassen als mit einem normalen auto. und wir kommen mit unseren autos schneller vorwärts als manch anderer :-P

  2. #42
    Benutzer Avatar von RaZe
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    L.A. 84051
    Registriert seit
    18.07.2011
    Zitat Zitat von Pit.S5 Beitrag anzeigen
    Verkleidungen sind ja alle weg, wohl damit der Schlüssel drunter passt.
    Ihr macht euch selber was vor, und es ist unzulässig!
    Gefällt mir absolut nicht, u. es gibt auch gewisse Situationen wo man sich die Straße nicht nach seinen
    Wünschen aussuchen kann, u. was passiert dann bei Hübelchen, jeder im nachfolgenden Verkehr darf dann
    darauf warten das der Vordermann in die Gänge kommt.
    was soll daran bitteschön unzulässig sein? natürlich muss das auto mir gefallen und nicht jemandem anderen und
    bei sehr vielen kommt er gut an und mir gefällt er
    und wenn es den anderen nicht gefällt das ich langsam drüber fahr, dann sollen sie mich doch überholen.
    bei uns in der stadt fahren ganz andere deppen rum, normales fahrwerk und fahren langsamer über nen bordstein
    als ich mit meinem.

  3. #43
    Erfahrener Benutzer Avatar von Pornocchio
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Heusweiler
    Registriert seit
    16.11.2011
    Zitat Zitat von Pit.S5 Beitrag anzeigen
    Verkleidungen sind ja alle weg, wohl damit der Schlüssel drunter passt.
    Ihr macht euch selber was vor, und es ist unzulässig! Gefällt mir absolut nicht, u. es gibt auch gewisse Situationen wo man sich die Straße nicht nach seinen Wünschen aussuchen kann, u. was passiert dann bei Hübelchen, jeder im nachfolgenden Verkehr darf dann darauf warten das der Vordermann in die Gänge kommt.

    Zitat Zitat von Herter_W Beitrag anzeigen
    also ganz ehrlich ich finde es ist hier mittlerweile echt ein kindergarten geworden, oder die meisten die so was schreiben sind nur neidisch. man muss nur ein bisschen mehr aufpassen als mit einem normalen auto. und wir kommen mit unseren autos schneller vorwärts als manch anderer :-P
    Also ich bin ja noch ziemlich neu hier,
    aber soweit ich weis, hat der Pit.S5 einen Audi S5 mit nem KW Gewindefahrwerk verbaut?!

    Also auf was genau sollte er da neidisch sein?

    Aber egal,
    ich selbst habe ein KW Variante 2 verbaut und es wurde vom Vorbesitzer ziemlich tief nach unten geschraubt.
    Restkomfort ist überhaupt nicht mehr vorhanden!
    Deshalb werde ich es jetzt etwas höher und weicher drehen, oder es eventuell ganz auswechseln gegen ein Street Comfort

    Grüße
    Micha
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  4. #44
    Benutzer Avatar von TDI-Audianer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CDYA

    Ort
    Landshut
    Registriert seit
    18.02.2008
    Zitat Zitat von Pornocchio Beitrag anzeigen
    Also ich bin ja noch ziemlich neu hier,
    aber soweit ich weis, hat der Pit.S5 einen Audi S5 mit nem KW Gewindefahrwerk verbaut?!

    Also auf was genau sollte er da neidisch sein?

    Aber egal,
    ich selbst habe ein KW Variante 2 verbaut und es wurde vom Vorbesitzer ziemlich tief nach unten geschraubt.
    Restkomfort ist überhaupt nicht mehr vorhanden!
    Deshalb werde ich es jetzt etwas höher und weicher drehen, oder es eventuell ganz auswechseln gegen ein Street Comfort

    Grüße
    Micha
    Ja und über Restkomfort kann man streiten. Ich bin jedenfalls mit am Raze seinem mitgefahren und der is ned härter als meiner.
    Habt euch doch ned so wegen der Tiefe. Er muss doch damit fahren und nicht ihr. Es zwingt doch keiner jmd so zu fahren. Siehe meinen A4 -mir gefällt die Tiefe anderen wiederum nicht. Also: Tunen wer will und es sein lassen wer nicht will!









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    Geändert von TDI-Audianer (18.12.2011 um 17:36 Uhr)

  5. #45
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    01.12.2011
    Nehm mal an, dass es sich um ein Fahrwerk des "Herstellers" handelt, der auch mit Spezial Tüv wirbt.

    Muss jeder selber wissen, wie er rumfährt. Solang dann keiner jammert, wenn ihm das Auto stillgelegt wird. Tief ok, aber legal muss es sein.

  6. #46
    Erfahrener Benutzer Avatar von Herter_W
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    nähe L.A. / 84...
    Registriert seit
    08.02.2009
    hat einer gesagt das wir auf illegalen tiefen fahren? alles im grünen bereich

  7. #47
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS

    Registriert seit
    30.04.2010
    schaut super aus das Auto!
    aber RS-Driver hat recht das sieht schwer nach Spezial-Tüv aus
    aber jetzt mal ehrlich.... legal? die Kombination tiefe und 20Zoll?
    wenn das Auto richtig beladen ist, schleift der und der Tüv sieht sowas nicht gern

  8. #48
    Pit.S5
    Gast
    Zitat Zitat von Herter_W Beitrag anzeigen
    also ganz ehrlich ich finde es ist hier mittlerweile echt ein kindergarten geworden, oder die meisten die so was schreiben sind nur neidisch. man muss nur ein bisschen mehr aufpassen als mit einem normalen auto. und wir kommen mit unseren autos schneller vorwärts als manch anderer :-P

    Ja tut mir leid das es jetzt doch so aufgefallen ist.

    Zitat Zitat von RaZe Beitrag anzeigen
    was soll daran bitteschön unzulässig sein?


    Keiner Erklärung nötig!

    Zitat Zitat von Pornocchio Beitrag anzeigen
    Also ich bin ja noch ziemlich neu hier,
    aber soweit ich weis, hat der Pit.S5 einen Audi S5 mit nem KW Gewindefahrwerk verbaut?!

    Also auf was genau sollte er da neidisch sein?

    ganz auswechseln gegen ein Street Comfort
    Grüße
    Micha
    Keine Ahnung was er damit meint

    KW Street Comfort ist eine sehr gute Wahl
    Geändert von Pit.S5 (21.12.2011 um 11:37 Uhr)

  9. #49
    Benutzer Avatar von RaZe
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    L.A. 84051
    Registriert seit
    18.07.2011
    Solang die reifen nicht am Radhaus Streifen und das Auto nicht am Boden aufgeht bekommt man IMMER TÜV. Vorne werde ich auch die Kotflügel verbreitern damit ich mit der tiefe fahren kann , wenn er nicht sogar noch tiefer kommt. Und in der jetzigen tiefe ist er 100% legal.

  10. #50
    Benutzer Avatar von RaZe
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    L.A. 84051
    Registriert seit
    18.07.2011
    Außerdem muss jeder selber wissen welches Fahrwerk man fahren will und wie tief man fahren will. Ich möchte so tief wie möglich fahren und verzichte natürlich auf ein bisschen Komfort, aber ich bin ganz ehrlich und sage das mein Fahrwerk mit der tiefe weicher ist als das originale s- line Fahrwerk.

  11. #51
    Benutzer Avatar von RaZe
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    L.A. 84051
    Registriert seit
    18.07.2011
    Und nochmal an den Herren Pit.S5, was soll bitte daran unzulässig sein das die Unterbodenverkleidungen draußen sind???? Hatte nämlich letzten Monat TÜV und dieser hat nichts bemängelt.

  12. #52
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

    Registriert seit
    02.06.2009
    Fehlende Unterbodenverkleidung könnte bei pingeligen Prüfern bemängelt werden, da höhere Geräuschentwicklung
    VCDS/VAG-COM Raum Chemnitz & Aue-Schwarzenberg

  13. #53
    Inaktiv/gesperrt
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    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    01.12.2011
    Bei welchem TÜV warst Du denn?

    Jetzt lassen wir das Thema. Könnt über Landshuter Tuningfirmen und den TÜV dort ne Menge Geschichten erzählen.

  14. #54
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    BPP.

    Ort
    Marktheidenfeld
    Registriert seit
    25.11.2011
    Zitat Zitat von VariTDI150PD Beitrag anzeigen
    Fehlende Unterbodenverkleidung könnte bei pingeligen Prüfern bemängelt werden, da höhere Geräuschentwicklung
    Hä?was machen die dann wenn die Motorumbauten oder so zum Eintragen da haben? Wahrscheinlich gleich vom Hof jagen

    "Was nen Audi Motor im VW das geht ja garnich"

    Da bin ich froh das wir nen guten TÜV haben

  15. #55
    Benutzer Avatar von RaZe
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    L.A. 84051
    Registriert seit
    18.07.2011
    Zitat Zitat von VariTDI150PD Beitrag anzeigen
    Fehlende Unterbodenverkleidung könnte bei pingeligen Prüfern bemängelt werden, da höhere Geräuschentwicklung
    Haha nicht schlecht

  16. #56
    Benutzer Avatar von RaZe
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    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    L.A. 84051
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    18.07.2011
    Zitat Zitat von RS-Driver Beitrag anzeigen
    Bei welchem TÜV warst Du denn?

    Jetzt lassen wir das Thema. Könnt über Landshuter Tuningfirmen und den TÜV dort ne Menge Geschichten erzählen.
    Geschichten werden hier keine erzählt sondern die pure Wahrheit da ich selber in einer tuningfirma arbeite

  17. #57
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    01.12.2011
    Warum wohl pilgert die Tuningszene immer zu bestimmten TÜV Prüfern? Warum werden zB Airride FW vorwiegend in Niederbayern eingetragen (am Sitz einer bekannten Firma)?
    Das mag alles viel sein.. legal fahren is es nicht!

  18. #58
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    kein Audi A4/S4
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

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    02.06.2009
    Zitat Zitat von RaZe Beitrag anzeigen
    Haha nicht schlecht
    kenne Prüfer die Ziehen sich an porösen Wischerblättern am Heck hoch Gibt halt solche und solche.
    VCDS/VAG-COM Raum Chemnitz & Aue-Schwarzenberg

  19. #59
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

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    02.06.2009
    Zitat Zitat von RS-Driver Beitrag anzeigen
    Warum wohl pilgert die Tuningszene immer zu bestimmten TÜV Prüfern? Warum werden zB Airride FW vorwiegend in Niederbayern eingetragen (am Sitz einer bekannten Firma)?
    Das mag alles viel sein.. legal fahren is es nicht!
    Stimmt, kenne Prüfer die tragen einem Tönungsfolien für die Vorderscheiben ein. Wenns aber hart auf hart kommt, ist die Eintragung nichts wert.
    VCDS/VAG-COM Raum Chemnitz & Aue-Schwarzenberg

  20. #60
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    BPP.

    Ort
    Marktheidenfeld
    Registriert seit
    25.11.2011
    Mag sein das es auch ein paar schwarze Schafe gibt, aber was spricht dagegen wenn die jeweiligen Teile vernünftig verbaut wurden?
    Wenn irgendwelche Opa´s mit Hut ihren Benz mal Sonntags rausholen um mit 50 auf der Landstraße rumzutuckern wird ihnen auch nicht der Schein entzogen.

    Solange nix schleift oder Stoßstangen vernünftig verbaut/ befestigt werden, die Porsche Bremse am Golf passt und funktioniert spricht doch nix dagegen

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