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  1. #221
    Forensponsor Avatar von terrorhai
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN/GVC

    Ort
    Paderborn
    Registriert seit
    30.03.2010
    Lt. Tacho. Was mich wundert ist eben die Übersetzung. Im 6. Gang dreht der bei 240 ziemlich wenig...kein Wunder, dass ich da nicht höher komme.
    Ich komme von nem 2.0 TDI mit 170PS erst ab 160 wirklich weg, vorher hängt der mir am Arsch wie nichts Gutes...deswegen war ich auch ein wenig "pissed".

    Klar kann man keinen Diesel mit nem Sauger vergleichen, aber irgendwo müssen die 50PS doch sein.

  2. #222
    Erfahrener Benutzer Avatar von Touristenfahrer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    13.08.2008
    220PS bei 6300 U/min -> Beginn roter Bereich.

  3. #223
    Benutzer Avatar von hectorxy
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN

    Ort
    Monheim
    Registriert seit
    21.01.2013
    Ich weiß was du meinst. Ich bin auch auf den b6 diesel umgestiegen da mei 3.0 nach 4000 flocken Reparaturkosten bei audi nen motorschaden hatte. Aber ich denke du wirst da nimmer viel rausholen an entgeschwindigkeit. 240 ist schon sehr gut. Abzugs mäßig kann ich bestatigen das ich mit nem 3 liter bis 140 -160 standhalte. Danach zieht er weg

  4. #224
    Forensponsor Avatar von terrorhai
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN/GVC

    Ort
    Paderborn
    Registriert seit
    30.03.2010
    Mit nem 1.9er hab ich absolut keine Probleme. Die lasse ich hinten liegen wie nichts Gutes. Mit nem 530d (E60, Vollausstattung und 218PS) halte ich auch mit, wiegt eben noch mehr, als meiner.
    Aber gegen Papas BRD hab ich echt Probleme. Na gut, der wiegt auch nochmal 100kg weniger ^^
    240 Tacho schafft man schon mit nem 2.4er, ich liege so bei 245. Berg runter mit Sicherheit auch mehr. Bei 240 Tacho dreht er nur etwas über 5000...da gibt's eben noch keine Power.

    @hectorxy: In deinem Profil steht noch 3.0

  5. #225
    Benutzer Avatar von Cavalera A4
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Burglengenfeld
    Registriert seit
    22.01.2011
    würde ich auch sagen das 245km/h top sind... wenns laut navi wären hätte er bestimmt 255km/h laut tacho..

  6. #226
    Forensponsor Avatar von terrorhai
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN/GVC

    Ort
    Paderborn
    Registriert seit
    30.03.2010
    Hab übrigens den LMM neu gemacht und seitdem geht er wieder besser

  7. #227
    Benutzer Avatar von hectorxy
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN

    Ort
    Monheim
    Registriert seit
    21.01.2013
    Ich bin froh das ich den wagen los hab. Nur Probleme gehabt. Fahr jetzt nen neuen A4 3.0 Tdi

  8. #228
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    Asn

    Registriert seit
    25.04.2016
    um das thema nochmal aufzugreifen..

    bin auch etwas verunsichert.
    habe einen audi a4 8e v6
    -163.000 km
    -5 gang
    -quattro
    bei mir ist bei 220kmh anfang roter bereich..ist das normal konnte aus den ganzen einträgen nicht herauslesen ob es vmax bei anfang roter bereich heißt oder ob ihr den in den roten bereich durch getreten habt..
    danke schonmal

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