So, da bin ich wieder und nicht wirklich schlauer. Da ich was den Umgang mit dem Multimeter angeht nicht gerade "routiniert" bin habe ich hier mal 2 Bilder gemacht. Leider habe ich auch nur ein billiges Schrottmultimeter zur Hand gehabt da mein Nachbar unterwegs in der Schweiz ist
Man beachte die unterschiedlichen Einstellungen des Multimeters, wenn ich in den unteren und linken Anschluss puste ist Durchgang, wenn ich in den rechten puste ist es dicht. Wer kann mir jetzt sagen was mit dem Mistding ist???
Und kann es sein das das Teil wo der Schraubenzieher draufzeigt und wo man ja sooooooo bescheiden hinkommt...keine Ahnung wie man das ausbauen soll...das SUV sein soll?
MFG Cris
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