Probleme beim Frontschürze demontieren

[airbusser]

Moin,

ich habe folgendes Problem...

Wollte beim A4 (B5) die Frontschürze abbauen, Fahrerseite ließ sich auch recht gut lösen, aber die Beifahrerseite am Pralldämpfer sitzt Bombenfest. Gibt es da einen Trick oder guten Rat wie man die am besten lösen kann??

Wollte die Front in Servicestellung bringen aber habe die Frontschürze halt nicht abgebaut bekommen.

[moarei]

Was heißt sitzt Bombenfest?

Bekommst du die Schraube nicht raus oder hängt es so irgendwie noch?
Falls dir die Schraube ausgemergelt ist, kannst du dort Notfalls eine Vielzahn-Ratschennuss (kein Stern) einschlagen und dann rausdrehen.

Ein anderer Weg wäre, den Pralldämpfer einfach ohne die Stoßstange zu lösen, abzuschrauben.
Dabei musste nur schauen, dass du dort wo der Pralldämpfer angeschraubt ist, immer noch eine Schraube alles zurückhält.
Pralldämpfer dürfte mit 3 Schrauben gesichert sein, somit ist noch eine 4te Gewindebohrung am Träger vorhanden sein für deine Sicherungsschraube.

Dann kommt die Schürze samt Pralldämpfer runter.

[airbusser]

Was heißt sitzt Bombenfest?

Die Schraube lässt sich halt einfach nicht lösen. Als wenn die festgegammelt wäre oder sowas.

Wie soll ich denn an den Pralldämpfer rankommen???

[moarei]

Du kannst versuchen die Schraube über einige Zeit mit Rostlöser etwas zu lösen.


Na von oben.
War bei mir auch so, dass sich ein Pralldämpfer nicht lösen lies. So habe ich ihn einfach komplett abgeschraubt.
Ist hald etwas Verrenkungsarbeit.

[airbusser]

Du kannst versuchen die Schraube über einige Zeit mit Rostlöser etwas zu lösen.

Das habe ich bereits gemacht, werde es die Tage nochmals probieren.

Beim 2,5 TDI ist da nicht besonders viel Platz, das muss ich mir mal genauer anschauen...

Aber danke schonmal für den Tip.

[ChuckJungblut]

Moin,

Wollte die Front in Servicestellung bringen aber habe die Frontschürze halt nicht abgebaut bekommen.

Hallo,

was heißt das, ich baue bei meinem B5 neue Pralldämfer ein, haben die Gewindehülsen die in den Pralldämpfern sitzen ein bestimmtes Einbaumass?

Pit

PS: Ok über Googeln findet man ja bekanntlich auch fast alles, Servicestellung heißt wenn man den Schlossträger ca. 15cm mit langen Gewindestangen vorzieht.
Das wusste ich nicht. Da soll es aber trotzdem einfacher sein den ganzen Kram zu demontieren, oder aber chirugische Hände, schlimmer als wie beim kleinen Smart kanns nicht werden.
Die Pralldämpfer werde ich ja heute bekommen, dann schaue ich mir die Sache mal an.

Pit

[moarei]

@ChuckJungblut

Meinst du die höhenverstellbaren Aluminiumgewinde?
Die sind je nachdem so eingestellt, damit die Höhe deiner Frontstoßstange passt.
Meist nach vielen Jahren, sind diese Aluminiumgewinde noch gut, aber leider wurden die nur in Plastikeinsätze eingesetzt. Und beim verstellen der Aluteile geht dann das Plastik kaputt.

Falls du deine Pralldämpfer tauschen willst, würde ich empfehlen, vor dem Tausch in ausgebautem Zustand, deine alten Pralldämpfer zu vermessen bzw. wie hoch die Einsätze eben eingestellt sind.

Somit passt dann deine Höhe der Stoßstange mit den neuen Pralldämpfern auch wieder.

@Airbusser
Falls du garnicht rankommst, gibts noch ne radikale Lösung.
Es gibt ja diese Luftschleifer, bzw. welche in die man kleine Trennscheiben einsetzen kann.
Mit diesem könntest du auch von unten oder oben, je nachdem wo du besser reinkommst, den Dämpfer im Rohrbereich abschneiden.
Habe das aber selber noch nie müssen, deshalb weiß ich nicht ob das so gut hinhaut.

Pralldämpfer sind glücklicherweise nicht teuer
Solltest du es so machen, würde ich vorher einen besorgen beim Freundlichen.

[ChuckJungblut]

[QUOTE=moarei;1092949]@ChuckJungblut

Meinst du die höhenverstellbaren Aluminiumgewinde?
Die sind je nachdem so eingestellt, damit die Höhe deiner Frontstoßstange passt.
Meist nach vielen Jahren, sind diese Aluminiumgewinde noch gut, aber leider wurden die nur in Plastikeinsätze eingesetzt. Und beim verstellen der Aluteile geht dann das Plastik kaputt.

Falls du deine Pralldämpfer tauschen willst, würde ich empfehlen, vor dem Tausch in ausgebautem Zustand, deine alten Pralldämpfer zu vermessen bzw. wie hoch die Einsätze eben eingestellt sind.

Somit passt dann deine Höhe der Stoßstange mit den neuen Pralldämpfern auch wieder.


@moarei,

danke für deine Antwort, ja ich meine die Höheneinsteller aus Alu.
Natürlich habe ich doof direkt nach Ausbau daran rumgedreht, somit habe ich kein Maß mehr.#
Unten ist aber eine Imbusschlüsselaussparung, bevor die langen Schrauben reinkommen kann man das noch in der Höhe
mit dem Imbus einstellen.
So werde jetzt mal ran, Teile habe ich alle zusammen.

Pit