Wer musste seinen ALWR-Sensor nach Tieferlegung einkürzen? - Erfahrungen

[Sukeban]

Vielen Dank für die Auflösung!
Ich hab mir mal erlaubt das Bild entsprechend anzupassen. Ist es so korrekt?
Anhang 110644

Ja genauso, genau 180° gedreht, lässt sich blöd ins Bild malen aber genauso muss der Hebel dann stehen!

So sieht das Endresultat aus...

[G-maRtin]

Der Thread ist zwar schon ein paar Tage offen, aber bei mir liege ich mit dem vorderen Sensor unter 1,6V und kann damit nicht in die Grundeinstellung und die Scheinwerfer einstellen. Sensor ist richtig eingebaut bzw. war nie lose. Allerdings bin ich mit dem KW wohl zu tief - soll aber auch so bleiben.

Kann man den Verbindungsarm gegen einen kürzeren tauschen oder kann ich einfach 1cm raus trennen und das irgendwie dauerhaft verbinden?

[Sukeban]

Du brauchst nichts raustrennen, bohre einfach ein Loch in den (blauen) Arm ungefähr 1cm unter dem "originalen" Loch und verschraube ihn dann wieder. Dann sollte alles i.O. sein.

[G-maRtin]

Gute Idee... Manchmal sind es die einfachen Dinge auf die man nicht kommt

[G-maRtin]

Die Schraube ist am Ende Gummi gelagert... Da kann ich nicht einfach 1cm weiter nen Loch bohren und wieder befestigen. Gibts die Verbindung nicht kürzer?

[Sukeban]

Die Schraube ist am Ende Gummi gelagert... Da kann ich nicht einfach 1cm weiter nen Loch bohren und wieder befestigen. Gibts die Verbindung nicht kürzer?

Doch es passte ganze genau, habe es damals im B7 auch gemacht, du kannst die Schraube "auslösen" wirklich easy oder du nimmst eine neue Schraube. Ich glaube wir haben damals den blauen Arm gekürzt weiß es nicht mehr ist zu lange her aber es geht 100%

Der Gummi muss erst mal ab...

[G-maRtin]

Von irgendwelchen falsch rum gedrehten Sensoren sind hier Bilder drin, aber nicht vom Kürzen... schade.

Also ich weiß nicht wie ihr das zu versetzt bekommen habt, das es nach wie vor an beiden Enden flexibel gelagert ist. Die Arme arbeiten ja auch beim lenken etwas in der horizontalen.

[Yoschi -A4-sline]

Sry das ich das Thema ausgrabe...

Was wird den im Fehlerspeicher angezeigt wenn der Sensor aus dem Bereich ist?

Gruß

[Svensation]

Kurzschluss gegen Masse - sporadisch

[Yoschi -A4-sline]

Und wenn da Kurzschluss gegen Plus steht?

[Svensation]

Dann war das Rad mal zu weit ausgefedert. Warst du auf der Hebebühne oder mit dem Wagenheber dran?

[Yoschi -A4-sline]

Ja schon des öfteren...
Wir hatten den ausgelesen das der alte angeblich defekt war.

Habe ein neuen Eingebaut....Fehler bleibt aber weiterhin drin: Kurzschluss zu Plus - permanent

[Svensation]

Permanent. Also ist die Fehlersituation immer vorhanden. Wenn er nur gelegentlich aus dem Messbereich kommt, dann ist es "sporadisch". Du könntest wirklich ein Problem mit der Verkabelung haben. Schonmal ohne dem Sensor probiert? Oder ist Wasser im Stecker?

[Yoschi -A4-sline]

Vorher stand Sporadisch im Fehlerspeicher bis er dann halt dauerhaft angezeigt wurde.

Ohne Stecker? Also Stecker ab Auto starten und dann noch mal auslesen?

Stecker war trocken und Verkabelung war i.O. (bis es im Radkasten verschwindet )

[Yoschi -A4-sline]

Kann mir jemand sagen wie man mit VCDS den Nullpunkt einlernt?
Audi A4 B7

[Svensation]

Ja, Stecker ab, Zündung ein, Fehlerspeicher löschen und gucken ob der Eintrag wiederkommt. Ggf. nochmal Zündung aus, 1 Minute warten, Zündung ein und nochmal auslesen. Steht dann wieder Kurzschluss anstatt Unterbrechung, dann liegts mal nicht am Sensor. Im Messwertblock kannst du auch die Spannung vom Sensor auslesen und schauen, ob sie sich mit dem Ein-/Ausfedern ändert.

[SoerenK]

Hallo ,
habe das selbe problem das während der Fahrt im FIS angezeigt wird das die Höhenregulierung spinnt, geht dann aber auch nach paar Metern wieder aus, was ich festgestellt habe ist das wenn ich entweder über hubbeliger Straße fahre oder in lang gezogenen Rechts kurven bin, piept es und der fehler tritt auf. ich denke wenn er zu weit einfedert.
Mal schauen ob ne neue Grundeinstellung reicht oder ob ich ihn kürzen muss
Evtl liegt es wohl an meiner Tieferlegung .
Fahre vorne 275-280mm Radmitte- Kotflügel
und hinten 270 mm