Hi, sagt mal ist es eigentlich möglich den Chiß und das Steuergerät aus dem 170Pser 2.0TDI in meinem 140Pser einzubauen? Oder sind das komplett 2 unterschiedliche Motoren?
mfg ronny
Hi, sagt mal ist es eigentlich möglich den Chiß und das Steuergerät aus dem 170Pser 2.0TDI in meinem 140Pser einzubauen? Oder sind das komplett 2 unterschiedliche Motoren?
mfg ronny
Hi,
das sind 2 komplett unterschiedliche Motoren.
Nur der Rumpf Motor ist der Gleiche.
Mal ein paar Unterschiede:
- Pumpe Düsen Einheiten, beim 140er PD, beim 170er PPD
- Turbolader, größerer Lader beim 170er, mit 2LLK´s anstatt nur einem beim 140er
- Zylinderkopf, 8V beim BPW, 16V beim 170PSer
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Also Steuergeräte hin und her tauschen funktioniert nicht!
Geändert von Stefan2.0TDI (18.06.2011 um 15:14 Uhr)
wenn du 170PS willst laß deinen chippen und gut is...
hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
fährste quer...siehste mehr
ehemals A4-Avant-TDI
mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt
mit was für kosten rechnet man da und ist es bei 107000 km schon gefährlich?
@A4-Avant-TDI: Er will ja den Chip vom 170er in den 140er einbauen.
Also will er eher 190-200PS
Das ist aber mit einem Serien 140PSer nicht machbar.
Da muss geänderte Hardware her.
@Ronny: Sprich mal den FTS Andre oder Robin an. Die machen dir ein Angebot und beraten dich.
p.s. 170PS sind vernüntig machbar, kosten ca. 500-600€
nein die 170ps würden mir bestimmt reichen oder nicht, find ja nur das er jetzt nen bisschen träge ist
hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
fährste quer...siehste mehr
ehemals A4-Avant-TDI
mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt
und kann mir jmd eine gute firma empfehlen, komme aus dem Raum Brandenburg. Was für kostet kommen auf mich zu?
ja ist mit dpf. ändert sich was an der endgeschwindigkeit, weil 208km/h ist recht mager....
mfg ronny
208km/h deswegen, weil der Wagen zu 99% eine v-max Begrenzung hat. Schau im Adaptionskanal 07/14. Da steht dann meist 208...210 drin.
Diese kann man mit hoch setzen/deaktivieren. Stadt Brandenburg selber sind ~60km zu mir.
genau das problem habe ich auch schon mitbekommen, berg bleibt das tacho auf mal bei 225 stehen... toleranz abgezogen wären denn vllt die 210... aber robin ich komm ja demnächst eh zu dir wenn denn endlich dieses scheixx paket kommt, denn lässt sich ja auch das problem lösen
Jeeeeha. Das Paket is ne gute lösung
PS für alle: v-max sieht man aber im Adaptionskanal. Reinschauen bringt klarheit.
ja dieses paket... dpd gibt halt nicht bei nachbarn ab, so ein müll jeder anderes paketdienstunternehmen macht das, und wer ist schon um 9 uhr morgens zu... hallo es gibt menschen die arbeit, vielleicht nicht viele aber es gibt welche
na komme aus dem land brandenburg, aus der nähe von frankfurt oder, kurz vor den polnischen kollegen...machst du sowas gewerblich oder wie?
Ich mache das seit mittlerweile 10 und mehr Jahren. Eine ganze weile davon auch gewerblich.
Geändert von -Robin- (19.06.2011 um 17:22 Uhr)
aha und was kostet das?
Schreib mir einfach eine Email.
Leutz...
eine frage kurz...
also der 140Psler hat ein LKK und der 170Psler hat zwei..? Richtig...
Kann ich in meinen 140Psler zusätzlich noch den zweiten LKK einbauen????
Kann man schon machen.
Wird aber ohne die passende Software garnichts bringen.
Selbst mit passender Software musst du mit einem größeren Turboloch rechnen.
Einziger Vorteil sind die stark verminderten LLT (Ladelufttemperaturen) im Sommer.
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