BN-Pipes kann ich persönlich auch nicht empfehlen. Bei meinem alten B5 war ebenfalls die Schweißnaht am MSD nach ca. 2 Jahren gerissen....
Art: Beiträge; Benutzer: 1Da
BN-Pipes kann ich persönlich auch nicht empfehlen. Bei meinem alten B5 war ebenfalls die Schweißnaht am MSD nach ca. 2 Jahren gerissen....
Servus,
Ist eigentlich der gleiche Motor. Das Gerücht, dass der BUL einen anderen Turbo hat, hält sich hartnäckig. Sowohl BWE, als auch BUL haben einen K03 Turbolader.
Die Pleuel sind auch...
Moin zusammen,
Da ich vor geraumer Zeit meinen B7 auf K04 umgerüstet habe, würde mich mal interessieren, was leistungsmäßig bei den anderen K04 Umbauten hier im Forum rausgekommen ist.
Bei mir...
Klingt eher wie ein defekter Freilauf vom Generator, oder die Spannrolle vom Keilrippenriemen. Der Klimakompressor sitzt in Fahrtrichtung rechts unten
Ist das Sieb vielleicht nach unten eingedrückt ? War bei mir auch so. Hab es dann mal rausgeholt und den
Siebeinsatz wieder nach oben gedrückt. Seitdem ist Ruhe
Ich kann nur sagen meine Downpipe fürn 2,0 TFSI von Zinram hat mal null gepasst. Musste aufwändig umgeschweißt werden. Lieferzeiten auch jenseits von Gut und Böse. Von der nicht vorhanden...
Da der Becherstößel jetzt schon zwei Jahre rumlag, hab ich ihn heute mal erneuert. Ergebnis: Gleichmäßige, kreisförmige Abnutzung der Oberflächenbeschichtung auf ca. 1,5cm Durchmesser am alten. Keine...
Aber scheinbar machts nicht nur der Durchmesser, sondern auch die Materialstärke. Die Jungs aus RS4-Foren ersetzen ihre Stabis gegen die von H&R und berichten von deutlichen Verbesserungen....
So, Einspritzdüsen getauscht. Keine Besserung. Hab mal mit nem Schraubenzieher den Ventildeckel abgehorcht. Das Klackern kommt eindeutig von der Steuerkette. Ich frage mich nur, warum sich die Hydros...
Hm, ich probiers morgen mal. Was mich aber verunsichert, ist das sich die Hydrostößel auf der Einlassseite so leicht mit nem Keil runterdrücken lassen...
Klingt ja plausibel. Allerdings stellt sich mir die Frage, ob ein defektes Einspritzventil so ein lautes, metallisches Klackern von sich gibt ??
Also, Ventildeckel ist unten. Die Zahnräder an den Nockenwellen sehen gut aus. Spannung ist auch vorhanden. Den Kettenspanner kann ich mit der Hand nach unten drücken, ich denke das ist normal ?
...
Wird auch morgen in Angriff genommen. Neue VDD liegt bereit. Danke schon mal...
Puhh, das könnte schon hinkommen, wobei die Frequenz bei mir wesentlich kleiner ist.
Stimmt auch wieder. Ich bin die letzten Meter nach Hause mit so wenig Last wie möglich gefahren, deswegen kann ich darüber keine genaue Aussage treffen. Aber schon bei ca. 1500U/min ist das Geräusch...
Ich denke das kann man ausschließen, denn er läuft ja momentan im Leerlauf ruhig. Desweiteren ist mir aufgefallen, dass das Brennbild der Zündkerze vom 3. Zyl. zu mager aussah, was ja auch vom...
Ist eher Getriebeseitig, das stimmt. Aber es klingt schon sehr laut klackernd. Und wie lassen sich diese vorherigen Zündaussetzer erklären ???
Schön und gut, aber nen klackernden Motor lass ich nicht laufen, bis er 80°C Motoröltemperatur hat.
Hallo Leute,
folgendes Problem: Neulich beim Anfahren ging nen ruck durchs Auto und er lief danach nur noch auf 3 Zylindern. Hat sich angefühlt wie ne defekte Zündspule oder dergleichen. Motor...
Mit ner Kombizange zum Beispiel. Wenn du Kraft hast, gehts auch mit den Fingern zusammenzudrücken....
Ausreichend Frostschutz ??? Vllt. ist die Kühlerflüssigkeit gefroren......
Also ich hab seit ein paar Wochen auch den besagten P Zero drauf, allerdings in 225/40 ZR18. Wirklich ein Top Reifen, aber der Verbrauch ist im Vergleichen zu den alten Sommerreifen auch bei mir...
Dann will ich mal vorbildlich sein. Damals noch mit 235/40 ZR18 lt. Tacho 215 Km/h, lt. GPS 208 Km/h, im Schein 205 Km/h auf gerader Strecke
Wen interessiert denn, was du glaubst ??? Das Beispiel ist echt armselig. Einfach ne Katastrophe, wenn man sich für die Höchstgeschwindigkeit rechtfertigen muss
Danke. Freut mich, wenns gefällt ;-)