Danke Playzocker22
Also prüfe ich mal ob da zu viel Unterdruck ansteht bzw. bei Gaszunahme aufgebaut wird.
Aktuell is das AGR noch ausgebaut - kann ich den Motor so starten - z.B. wenn ich den...
Art: Beiträge; Benutzer: dami
Danke Playzocker22
Also prüfe ich mal ob da zu viel Unterdruck ansteht bzw. bei Gaszunahme aufgebaut wird.
Aktuell is das AGR noch ausgebaut - kann ich den Motor so starten - z.B. wenn ich den...
Hallo
Ich blieb mit meinem A4/B6 liegen -> 2.5 TDI, Quattro, Automatik (Motorkennung BAU), Baujahr 2003, 280tkm.
Motor drehte im Standgas normal, aber beim Gas geben entwickelte sich schwarzer...
Hi ethanhunt
Kannst du mir auch sagen ob das Teil mit Nummer 32 auf dem Bild einfach rausgezogen werden kann oder ob das im Differential Probleme gibt? Hast du nur den Simmering (31) gewechselt oder...
Hey freak
Besten Dank. Du lässt mich jetzt ruhig schlafen :daumen:
Deine Erklärungen sind klar und schlüssig und decken sich mit rodNeX's Aussage von 2006 (#31 -...
Danke Mounty
Irgendwie krieg ich das noch nicht wirklich auf die Reihe :nixweiss:
Die Castrol Website sagt dass ich für mein Auto folgende Öle brauche (ohne Servolenkung und Automatikgetriebe):...
Danke freak.
Neues Öl brauche ich nur für das Torsen "Verteilergetriebe" - das Quattro spezifische (Mittendifferential), weil dort Simmering und O-Ring gewechselt werden dass es nicht mehr leckt....
Danke Mounty.
Das ist schon ein Problem mit den vielen verschiedenen Getrieben am Quattro (Automat) und den verschiedenen Bezeichnungen.
Das "Jetzt helfe ich mir selbst" Buch nennt das Teil...
Danke freak
Kennst du auch die Füllmenge für das Torsen-Mittendifferential?
Hi freak
Korrekt, ich vergass zu erwähnen dass das Fahrzeug die 5-Gang Automatik mit Tiptronic (und Lenkradschaltung) hat.
Und den Ölverlust vermuten wir schwer dort wo die Kardanwelle im...
Hallo
Mein A4 B6 2.5 TDI Quattro Bj. 2003 (S-Line) schwitzt. Bei dem Alter und 254 tkm Laufleistung ist das wohl normal. So haben mich die Flecken unterm Wagen bisher wohl gestört aber nicht...
Spät will ich der Gemeinde doch noch die Lösung meines Problems mitteilen.
Auf dem Lift in der freien Werkstatt offenbarte sich, dass die Antriebswelle Antriebsseitig ca. 2cm Spiel hatte.
Also dem...
Es hat doch etwas gedauert, bis ich mir Zeit genommen habe die Manschette zu checken. Und nochmals bis ich den Post ergänze.
Die Manschette am Rad ist nicht beschädigt. Was man auf dem Foto sah...
Ganz herzlichen Dank für die Antworten.
Ob ein Loch in der Manschette ist werd ich Morgen checken (muss eh die neuen Räder montieren).
Antriebswellengelenk? Hab mal das Forum durchforstet,...
Hallo alle
Nach längerer, vergeblicher Suche nach ähnlichen Themen will ich jetzt mein Problem schildern.
Seit geraumer Zeit habe ich Vibrationen beim fahren mit meinem B6 Avant Quattro, BJ...