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Art: Beiträge; Benutzer: dami

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  1. 8E/B6 - Danke Playzocker22 Also prüfe ich mal ob da zu...

    Danke Playzocker22
    Also prüfe ich mal ob da zu viel Unterdruck ansteht bzw. bei Gaszunahme aufgebaut wird.
    Aktuell is das AGR noch ausgebaut - kann ich den Motor so starten - z.B. wenn ich den...
  2. 8E/B6 - Motor stirbt bei >Standgas ab, schwarzer Rauch - bei inaktivem AGR läuft er normal

    Hallo
    Ich blieb mit meinem A4/B6 liegen -> 2.5 TDI, Quattro, Automatik (Motorkennung BAU), Baujahr 2003, 280tkm.
    Motor drehte im Standgas normal, aber beim Gas geben entwickelte sich schwarzer...
  3. 8E/B6 - Hi ethanhunt Kannst du mir auch sagen ob das...

    Hi ethanhunt
    Kannst du mir auch sagen ob das Teil mit Nummer 32 auf dem Bild einfach rausgezogen werden kann oder ob das im Differential Probleme gibt? Hast du nur den Simmering (31) gewechselt oder...
  4. 8E/B6 - Hey freak Besten Dank. Du lässt mich jetzt...

    Hey freak

    Besten Dank. Du lässt mich jetzt ruhig schlafen :daumen:
    Deine Erklärungen sind klar und schlüssig und decken sich mit rodNeX's Aussage von 2006 (#31 -...
  5. 8E/B6 - Danke Mounty Irgendwie krieg ich das noch nicht...

    Danke Mounty
    Irgendwie krieg ich das noch nicht wirklich auf die Reihe :nixweiss:

    Die Castrol Website sagt dass ich für mein Auto folgende Öle brauche (ohne Servolenkung und Automatikgetriebe):...
  6. 8E/B6 - Danke freak. Neues Öl brauche ich nur für das...

    Danke freak.
    Neues Öl brauche ich nur für das Torsen "Verteilergetriebe" - das Quattro spezifische (Mittendifferential), weil dort Simmering und O-Ring gewechselt werden dass es nicht mehr leckt....
  7. 8E/B6 - Danke Mounty. Das ist schon ein Problem mit den...

    Danke Mounty.
    Das ist schon ein Problem mit den vielen verschiedenen Getrieben am Quattro (Automat) und den verschiedenen Bezeichnungen.
    Das "Jetzt helfe ich mir selbst" Buch nennt das Teil...
  8. 8E/B6 - Danke freak Kennst du auch die Füllmenge für das...

    Danke freak
    Kennst du auch die Füllmenge für das Torsen-Mittendifferential?
  9. 8E/B6 - Hi freak Korrekt, ich vergass zu erwähnen dass...

    Hi freak
    Korrekt, ich vergass zu erwähnen dass das Fahrzeug die 5-Gang Automatik mit Tiptronic (und Lenkradschaltung) hat.
    Und den Ölverlust vermuten wir schwer dort wo die Kardanwelle im...
  10. 8E/B6 - B6 2.5 TDI Quattro - Ölverlust am Torsen-Differential - nötige Arbeiten?

    Hallo

    Mein A4 B6 2.5 TDI Quattro Bj. 2003 (S-Line) schwitzt. Bei dem Alter und 254 tkm Laufleistung ist das wohl normal. So haben mich die Flecken unterm Wagen bisher wohl gestört aber nicht...
  11. 8E/B6 - Spät will ich der Gemeinde doch noch die Lösung...

    Spät will ich der Gemeinde doch noch die Lösung meines Problems mitteilen.
    Auf dem Lift in der freien Werkstatt offenbarte sich, dass die Antriebswelle Antriebsseitig ca. 2cm Spiel hatte.
    Also dem...
  12. 8E/B6 - Es hat doch etwas gedauert, bis ich mir Zeit...

    Es hat doch etwas gedauert, bis ich mir Zeit genommen habe die Manschette zu checken. Und nochmals bis ich den Post ergänze.

    Die Manschette am Rad ist nicht beschädigt. Was man auf dem Foto sah...
  13. 8E/B6 - Ganz herzlichen Dank für die Antworten. Ob...

    Ganz herzlichen Dank für die Antworten.

    Ob ein Loch in der Manschette ist werd ich Morgen checken (muss eh die neuen Räder montieren).

    Antriebswellengelenk? Hab mal das Forum durchforstet,...
  14. 8E/B6 - Vibrationen nur unter Last - was könnte defekt sein?

    Hallo alle

    Nach längerer, vergeblicher Suche nach ähnlichen Themen will ich jetzt mein Problem schildern.

    Seit geraumer Zeit habe ich Vibrationen beim fahren mit meinem B6 Avant Quattro, BJ...
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