Ja das was die anderen Hersteller angeht , hast du recht!Aber es ist trotzdem alles etwas gequetscht und schwer zugänglich.
Mit dem Hitzeblech abbauen bringt mich auch nicht weiter, da es...
Art: Beiträge; Benutzer: krot
Ja das was die anderen Hersteller angeht , hast du recht!Aber es ist trotzdem alles etwas gequetscht und schwer zugänglich.
Mit dem Hitzeblech abbauen bringt mich auch nicht weiter, da es...
Ja die sind wohl festgegammelt. Ganz ehrlich ist der Wagen ein reines Horror was Reparaturen anbetrifft. Egal was ich an dem gemacht habe musste ich fast den halben Wagen ausseinander montieren. Egal...
Hallo Leute, habe in der SuFu nichts passendes bzw. hilfreiches gefunden:wein:, wie man das Hosenrohr vom Kat abbekommt. Es sind drei schrauben und an die komme ich einfach nicht dran!...
Aso ok, das heißt dass ich am besten jetzt den kühler und den gesamten kreislauf durchspüle und wenn es nichts bringt, muss ich nach einem Jahr den thermostat wieder wechseln?
Im allgemeinen sieht das kühlwasser gut aus. Also nicht dreckig oder so!
Ich muss sagen dass ich im Sommer Öldruckproblem hatte, habe die Ölpumpe auseinander genommen sauber gemacht samt Ölwanne und bis dato läufts.Den thermostat habe ich vor einem Jahr ebenfalls...
Angesprungen ist die rote öllam. Aud dem FIS computer. Was die Temperatur anbetrifft, ist die nicht innerhalb einer sekunde gestiegen sondern schon langsamer, aber nach meiner meinung schnell. dann...
:wein:Hallo Leute,
bei meinem 1.8 T AEB mit 172tkm ist heute die temperatur auf der Bahn ca. auf 120 grad gesprungen und die Kühlwasseranzeige angegangen. Als ich das Auto ausgemacht die...
Fehlerspeicher wurde mal ausgelesen, war alles in Ordnung. Hab gerade Luftfilter ausgetauscht, trotzdem ist ein kleines, fast minimales Spiel zu sehen. Ruckeln ist aber weg!
Hallo liebe Freunde,
bin neue hier im Forum. Habe ein Problem. Und zwar springt bei mir im Leerlauf die Drehzahl nadel mal wieder hin und her, aber ganz ganz minimal und zwar ständig. Manchmal...
Hallo, hab das gleiche problem, bei mir ist es denke ich mal die Ölpumpe, da die kontrollleuchte die ganze zeit blicnkt und piept. Mal ne frage, kann mir jemand sagen wo der Öldruckschalter sitzt?