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Super, Danke für die Info!

Hallo Leute,
ich habe mal wieder eine Frage...

Ich habe bisher meinen Pollenfilter beim B5 immer mit Pfeilrichtung nach unten eingebaut. Habe aber Posts in ein paar anderen Foren gelesen, wo die...

Danke!

Bräuchte dringend die Teilenummern für die beiden Kühlmittelschläuche + Schellen, die an den Ölkühler gehen.

Fahrzeug: A4 B5 1.8 92 KW, Bj. 99, Motorcode: ARG, Fahrgestellnr. 8D-X-320xxx,...

OK, Danke!
Ist das eigentlich wirklich so, dass hier bei uns in Hessen jetzt bei allen Felgen, auch mit Gutachten, eine Einzelabnahme für teuer Geld gemacht werden muss? Meine, ich hab da mal in...

Hallo Leute,
wollte mir oben genannte Felgen zulegen und im Gutachten steht etwas von Radlauf sowie Front- und Heckschürze bearbeiten.

Hier ist das Gutachten:...

Achso, vielleicht solltest du noch bedenken, dass der 6-Zylinder ein bisschen mehr Öl braucht als 4L! :)
...

Das von dir verlinkte dürfte das Mobil 1 FS x1 sein. http://www.mobil1.de/produkte/fs-x1-5w-50.aspx?tabs=Spezifikationen#tabs

Kannst auch alternativ das Mobil 1 Peak Life 5W50 nehmen:...

https://www.a4-freunde.com/forum/showthread.php?134595-audi-s4-b5-%F6l-frage

Hallo,

da es bei mir ein wenig beim Ölfilter tropft, habe ich beschlossen beim nächsten Ölwechsel mal direkt die Dichtungen vom Ölfilterhalter und Ölkühler sowie den Öldruckschalter zu erneuern.
...

Thx... :daumen:

Hallo,
wollte beim nächsten Ölwechsel unter anderem die Ölwanne und das Ölsieb reinigen lassen und habe jetzt gesehen, dass es für meinen ARG Unterschiede gibt. Ab Motornummer 020 001 ist nämlich im...

Ich denke das wäre schon die relativ einfachste Lösung. Ein Gewindefahrwerk oder andere Federn wären dann die übrigen Optionen, schätze ich.

EDIT: Siehe Danny.

Laut Katalog haben alle B7 vorne den gleichen Federteller (8E0412066B), daher sollte der vom B5 bei dir entsprechend passen. Vorausgesetzt, du hast keine Stoßdämpfer verbaut, bei denen der Teller...

Servus!

Will demnächst mein Fahrwerk erneuern und habe heute Kleinkram für den Anbau bei VW geholt und alles mal probehalber zusammengesteckt.

Was ich echt merkwürdig finde ist, dass hinten auf...

Hab mir die oberen von Moog kürzlich für den B5 in der Ausführung fürs Sportfahrwerk geholt. Sahen von der Verarbeitung her im Vergleich zu den unteren von FEBI und VAICO, die ich in den Händen...

Hat zufälligerweise ein B5-Fahrer konkrete Erfahrungen mit den längeren Puffern des Standard-Fahrwerks und Eibach-Federn oder anderen 30mm Federn? Wäre mal interessant.

:-D OK, da scheint der B6 wohl nochmal ne Nummer für sich zu sein. :)

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Frohes Neues euch allen erstmal! :)

Um wieviel hast du deinen tiefergelegt? Auf deinem Foto sieht das nach etwas mehr als 30/30 aus. :)

Oki, war nur etwas stutzig, weils so den ein oder anderen Thread gibt, wo die Leute die bei 30mm kürzen mussten und die Dinger permanent aufgelegen haben.

Hab doch geschrieben, im Gutachten sind beide Varianten zulässig.

Hallo,

Es gibt ja von Audi Anschlagpuffer für Sportfahrwerke, die etwas kürzer sind.

Wenn ich nun bei Standard-Stoßdämpfern 30mm Tieferlegungsfedern von Eibach verbauen würde, wären dann auch...

Ok, danke euch. Jetzt ist mir das alles etwas klarer...

Deshalb meinte ja TR vorhin wohl, dass es möglich sei, die alten Dämpfer mit dem FL-Domlager zu verwenden, sofern man vor dem Domlager noch zusätzlich den Stützring vom VFL-Modell (OE-Nr. 191 512...

Das heißt ich könnte quasi für hinten jeden Stoßdämpfer nehmen, der für VFL gedacht ist und müsste mir einfach diese Stützringe besorgen und mehr nicht?

Wie ist das eigentlich mit Anschlagpuffer...