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Art: Beiträge; Benutzer: Falk

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    8E/B6 - Danke, aber ich mag keine zusätzlichen Geräte,...

    Danke, aber ich mag keine zusätzlichen Geräte, die einfach irgebdwo rumhängen und net gescheit integriert sind. Ich hoffe, du verstehts, was ich meine.
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    8E/B6 - Reifendruck-Kontrollsystem nachüsten?

    Hallo zusammen. Ich bin am überlegen, ob ich beim anstehenden Reifenwechsel ein Reifendruck-Kontrollsystem nachüsten sollte, nachdem ich bei 160 auf der BSB aufgrund eines schleichenden...
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    8E/B6 - So, neues Steuergerät mit Index Q verbaut und...

    So, neues Steuergerät mit Index Q verbaut und alles läuft wie geschmiert.

    von daher: Dank an Alle Poster und #closerrequest
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    6,6 bar über VCDS sind grundsätzlich erstmal...

    6,6 bar über VCDS sind grundsätzlich erstmal nicht zu beanstanden, da die Anlage nicht läuft. Wenn der Kompressor läuft, muss auch der Druck ansteigen (irgendwas um die 18 bar).

    Ergo tipp ich...
  5. 8E/B7 - Jep, du konntest beim Bremsen das Lenkrad kaum...

    Jep, du konntest beim Bremsen das Lenkrad kaum noch festhalten. Deswegen: tschüss ATE
  6. 8E/B7 - Widerspruch gegen deinen Einspruch ;-) Meine...

    Widerspruch gegen deinen Einspruch ;-)

    Meine Scheiben waren derart verzogen, dass über ein Millimeter abzudreghen war (nach 4 Durchgängen) dass die Scheibe wieder plan war (mit Sach- und...
  7. 8E/B7 - Nagetiv - hab das bei den ATE auffm A3 so...

    Nagetiv - hab das bei den ATE auffm A3 so gemacht. Das kannst du vergessen! Außer dass die nen Millimeter wenigere Dicke hatten undsich so der Verschleoßgrenze mehr annäherten, haben die Dinger...
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    8E/B6 - @fredl99: Beim Klingeln wird das Radio leiser....

    @fredl99: Beim Klingeln wird das Radio leiser. Handy hat Android 7.0.

    @Fernmelder: Ich weis, dass mein Stg recht als ist - das Auto ist ja auch 13 Jahre alt :-p. Ich hatte mich 2012 für das mit...
  9. 8E/B7 - Habe meine ATE nach 7tkm und beim A3 der Frau die...

    Habe meine ATE nach 7tkm und beim A3 der Frau die ATE nach 4tKM auch wieder rausgehauen - waren völlig verzogen. Ich hab nun wieder auf die Originalen gewechselt (kosten bei AHW auch net wirklich...
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    8E/B6 - Bluetooth Verbindungsprobleme FSE

    Ich habe in meinem A4 (Baujahr September 2003 - Modelljahr 2004) eine FSE der 2. Generation ab Werk verbaut (Handyvorbereitung an der Mittelkonsole mit Goldkontakten).

    Das Steuergerät habe ich...
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    8E/B6 - Also ich kann dir echt nur ans Herz legen, den...

    Also ich kann dir echt nur ans Herz legen, den AVF etwas anders zu fahren. Meiner hat nun 315 Tkm runter und wird oft kurz vor dem Drehzahlbegrenzer gefahren :cool: Dabei hab ich nen Verbrauch von...
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    8E/B6 - Leck gefunden - dank Kontrastmittel und UV-Lampe...

    Leck gefunden - dank Kontrastmittel und UV-Lampe war der Klimakondesator als Leck schnell zu finden.

    Aber zum Ursprung zurück - mit ausreichend Kältemittel und korrekter Kühlleistung kommt aus den...
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    8E/B6 - So, kurzer Zwischenstand: nur 305 von 500gr...

    So, kurzer Zwischenstand: nur 305 von 500gr Kältemittel nach einem Jahr vorhanden. Also Lecksuche angesagt.

    Und mit genug Kältemittel kühlt nun recht wie links wieder gleich.
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    8E/B6 - einzig beim Stellmotor für die Umluft bin ich mir...

    einzig beim Stellmotor für die Umluft bin ich mir nicht ganz sicher - die Stellmotoren der Temperaturklappen für rechts und links geben entsprechendenSoll- und Istwerte sowie Lernwerte bei...
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    8E/B6 - [gelöst] Klima kühlt rechts anders als links

    siehe Betreff: die Klima kühlt (auf 21,5 eingestellt und außen 30 Grad) trotz identischer Einstellung am Bedienteil rechts anders als links. aus den linken Düsen kommen 15 Grad, rechts etwa 25 Grad...
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    8D/B5 - Hast du sicherheitshalber das Kühlsystem...

    Hast du sicherheitshalber das Kühlsystem ordentlich gespült? Möglicherweise hat du Ablagerungen, die wandern und das System temporär verstopfen. War mal früher G11 (grün) Kühlerfrostschutz eingefüllt?
  17. 8D/B5 - VAG-COM ist dafür perfekt - damit kannst du...

    VAG-COM ist dafür perfekt - damit kannst du übrigens auch beide Werte beider Fühler auslesen ;-)
  18. 8E/B7 - Früher gas mal extreme Qualitätsprobleme bei den...

    Früher gas mal extreme Qualitätsprobleme bei den Buchsen der Lenker, da wurden die auf Kulanz getauscht und haben bei meinem B5 dann stolze 5.000 km (keine Null vergessen) gehalten.

    Aber wie...
  19. 8K/B8 - Ganz so einfach geht das nicht - deine...

    Ganz so einfach geht das nicht - deine Winterreifen hatten bestimmt andere Dimensionen und andere Felgen - ergo eine andere Belastungsverteilung auf die Radnaben / Radlager. Möglich wäre das also...
  20. 8K/B8 - Sägezahnbildung an der Hinterachse beim Avant ist...

    Sägezahnbildung an der Hinterachse beim Avant ist auditypisch und entsteht bereits bei etwas sportlicherer Kurvenfahrweise.

    Bei deiner Breite ist Sägezahn an der HA fast schon als normal zu...
  21. 8D/B5 - Neu anlernen soll da auch helfen. Aber zurück...

    Neu anlernen soll da auch helfen.

    Aber zurück zur Ursache: Meines Wissens zeigt der Klimacode (ich vermute du hast Nummer 51 genommen) nicht die Temperatur des Fühlers für das Kombiinstrument...
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    8D/B5 - Da fällt mir nur noch ein Fremdkörper bzw. ein...

    Da fällt mir nur noch ein Fremdkörper bzw. ein Stück Dreck/Rost ein, was durch den Kreislauf wandert und die Schläuche blockiert.

    Wenn der Ausgleichsbehälter kalt bleibt, hat es nix mit dem...
  23. 8E/B7 - WOW 100.000 km und die Querlenker sind Top.!?...

    WOW 100.000 km und die Querlenker sind Top.!? Coole Aussage für die Laufleistung - die Werkstatt beweist ja echte Kompetenz :loolwech:

    Also die Querlenker kannst du bei Audi nie ausschließen. Aber...
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    8D/B5 - ..dann fällt mir nur noch die Kühlmittelpumpe ein.

    ..dann fällt mir nur noch die Kühlmittelpumpe ein.
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    8D/B5 - hab ich dich richtig verstanden, dass der Motor...

    hab ich dich richtig verstanden, dass der Motor heiß wird incl. der Anzeige der Temp aber der Ausgleichsbehälter kalt ist?

    Du hast wohl ein verstopftes Kühlsystem - das konnte bei den alten...
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