Die N90967602 meldete mir der Lagerist bei VAG heute auch als entfallen.
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Die N90967602 meldete mir der Lagerist bei VAG heute auch als entfallen.
Sehr geschäftstüchtig von MTM. Du könntest mal unverbindlich beim TÜV anfragen, ob die dieses Gutachten vielleicht in ihrer Datenbank haben. Vielleicht würde auch eine Briefkopie von einem Wagen...
Leistungsmäßig ist der 5-Gang 1.8t mit dem 2.0 FSI identisch. Könnte also die gleiche Bremse haben.
Das sollte der einfachste Fall sein, weil es das Auto so zu kaufen gab.
Getriebe würde ich aus dem Grund vom 1.8t mitnehmen. Bei abweichender Übersetzung vom 2.0er Getriebe kann sonst ein penibler...
Schaut gut aus, viel Spaß damit. Beim 2.0 TDI im A4 solltest du die Ölpumpen Problematik im Auge behalten, sofern noch nichts unternommen wurde.
Top :-D
Saubere Sache. Mann muss sich nur zu helfen wissen.
:daumen:
Aber such bitte mal den Schalter gegen diese Werbeeinblendung.
Es kann auch sein, dass im Zubehör nur ein Lager für alle 4-Zylinder Motoren angeboten wird. Das Lager ersetzt dann verschiedene OEM Nummern. Oder man verwendet generell Vollgummi- statt je nach...
Als direkte Verbundarbeit: Gummilager der Getriebeaufhängung, sofern verschlissen.
Ansonsten: Dichtflansch am Motor / Simmerring im Getriebe. Würde ich aber nur anfassen, wenn es ölt. ...
Die 6-Gang Getriebe vom A6 4B und Passat 3BG sollten passen. Gerade die Empfehlung vom W8 nehme ich aber lieber wieder zurück. Der war ein Exot und könnte tatsächlich (evtl. als einziger am 01E...
Surrt es auch bei getretener Kupplung? Vielleicht kannst du ihn mal auf einer Bühne laufen lassen und von unten genauer hören wo es herkommt. Ich schreibs aber extra noch mal dazu - Vorsicht!...
Richtige Einstellung. :daumen:
Finde ich jetzt persönlich etwas viel.
Es ist vollkommen normal, dass die AGR Einheiten am AWX, AVF etc. früher oder später undicht werden. Defective by design.
Dass in der Ladeluftstrecke Öl ist, ist auch vollkommen normal. Weil...
Nachbau mit Lack hat eine geringere Belchstärke, idr. keine Verzinkung, Passform nich ganz so gut wie das Original und Lackierung nach Farbkarte (aber eben nicht nicht abgeglichen mit deinem Lack am...
Ich bin begeistert! Da hat man bei Audi tatsächlich mal an die Wartungsfreundlichkeit gedacht, dass man den WT ohne Ausbau des ganzen Armaturenbretts (wie beim B5) wechseln kann.
Klima hat keine...
Die Dichtung kommt zwischen Thermostat und Kunststoffflansch. Also von außen gesehen vor das Thermostat.
Nach 30 min noch keine 90°C? Thermostat defekt oder falsch eingebaut.
Der AFN braucht lang, aber wenn man in der Zeit nicht nur bergab rollt, schafft der seine 90°C auch im Winter.
Also ich finde das schon interessant.
Es gibt da noch einen Sensor für die Kraftstofftemperatur, glaube ich.
Ist doch klasse, da bekommst du mehr Öko-Faschismus und dafür weniger Wirkungsgrad programmiert.
Es ist ja nicht so, dass die da aus Boshaftigkeit das böse NOx produzieren. Das entsteht einfach...
...und erst die Einfüllschraube öffnen. Denn wenn die nicht aufgehen sollte, lässt man die Ablassschraube auch besser zu.
Naja,beim Quattro das Öl im HA Differential mal mit wechseln.
Die Reflektoren hinter den Linsen neu beschichten wäre dann auch sinnvoll. Nachher sollte das Licht wieder richtig gut sein.