Mittlerweile fahre ich schon seit über 1 Jahr diesen Audi nicht mehr.
Es ist aber schon alles in meinen Beitägen in diesem Thread erklärt Schraube mit 24er Schlüsselweite herausdrehen (das ist etwas...
Art: Beiträge; Benutzer: o.heinrich
Mittlerweile fahre ich schon seit über 1 Jahr diesen Audi nicht mehr.
Es ist aber schon alles in meinen Beitägen in diesem Thread erklärt Schraube mit 24er Schlüsselweite herausdrehen (das ist etwas...
Hallo,
wie der Titel schon sagt benötige ich eine Übersicht der Anhängelasten der div. Avant quattros. Eingegrenzt auf das Modell B7. Auf der Audi Homepage ist darüber nichts mehr zu finden (oder...
Das war mir schon klar. Ich habe nur sone Befürchtung
Hoffentlich nicht.
Die Variante gefällt mir noch am Wenigsten.
Dann würde ich den Tiguan vorziehen.
Gibt es den schon Bilder vom Q5?? Realistische
Also ich fahre an meinem B5 Avant genau die angesprochene Kombination.
Eibach 30/30 mit Bonrath Federteller vorne und komplett Bilstein Dämpfer.
mMn sehr gute alltagstaugliche und auch noch optisch...
So, Fehler behoben. Es war das Abschaltventil an der ESP. Ist nicht einfach zu wechseln. Egal. Erledigt.
Habe es gefunden. (glaube ich)
Sitzt auf der Einspritzpumpe (Spritzwandseitig).
24er Schlüsselweite. Ich weiß nur noch nicht wie man es rausbekommt. Ist sehr schwer zugängig. Und die...
Das habe ich gerade bei den dieselschraubern gefunden.
Das kommt ja meinem Fehler schon sehr nahe.(wenn auch nicht alle Symtome zutreffen)
Wo aber bitte sitzt dieses elektomechnische...
So.
Temperaturgeber und Luftmassenmesser habe ich mal gewechselt.
Beides neu.
Der Fehler ist geblieben :wein:
Habe ich mir mal gekauft. Die semiprofi version.
siehe oben.
Ist geschehen. Ist es aber nicht. ;-)
Ist eigentlich auch mein Favorit.
Es macht das immer im Warmstart, auch wenn ich es mehrmals hintereinander mache.
Auf das Gaspedal reagiert er normal. Einzig,wie gesagt, habe ich die subjektive Empfindung, dass ab 3000 U/min etwas...
Hallo,
ich habe flogendes Problem , dass ich auch über die Suchfunktion noch nicht einschränken konnte.
Mein B5 1.9 TDI Bj 97 110PS erhöht kurz die Drehzahl selbständig auf 2000 U/min beim Starten...
Richtig
Aber pro Seite (10,35)
Für Interessenten:
http://cgi.ebay.de/Nebelscheinwerfer-A4-B5-von-Vmaxx_W0QQitemZ180089896527QQihZ008QQcategoryZ65227QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Sind nicht meine.
@Uwe
Musste das mittlere Gitter angepasst werden?
Wie lautet die TeileNr dafür? Teuer?
Gruß
Olaf
Und wenn Du die wieder verkaufst, denke daran es besser zu machen als beim letzten Mal. :nono:
Und? Hat noch jemand ne Idee oder Tipps?
Sonst wird die 96er verkauft. Im Teilemarkt oder über Ebay.
Ne - die alte ist ja die neue bzw. die, die ich behalte, wenn ich keine Lösung für die neue Alte finde. :mrgreen:
Ok. Leuchtet mir ein.
Sollte es aber nicht so sein (ich gehe erst morgen wieder in die Garage messen), was ist dann? Wenn nicht Airbag?
Fakt ist doch, seit ich die Steckverbindung unterbrochen...
@V6Chris.
ne habe ich nicht bzw. ist mir nicht aufgefallen.
Ich glaube bald, ich verkaufe die 96er Ausstattung wieder. :cry:
Bei Zündung aus liegt keine Spannung an.
Wo soll den der Unterschied nach 1sec 5sec 1 Min sein?
Erklärung?
(bin gelernter KFZ Elektiker. Ist aber 20jahren her)
@Karl
So gemessen:
Steckverbindung
Rückbankseitig: 500 mOhm
Fahrzeugseitig: 200 mVolt