Nachtragsbericht: nach knapp 40tkm hat es dann den Turbolader sehr spektakulär auf der Autobahn zerrissen... Nochmal knapp 1000€ hinterher, jetzt 245tkm Zählerstand. Würde ich wieder so machen.
Art: Beiträge; Benutzer: audiopfer
Nachtragsbericht: nach knapp 40tkm hat es dann den Turbolader sehr spektakulär auf der Autobahn zerrissen... Nochmal knapp 1000€ hinterher, jetzt 245tkm Zählerstand. Würde ich wieder so machen.
Nachtragsbericht:
Habe den Wagen bei einem kleinen Betrieb in Köln machen lassen. AGWM+Pumpe mit neuer Achse von Drittanbieter, Nockenwellenlager und Hydrostössel waren zu tauschen, alle Teile...
So. rumtelefoniert. Zeitwert mit laufendem Motor wird mehrheitlich mit nur 3.5 bis 4.000 eingeschätzt. Ankaufwert ohne Motor wurde mir so ca. 400 avisiert. Beides nicht so toll.
Die meisten...
Nein, zum Streiten fehlen mir Zeit und Rechthabeversicherung. Aber mich würde interessieren, warum die damit ungeschoren davon gekommen sind (geht ja schon ein paar Jahre). Mein Auto steht auch auf...
Hallo, es ist mal wieder soweit, diesmal trifft der Sechskantfluch mich (und ich habe von dem ganzen Irrsinn erst danach erfahren...).
BJ 2005, 183tkm, scheckheftgepflegt, eher Langstrecke, kein...
So, habe auch die Innereien des Ventils von Teer und Ruß gereinigt und den Kolben mit viel Liebe und Kriechöl wieder gängig gemacht. Innen drin alles sehr solide gemacht. Aufgrund von verschweissten...
Hallo,
habe mir ein Herz gefasst und das Ventil ausgebaut. Ging tatsächlich ohne Ausbau des Luftfilters, wenn man das Ventil vor dem Herausnehmen um 180° dreht.
Zwischenergebnis (158000km)
...
Da keine entsprechende Fehlermeldung vorlag, hat der Pannenhelfer die Werte vom DPF nicht ausgelesen.
Bekomme ich als Besitzer von Schraubenschlüsseln aber Laternenparker denn ohne weiteres an das...
Ok. Motor-Kennbuchstabe ergänzt, Getriebebuchstaben noch nicht eindeutig identifiziert.
Inzwischen hatte ich ein sehr interessantes Treffen mit einem ADAC-Pannenhelfer.
Der war zuerst auch...
Hallo,
da bin ich mal wieder mit rätselhaften technischen Problemen...
Vorweg: ich bin mir sehr sicher, dass das beim Freundlichen enden wird (ich bin technisch nicht doof, aber leider echt kein...
Wie immer: 1000 Dank. supergeiles Forum. sehr sehr geil.
Weiß den jemand sicher, ob der Werkstattschlüssel (mit dem Engländer drauf) noch dazugehört? Es wäre mir unangenehm, den Verkäufer (persönlich bekannt) nach einer Suche zu drängen, die nicht...
Ich kenne von meinem vorherigen Wagen, B5 ohne Fernbedienung, den Schlüsselsatz als: 2 Normale, 1 Werkstattschlüssel und ein Plastik-Schlüssel.
Woraus besteht der Original-Schlüsselsatz beim...
Danke für den Tipp, wie ich oben geschrieben habe, ging es damit vor Jahren los.
Inzwischen habe ich den Kondenswasserablauf so gut es ging gereinigt, den Ablauf noch mit reichlich Wasser...
"Haltemuttern ab" ist allerdings Höchststrafe, wenn zufällig das Armaturenbrett grad drin ist... Es sind übrigens, falls sich das mal jemand fragt, 3 Muttern (10er Nuss, Kardangelenk, Verlängerungen...
Habe heute dann mal das Handschufach abmontiert (das schaffe ich sogar ohne Anleitung, habe ich festgestellt...;) und den Teppich etwas gelupft. Auch nach vielen Flaschen Wasser auf Scheibe und...
Liebes Forum,
wieder mal brauche ich Eure hochgeschätzte Hilfe! Ich weiß, dass es das Thema immer wieder gibt, aber ich habe die Lösung noch nicht gefunden.
Ursprünglich war ich ein Opfer der...
:-D
Vielen Dank für den großartigen Tipp! Ihr seid echt großartig. Der zwischenzeitlich angefragte Freundliche hatte große Lust, die Bremsanlage mal richtig auf links zu drehen...
Es scheint...
Wenn ich meinen 1997er B5 Avant TDI starte, ertönt oft, aber nicht immer und häufiger bei Kaltstart als bei Warmstart dreimal ein Warnsummer, dann geht das rote Bremssymbol aus, der Wagen bremst...
Bei mir (1997er B5 TDI) waren es bis jetzt 2x die Koppelstangen, 1x das Axialgelenk.
Koppelstangen mehr so unvorhersebar und dumpf, anschlagendes Geräusch bei langsamen Bodenunebenheiten,...
Bei mir (1997er B5 TDI) waren es bis jetzt 2x die Koppelstangen, 1x das Axialgelenk.
Koppelstangen mehr so unvorhersebar und dumpf, anschlagendes Geräusch bei langsamen Bodenunebenheiten,...
Mein Werkstatt-Meister (eigentlich ein ziemlich heller Kopf, iranischer Exil-Ingenieur) meinte am Telefon, er müsse voraussichtlich die LiMa tauschen, weil die Riemenscheibe nicht geschraubt sei -...
Mir ist heute Seltsames passiert - nach einer längeren Autobahnfahrt ohne Besonderheiten konnte ich den Motor nicht mehr anlassen - Batterie 10,7V. Warnleuchte hatte nie geleuchtet.
Der Keilriemen...
Hallo, dies ist mein erster Beitrag hier, und ich habe mich vorher nicht groß vorgestellt, Verzeihung.
Bin weniger Auto-Tuner oder A4-Fan, sondern zufällig an einen 1997er Audi A4 avant TDI geraten,...