Es kann immer etwas kaputt gehen! Egal ob Serie oder modifiziert. Und wenn was kaputt geht, dann wird es halt repariert. Mein Umbau ist vergleichbar mit der großen HGP Stufe des 2.0 TFSI EA888 Gen3...
Art: Beiträge; Benutzer: VariTDI150PD
Es kann immer etwas kaputt gehen! Egal ob Serie oder modifiziert. Und wenn was kaputt geht, dann wird es halt repariert. Mein Umbau ist vergleichbar mit der großen HGP Stufe des 2.0 TFSI EA888 Gen3...
507 PS und ein auf 575 NM begrenztes Drehmoment bei einem Ladedruck von 1,75 Bar abfallend auf 1,6 Bar. 100-200 km/h in ca. 8 Sekunden, 100-250 km/h in ca. 16 Sekunden und Vmax ca. 304 km/h GPS.
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Jetzt kann der Sommer wirklich kommen. Was halt richtig geil ist, es vermutet kein Mensch das da über 500 Pferde unter der Haube schlummern...
Ganz ruhig! Es war abgesprochen, dass die Werkstatt im Zuge der Fehlersuche eine andere Software flashen darf. Allerdings sollte mir das Auto wieder mit der ursprünglichen Software übergeben werden!...
Ich zitiere mich mal selbst:
läuft wieder :auto01:
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Puhhh, mal schauen wo ich da anfangen muss...
Die Situation kein Auto zu haben und nur auf öffentliche Verkehrsmittel und Freunde/Familie angewiesen zu sein, war nicht mehr tragbar. Also habe ich...
Werde dieses Wochenende den S3 nochmal genauer unter die Lupe nehmen und ein paar Sachen kontrollieren und loggen.
Beim Turbo habe ich von 06K 145 702 N auf 06K 145 874 P gewechselt der aktuell...
Zwecks Software fällt mir logisch nix ein, wieso diese das Problem sein soll. Laut Logs wird ja der korrekte Ladedruck angefordert und das Auto lief mit der Software 2000km ohne Probleme [emoji57]
Evtl. ein klein wenig runder, aber kann auch Einbildung gewesen sein. Hab ich auch eher provisorisch gemacht wie so vieles.
Mal was aktuelles zu meinem S3:
Auto steht seit drei Monaten und ich...
Der Gerät :daumen:
Samstag mal ganz kurz auf der Bahn das rechte Pedal durchgedrückt... macht schon Spaß der Kleine.
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Tausch mal Kerzen und Spulen ;)
Die Performance-Box hab ich schon vor Jahren wieder verkauft. Lag eigentlich nur im Schrank rum. Werde bei Gelegenheit auf jeden Fall mal versuchen mit VCDS ein paar Messungen zu machen. 100-200 km/h...
So, jetzt mal Spaß beiseite :blbl:
Da jedes Fahrzeug unterschiedlich ist und jeder Prüfstand mehr oder minder andere Werte liefert, werde ich hier keine absoluten Leistungsdaten schreiben ;-)...
War am Freitag mit Thomas in Durlangen. Motor und Getriebe sind nun final abgestimmt :cool:
Am Freitag/Samstag haben wir die Hardware vorbereitet/umgebaut. Einbau lief wie ein Länderspiel. Hier nochmal ein dickes DANKESCHÖN an Thomas!!! :kuss::mrgreen:
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Notwendig nicht unbedingt, aber wie Dieter richtig sagt, schadet es auch nicht. Nach knapp 100tkm kann man das schon mal machen.
So, der S3 ist fertig abgestimmt :lachweg:
https://www.youtube.com/watch?v=HwwIUR1y98k&feature=youtu.be
Welcher Grenzwert k(1/m) gilt dafür?
Zeiten nehm ich auf alle Fälle. Muss nur schauen, ob ich alle Zeiten auch auf dem gleichen Radsatz hinbekomme. Hardware wird Mitte März umgebaut und Ende März wird abgestimmt. Möchte ungern mit den...
Richtig vorwärts gehts aber erst, wenn die Teile verbaut und von Zoran abgestimmt sind [emoji28]
Da mir die HG Motorsport Gen3 Ansaugung zu teuer ist, habe ich mich auch für einen die modifizierte Ansaugung entschieden. Das heißt den hinteren Durchlass auf der Beifahrerseite verschlossen, die 3...
Die nächsten Teile wurden geliefert...
332321
kann ja auch nicht sein, dass ein S3 8P schneller ist als ein S3 8V :mrgreen: Da muss halt nachgelegt werden.