Probier das mit dem Entlüften an der ESP mal. im kalten Zustand
wobei ich nicht weiß ob überhaupt ein Fehler abgelegt wird, wenn er Luft zieht
Versuch ist's wert
Kann auch sein, dass das...
Art: Beiträge; Benutzer: dele2k
Probier das mit dem Entlüften an der ESP mal. im kalten Zustand
wobei ich nicht weiß ob überhaupt ein Fehler abgelegt wird, wenn er Luft zieht
Versuch ist's wert
Kann auch sein, dass das...
Beim Starten mal entlüften und schauen ob er dann besser startet
Ist das egal ob kalt oder warm?
2.5 tdi vp44
kann auch sein dass die Luft zieht. Musst mal schlauch entlüften vorne und dabei starten. Wenn er dann läuft, dann ist Luft in der Kraftstoffleitung.
Die Pumpe hat so einen O-Ring,...
Wieder ein paar KM mehr.
1. L0RdZ: 590.500 km (B5 1.9 TDI)
2. Matze.Malizia: 550.000 km (B5 1.9 TDI)
3. Baka 491.000 km (B5 1.9 TDI)
feuermelder: 429.800 (B5 Avant 1.9 TDI AFN)
venny:...
wichtig ist auch, dass man das auto nicht nur warm fahren muss, sondern auch kalt fahren!
nicht mit 230 auf der autobahn und dann mal eben raststätte und karre aus. Erst paar minuten laufen lassen...
hatte ich auch letztens. Erst nur sporadisch ein mal pro Woche, dann wurde es immer schlimmer, mehrmals pro Fahrt. Ölsensor getauscht unten in der Wanne und gut war's.
Nein das ist nicht richtig. Keine Ahnung warum du den Ratschlägen hier nicht folgst, aber wenn du meinst... Bau dir für n Riesen ne neue (gebrauchte) ein.
http://www.vp44reparatur.de/
Viel...
Ja mir gefällt das auch! Aber hören tu ich den trotzdem leider nicht. Bei mir ist aber auch nix mit Kupplung^^
wat is denn hier nun draus geworden???
Geht aber gleich wieder aus? Mal entlüften beim Starten und gucken ob er dann weiterläuft. Wenn ja, dann zieht er irgendwo Luft im Kraftstoffsystem. Mich wollte auch ne Werkstatt verarschen und mir...
Wie kannst du beim AKN den Turbo eigentlich hören :-D
also ich höre meinen nie
Einspritzpumpe sagen die immer alle als erstes... Kann auch sein, dass er einfach nur irgendwo Luft zieht bei der Kraftstoffzufuhr, dann geht er nicht mehr an, hatte ich auch. Beim starten mal...
Moin,
Ich hatte ein Problem mit der Öltemperaturanzeige + Sensor Warnung im FIS. Also Sensor getauscht der unten in der Ölwanne ist beim Ölwechsel.
Die Warnungen im FIS sind jetzt zwar weg aber...
wie gesagt schau doch mal in diesen thread http://www.a4-freunde.com/forum/showthread.php?165945-HILFE!!!-Mein-2-5TDI-springt-pl%F6tzlich-nicht-mehr-an
- Andere gehärtete Nockenwellen
- Zusätzliche elektrische Pumpe, da ESP den Sprit nicht mehr richtig ansaugt
1. L0RdZ: 590.500 km (B5 1.9 TDI)
2. Matze.Malizia: 550.000 km (B5 1.9 TDI)
3. Baka...
Sei doch froh, dass es nur das Steuergerät ist. Da muss kein Zahnriemen ab und nix
Ich weiß jetzt nicht ob das bei deinem Wagen genauso wie bei mir. Beim AKN arbeitet die Pumpe hinten im Tank nur, wenn ein bestimmter Stand im Tank unterschritten wird. Wie voll war/ist denn dein...
hmm und dann kommt die meldung nur so selten?
bin in der zeit 8000 km gefahren
handbuch habe ich leider keins
Hallo hatte bei mir die genannte Meldung.
Sieht so aus wie auf dem Bild nur dass daneben SENSOR statt MIN steht. Ist damit Temperatur oder Stand gemeint?
Hatte das bisher 2x im Abstand von ca. 2...
naja ich weiß jetzt nicht so ganz was ich machen soll... das inner werkstatt machen lassen ist mir zu teuer und lohnt nicht mehr für das auto
hab jetzt 210.000 runter und bei 190.000 erst n neuen...
moin, genau dieses gluckern hatte ich auch, da war bei mir ein schlauch zur heizung kaputt
http://www.ebay.de/itm/Steuergerat-EINSPRITZPUMPE-Dieselpumpe-VP44-VW-AUDI-A4-2-5-TDI-v6-/271380659166?pt=DE_Autoteile&hash=item3f2f8c3bde
hier aus der bucht mit bewertungen
Moin,
zum ersten mal ist mir das in der ersten Dezemberwoche aufgefallen. Paar ölflecken unterm Auto. Also mal Platte unterm Motor abgemacht und alles gesäubert, dann einen Tag gefahren und ab zu...
hat der b6 auch noch ne verteilerpumpe? wenn ja mal kraftstoffsystem entlüften und versuchen zu starten
btw, wenn der anlasser dreht warum dann überbrücken :mrgreen:
Na dann bin ich ja beruhigt :-)