Nein, keine Chance.
Ich habe damals mit verschiedenen originalen Gateways experimentiert , aber da war nichts zu machen
Art: Beiträge; Benutzer: crestron
Nein, keine Chance.
Ich habe damals mit verschiedenen originalen Gateways experimentiert , aber da war nichts zu machen
Sieht schlimmer aus, als es ist.
Die Drosselklappe muss halt weg und zum
Teil die Railleitungen
Ich kann dir nur sagen, wie es bei mir nach dem Wechsel war.
Es gab eigentlich keine Toleranzen mehr und das Auto hatte spürbar mehr Leistung.
Es ist ja eigentlich kein rein mechanisches System....
Bei mir ging komischerweise auch nie die Lampe an, aber der Fehler war immer im Speicher.
3 Bar ist zu viel. Bei mir war der Istdruck nach dem Wechsel des Ventils immer gleich oder sogar etwas...
Oh man...es war 230 und 231.
Sorry
Ohje, leider nicht.
Ist mit dem Handy schwer zu suchen.
Du kannst dir aber erst mal Block 130 oder 131 anschauen.
Wenn du da ne kleine Differenz zwischen Soll- und Istraildruck hast, ist es das...
Scheint nur im ersten Moment so.
Durch das defekte Ventil im Rail versucht die HD-Pumpe den angeforderten Druck aufzubauen.
Sie schafft es aber nicht und gibt Vollgas.
Durch die hohe Abnahme...
Ich Klinke mich auch nochmal ein.
Unser B7 ist zwar mittlerweile verkauft, aber ich ganz deiner Meinung.
Dieser miese Niederdruckfehler ist einfach ne harte Nummer.
Wenn ich denke, was ich...
Top
Der Quattro hat in der Tat zwei Pumpen.
Die eine pumpt aber nur vom linken in den rechten Tank. Diese kann eigentlich ausgeschlossen werden, wenn du deinen Tank ganz leer fahren kannst.
Meine...
Saubere Arbeit
Ja, freue mich immer noch auf jede Fahrt.
Er musste allerdings heute schon das zweite Mal zu Lackierer. Dieses Mal wurde er leicht angefahren. Leider ohne Nachricht oder Zeugen
Schöner B9 :-)
Ja, deiner war gemeint. Ich hatte irgendwie KW im Kopf.
Hätten meinen gerne auch noch minimal tiefer gehabt, aber jetzt ist es erst mal so...
Danke dir, deiner auch :-)
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Der hier. Wir hatten mal wegen der passenden Felgengrösse geschrieben
Achja, ich habe mittlerweile auch einen S4 Grill hier liegen, überlege mir aber ernsthaft, ob ich den einbauen soll,...
Schöner A4 [emoji106]
Kenne den ja schon von Facebook (ich bin der mit dem grauen B9)
Gruß Tom
Ich hatte die Sachs Performance mehrere Jahre in meinem TFSI.
Für mich war da mit der originalen Schwungscheibe kein großer Unterschied zur Originalen zu spüren
Gruß Tom
Danke dir!
Bist du sicher, dass es von KW noch nichts gibt?
Ich habe bei Facebook schon Bilder eines B9 mit Gewinde gesehen.
Ich bin mir grad nur nicht mehr sicher, ob es von KW war.
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Ich hatte die damals auch geöffnet und "turbotauglich" gemacht:
316398
Ich hatte die Töpfe an meinem TFSI.
Leider hatte er damit zu viel Abgasgegendruck, weil die Dinger eigentlich nicht für nen Turbomotor geeignet sind
Danke [emoji106]
Der ist in Ravensburg geblieben
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Danke [emoji106]
Habe ehrlich gesagt noch gar nicht darauf geachtet, ob sich die Karte dreht. Muss ich nachher mal schauen.
Irgendwie kriegt man die Pedale bestimmt in den B7
Das ist halt das Positive an der Sache.
Waren in Italien jetzt auch in diversen Tiefgaragen und Parkhäusern...das wäre tiefer ohne aufsitzen nicht gegangen.
Das Magnetic Ride muss ja der Wahnsinn...