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Art: Beiträge; Benutzer: auto

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  1. 8K/B8 - Alles klar, weiter mit "Boost". Hatte halt grad...

    Alles klar, weiter mit "Boost". Hatte halt grad gut gepasst, da wir ähnliche Fahrwerk-/ Rädersetups fahren...
  2. 8K/B8 - Was fährst du für'n Reifen? Ich hab 225/35 R20...

    Was fährst du für'n Reifen?

    Ich hab 225/35 R20 auf 8,5x20 ET43 Hankook S1 evo2.

    Platten hab ich in 10 und 15 mm liegen und hinten dürften mindestens die 10er passen. Bei Gelegenheit teste ich's...
  3. 8K/B8 - Ok, ich hab 315 mm vorne und 310 mm Hinten. ...

    Ok, ich hab 315 mm vorne und 310 mm Hinten.

    Hatte im Volleinschlag verschränkt weder vorne noch hinten Kontakt zwischen Reifen und Koti. Aber es waren vorne wirklich nur noch ein paar mm Luft.
    ...
  4. 8K/B8 - Auf Anschlag unten kann ich mir fast nicht...

    Auf Anschlag unten kann ich mir fast nicht vorstellen. Das Fahrwerk geht zumindest bei mir in Bereiche von 100 mm, wenn ich auf 0 mm Restgewinde drehe.

    Ich habe derzeit 75 vorne und 80 hinten. Je...
  5. 8K/B8 - Wie tief hast du eigentlich dein H&R eingestellt?...

    Wie tief hast du eigentlich dein H&R eingestellt? Wie sind deine Erfahrungen mit Reifenverschleiß vorne?

    Hab meines erst seit ein paar Monaten drin und noch nicht so viel gefahren...

    Ich...
  6. 8K/B8 - Wow, sehr geil - die Downpipe ist sogar Euro 6...

    Wow, sehr geil - die Downpipe ist sogar Euro 6 tauglich. Das macht es interessant.

    Paderborn ist fast ein bisschen weit für mich. Rothe Motorsport wär's gewesen aber mit 20ern und Fahrwerk ist man...
  7. 8K/B8 - Das hört sich ja gut an. Ich schätze mal 300...

    Das hört sich ja gut an.

    Ich schätze mal 300 bis 320 PS sollten dann drin sein, oder?

    Was für nen Kat und welche AGA fährst du? Und vielleicht magst du noch verraten in welcher Region sich...
  8. 8K/B8 - Ich kann mir nicht vorstellen, dass es so einfach...

    Ich kann mir nicht vorstellen, dass es so einfach geht!?
    Da geht es ja nicht darum die gemessene Leistung einzutragen sondern Abgasverhalten nach dem Tuning festzustellen.

    Und scheinbar hat das...
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    Da hilft nur ein Elektroschock beim Berühren...

    Da hilft nur ein Elektroschock beim Berühren markanter Punkte im Motorraum. Ob das legal ist weiß ich allerdings nicht. :D
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    Ich würde eher sagen, wenn du hintne 5 mm tiefer...

    Ich würde eher sagen, wenn du hintne 5 mm tiefer bist als vorne. Dann ist es zumindest "S-Line" Parallel. Beim Standardfahrwerk könnte es aber vorn und hinten gleich sein. Bin mir da nicht sicher......
  11. Das mit dem Ölverbrauch ist doch eher ein B8...

    Das mit dem Ölverbrauch ist doch eher ein B8 Problem, oder?!

    Der B7 2 Liter hat das Hochdruckpumpen Stößelproblem, was aber nicht so wild ist sofern man es rechtzeitig erkennt. Da hilft auch ab...
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    Hinten ist der A4 ab Werk ca. 5 mm bis 10 mm...

    Hinten ist der A4 ab Werk ca. 5 mm bis 10 mm tiefer als vorne im Bezug auf die Radkästen. Mein A4 mti S-Line FW hatte vorne 365 mm Radmitte/ Kotflügel und hinten ca. bis 358 mm.

    Wenn du hinten...
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    Schade. Vielleich noch ein paar Bildchen zum...

    Schade. Vielleich noch ein paar Bildchen zum Abschluss?
  14. 8K/B8 - Unbedingt jährlich wechseln! Das originale Öl...

    Unbedingt jährlich wechseln!

    Das originale Öl ist mitschuldig am Kettendesaster!

    Ich fahr 5W 40 Addinol seit ich ihn habe. Ist top und günstig genug es jährlich zu wechseln.
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    8E/B6 - Die TÜVs haben Datenbanken.

    Die TÜVs haben Datenbanken.
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    8E/B6 - Ich hatte 17er im Winter auf dem B6 und das sah...

    Ich hatte 17er im Winter auf dem B6 und das sah echt noch passabel aus. Klar, dass es nicht mega cool war aber auch nicht zum Kotzen.

    Wenn's nach mir ginge hätte ich 225/30 R21 auf dem B8 aber...
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    8E/B6 - Das würde ich pauschal für den A4 im allgemeinen...

    Das würde ich pauschal für den A4 im allgemeinen nicht unbedingt sagen. Hängt meiner Meinung nach auf jeden Fall vom Modell/ Baureihe ab.

    Ab B8 hast du vollkommen Recht, weil da die Räder im...
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    8K/B8 - Ein ST Fahrwerk wäre aber wie ein KW Variante 1...

    Ein ST Fahrwerk wäre aber wie ein KW Variante 1 nur günstiger. Auf die Edelstahldämpfergehäuse kann man meiner Meinung nach verzichten vor allem wenn man nicht ständig hoch und runter schraubt.
    ...
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    8K/B8 - Klar ist es auch eine Geldfrage aber ein...

    Klar ist es auch eine Geldfrage aber ein "normales" KW Gewinde oder ein billigerer Zwilling unter anderem Namen wäre da vermutlich die beste Lösung.

    Wie tief hast das Street Comfort gefahren? Und...
  20. Thema: VA Querlenker

    von auto
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    8E/B6 - :daumen:

    :daumen:
  21. Thema: VA Querlenker

    von auto
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    8E/B6 - Beim Einbau die Schraube wenigstens gleich...

    Beim Einbau die Schraube wenigstens gleich daumendick eingefettet? Würde ich wärmstens empfhelen...

    Das Gewinde hinterher natürlich wieder entfetten, damit man nicht zu viel Drehmoment drauf gibt.
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    8E/B6 - 255er auf dem B6 sind schon ein Wort. :shock:...

    255er auf dem B6 sind schon ein Wort. :shock: Auch wenn es nur hinten war...
  23. Antworten
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    8E/B6 - Conti in der Mitte ausgefahren hatte ich auch...

    Conti in der Mitte ausgefahren hatte ich auch schon beim Sport Contact 3.

    Bei Pirelli hatte ich schon aufgeplatzte Seitenwände an 3 von 4 Reifen. Die Luft hatten sie zwar noch gehalten aber nach...
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    8E/B6 - Ich hatte 205/50 R17 auf 7er Felgen.

    Ich hatte 205/50 R17 auf 7er Felgen.
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    8E/B6 - Mir geht es so, dass es tiefer werden muss wenn...

    Mir geht es so, dass es tiefer werden muss wenn die Felgen größer werden.

    17 Zoll Serienhöhe ok
    18 Zoll min. 30 tiefer
    19 Zoll min. 45 tiefer
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