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Habe das gleiche Problem bei nem gechippten aeb, wenn jemand ma was dagegen finden würde wär ich echt begeistert. Das n75j hatte sogar etwas abhilfe geschaffen, aber wenn es kalt ist problem wieder...

hatte das problem mit den ladedruckschwankungen bis 3000 auch sehr deutlich, neues n75j hat ganz gut abhilfe geschafft, ist aber noch nicht 100% weg. Im passat forum haben viele das gleiche problem...

Kann eig nicht von den Hydros kommen da diese ja nur das Spiel ausgleichen, könnte höchstens sein das die Ventile durch die hydros nicht komplett aufgehen. Geschlossen werden die Ventile ja von der...

Also ich weiß jetzt nich ob es was bringt da die flansch Frage noch nicht geklärt ist, aber ich bin mit dem krümmer aus dem Link top zufrieden macht schön leistung von unten raus und hält bis jetzt...

Den gleichen hab ich bei meinem original k03 verbaut, sollte also wohl beim k16 nicht passen, könntest aber evtl. ma bei mtm anfragen ob die nen krümmer im programm haben, da die den k16 ja ich im...

Das Problem mit dem Laderpumpen hatte ich auch extrem nach dem chippen, hab dan das n75 mit der endnummer "J" vom s2 rein gemacht, das hat nen etwas kleineren wiederstand wie das originale somit ist...

Hab das selbe Problem mit nem gechippten aeb, dachte aber eig bei mir liegts an der software. Aber sobald jemand was findet wär ich auch sehr begeistert.

Kann man sich auch selber bauen nen offenen k&n lutftilter, und bei Zr-parts nen 90° grad alu rohr mit schlauch bestellt, das ganze noch zurecht schneiden und fertig für 100€.

Oder Hauptbremszylinder.

Den selben fehlerspeicher Eintrag hab ich halt auch, mit meim gechippten. Nur hat meiner ladedruck schwankungen ab dem dritten gang, bei ca. 2800-3000 U/min. Ich schätz aber das bei mir einfach...

wenn das fzg. schon etwas älter ist könnte es auch gut sein das der o-ring im ölkühler undicht ist, hatte ich schon dreimal bei verschiedenen autos. muss man ölfilter rausdrehen dan die mutter die,...

Also ich hab seit längerer Zeit einen Montiert, und habe keinerlei probleme mit turbo oder luftmassenmesser. Und wegen der Hitze hab ich ihn einfach mit nem gebogenen schlauch und rohr in radkasten...

kommt man eigentlich ganz gut ran, Kopf kann auch drauf bleiben was nur wichtig ist die Steuerkette zu markieren. Das nachher auch die steuerzeiten wieder passen. Und es gibt en Spezialwerkzeug um...

Was ist den eigentlich für ein chip verbaut, vielleicht mal mit originaler software versuchen. Hatte mal ähnliche probleme mit scheiß software auf nem billig chip.

Stab gibts auch einzeln kost knapp 6€, hab ich auch schon mal geholt.

Bin neu hier, und würde auch sehr gerne kommen
Gibts vll. irgendjemand hier der aus der nähe von würzburg kommt?
Und auch hinfährt?

Hört sich für mich aber auch nach blech an.

Mit draht rausschneiden, dabei sollten normalerweise überhaupt keine glassplitter ins auto kommen. Würd ich aber auch nicht machen wenn du es noch nie gemacht hast. Außerdem braucht man ja auch...

Ich hab an meim 1.8t ne Fk komplett anlage verbaut also msd und esd, und ich kann in sachen qualität überhaupt nix bemängeln passgenauigkeit is top, und es einzige was an der anlage nach über fünf...

Bestände eig. auch die möglichkeit die downpipe ohne kat zu kaufen?
und was würde die den dan kosten?
Ich hab nämlich noch nen kat liegen, und weiß nicht was ich damit anfangen soll^^.
mfg

Hab sogar noch ne 125er ktm lc2, gescheit aufgemacht geht die für ne 125er echt net schlecht. Ich fahr damit ab und zu auch auf arbeit und des is um einiges günstiger als auto