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@ A4 Limo 1.6: letzte insp war nicht lange her und da nie iwas wegen Ölstand kam dachte ich, es sei alles OK. Zumal ich nicht gedacht hätte dass es mehr wird...

@sukeban: dachte ich auch erst....

Sc***ß DPF. Mir hat das ding nen motorschaden verpasst.
Differenzdrucksensor muss ein weg gehabt haben. Dadurch wurden immer öfter zwangsregenerationen durchgeführt und abgebrochen.
Dadurch sind...

Ok. Das ist mal ne ansage. Also gute 8,5 stunden. Aber "motor auseinandernehmen" ist doch weitaus mehr oder nicht?

Die haben anfang dieser woche erst effektiv angefangen daran rumzuschrauben.
Wie lange braucht man/du dafür monuty?

Ne :( leider noch nicht. Aber danke der Nachfrage :)
Werkstatt will sich aber Anfang nächster Woche nochmal bei mir melden...
Gehe aber mitlerweile schon vom schlimmsten aus, sonst bräuchten die...

Hab meiner Werkstatt jetzt auch schon Bescheid gesagt, dass die mal gucken sollen, welche drin sind...
Meiner wurde später gebaut, aber die GK sollen laut Werkstatt trotzdem gebrochen sein...

Mein erstes Gefährt war ein Opel Corsa B 1.0 EcoDreck mit 54 PS. Bj. 1998, gekauft 2008. verkauft 2011. und man mag es kaum Glauben, aber die 3 Zylinder haben über 200000km geschafft :-)
Bissl was...

Habe bei mir auch 2x4gb drin und muss sagen es reicht vollkommen aus. Warum einige hier aber keine mp3 mit 44khz hören können wundert mich doch sehr stark. Bei mir klappt's.

Top! Erstmal gewöhnungsbedürftig, aber irgendwie doch echt geil :-)
Noch geiler wäre es, wenn sich das Gold noch irgendwo wiederfindet...

Guck mal in die Felgengalerie... Da solltest du eigentlich fündig werden.

@michiglaser: Serienmäßig oder nachträglich verbaut?

Achso... wieder was gelernt :-)
Stand in einigen threads über den 3.0tdi anders.

@mounty: weist du ob die späteren b7 modelle ab werk mit den beru kerzen ausgeliefert wurden?

Hatte letztend irgendwo gelesen, dass bis ende 2005 die alten aus Keramik verbaut wurden.
Finde den beitrag aber leider nicht mehr und weiß es NICHT 100%ig!!!

Ich hatte gelesen, dass ab ende 2005 wohl die neuen verbaut wurden...
Werd mal meine werkstatt fragen, was da jetzt für welche drin waren. Kann man ja irgendwie am dichtring sehen hab ich gelesen.

Ja. Das nett von dir :-)
Problem ist aber, dass er keine wirkliche kompression mehr hat.wird wohl noch etwas mehr kommen :-(

Man weiß es noch nicht... Werkstatt wollte sich anfanger nächster Woche bei mir melden, wies denn letzendlich aussieht...
Irgendwie gehe ich aber schon davon aus :-(

So... hab mal son bisschen nach anderen motoren geschaut.da gibts ja gebrauchte aus dem ausland für knapp 2500 euro komplett mit allem drum und dran :-)
Werde mich aber lieber von solchen angeboten...

Hey Leute. ich muss leider Absagen für nächste Woche. Mein Auto ist leider mal wieder in der Werkstatt und wird so schnell nicht heile :-( also irgendwie immer wieder das gleiche mit dem dicken :-(

Gerochen hab ich leider nix vorher, sonst wären ja schon die Alarmglocken bei mir angegangen.
Es hat sich vorher wirklich nicht angekündigt. Oder ich habe die Signale nicht wahrgenommen :-(
Außer...

Meinte mounty auch. aben wenn die werte mit tester io sind?

Ok.
Gestern wieder mit der werkstatt telefoniert und die meinten, dass 3 von den 6 glühkerzen total zerstört sind und die metallteilchen wohl so einiges kaputt gemacht haben. Des weiteren waren...

Oh je... da bin ich jetzt wirklich gespannt, was dabei rauskommt...
Verkokte injektoren wären also die beste variante, da die gereinigt werden könnten? Oder?
Können denn defekte injektoren...

Genau... ich werd mal abwarten (müssen).
Ich vertrau der werkstatt eigentlich.

Ich möchte es nur wissen, falls es wirklich ein motorschaden ist :-( will nur auf alle Eventualitäten vorbereitet sein :-(
Bin ja mal gespannt, was nächste raus kommt...

Ach du sch***e... das sind denn ja mal locker 600 € pro injektor oder? Und man braucht alle 6 neu, oder?
Was kostet denn eigentlich son austauschmotor?