Ich habe die Pumpe mal ausgebaut.
Dort sind 2 TN.... einmal eine org. im Guss mit drin mit der Nummer: 06A 115 105C aber dann ist nochmal was raufgedruckt mit der nummer 06A 115 105B.
Wenn ich...
Art: Beiträge; Benutzer: baka
Ich habe die Pumpe mal ausgebaut.
Dort sind 2 TN.... einmal eine org. im Guss mit drin mit der Nummer: 06A 115 105C aber dann ist nochmal was raufgedruckt mit der nummer 06A 115 105B.
Wenn ich...
Hallo allerseits,
auch mich hat es getroffen die Ölpumpe hat zugeschlagen.
Nachdem ich die Ölwanne ab hatte trat mich das Pferd, keine Ausgleichswelle???
Das Ölsieb war bzw. ist derbe...
Mein 3.0 TDI hatte Motorschaden nach defekten Injektoren.... Soweit nichts neues.
Habe dann einen "neuen" Motorblock+ Kolben und Injektoren aus dem B8 besorgt und eingebaut.
Er springt...
In Zeiten hoher Benzinpreise steigt die Nachfrage an alternativen Kraftstoffen
Ich habe das mit dem E85 gelassen da sich der Preis für diesen Kraftstoff leider auch überdurchschnittlich erhöht...
Das gleiche problem hab ich bei meinem S4 auch jedoch vorne und hinten ...... =(
Was kostet so eine AVM beim :-) überhaupt?
Regelstange unten abmachen und dann kannst du sie "selber" bewegen. Mit der druckdose verfälscht es die leichtgängigkeit immer ein wenig. Wenn die VTG ohne druckdose nicht einwandfrei ganz leicht...
Ohne konkrete Aussagen können keine richtigen ursachen gefunden werden. Wie siehts mit der VTG aus? Leichtgängig? Geh mal ins Dieselschrauber Forum das sind die Dieselexperten. Da stehen auch...
Zieh mal den LMM ab und wenns dann besser ist weißt du das der schrott ist. Wie siehts mit Turbolader aus?
Seit wann hast du denn die Symptome? Nach deiner Aktion da mit den Nockenwellen? Alles...
Beim ;-)
Ich habe aber bisher nur diesen Platin farbton gefunden, oder ich stelle mich zu doof an. Die bieten das Zeug mittlerweile auch mal an.
Oder er meint diese Plasteteile beim B5 wo auch der Innenraumfilter unter sitzt. Die haben doch auch 2 löcher für die Scheibenwischer.
Und wenn ich hab noch einen zu liegen
Problem an der Sache ist aber das man nur bis Anpassungskanal 9 wegen Testversion kommt ;-) Wollte mir den schönen S4 Startbildschirm codieren... ging leider nicht. Ich wüsste nicht das es eine 409er...
Ich fahre nen 97er AGB und ich hab MSTG + passendes tacho mit Transponder da, ist allerdings ein 98er. Wohnst ja nicht allzuweit weg =)
Gehts noch? Wenn jedes Auto nur 150.000km halten würde hätten wir ja nur Neuwagen auf der Straße ^^ Leute ihr (wir) fahren Audi -> jeder Ring 100.000 ;-)
Und bei dem Preis ist doch eh egal was...
Da fliegen dir die Teile eh bald um die Ohren, wer seinen Motor chippt fragt auch öfter die Leistung ab...
Wenn der Motor immer ordentlich behandelt wurde, warum nicht? Turbos schon neu?
Wie viel soll er denn am Ende haben?
WA? ich hab nur nen MTM ESD und der ballert schon ganz schön. Sicher das es ne org. MTM ist?
Du kommst aus Wittenburg??? Hab dich noch nie gesehen. Bin am überlegen ob ich auch hinfahre, man könnte ja zusammen fahren.
geh doch einfach an die cinch eingänge vom tv tuner ran und dann im navi umstellen
wenn noch paar mehr kommen würd ich mich da auch noch hinquälen =)
Du hast das größte gegenargument vergessen, das gefürchtete Startbenzin!!!!!!!!! Der schrecken aller Gasfahrer
Nein, die Situation ist festgefahren.... Aber Sch..... drauf die Wissen nicht was sie sparen könnten :-)
Das weiß ich auch nicht, ich fahr ihn aber immer schon warm und kalt. Selbst wenn sie jetzt irgendwann schrott sind ist nicht so schlimm dann kann ich auf was größeres umsteigen ^^
Der ist seit März auf Gas. 2000km bis jetzt. Ich hatte sie am anfang ein wenig Mager aber jetzt hab ich das Optimum gefunden, alles bestens.
Gas ist auch eine feine Sache, von vielen aber aus unwissenheit verpöhnt. Gas? Immer wieder!