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Problem mit der Wegfahrsperre? Die würgt den Motor auch gleich nachm Starten ab...

Was hat denn dein Motorbauer gegen das Kit? Nur Interesse halber.
Meine Erfahrungen sind:

-deutlich besseres Ansprechverhalten, vor allem in unterer Drehzahl
-Lastwechsel gehen deutlich besser...

Ja an der Tankpumpe. Wo es genau sitzt kann ich nicht sagen da ich das Teil nicht selber gewechselt hab.

Habe erst LMM, dann Regelventil der KGE gewechselt.
Problem schwächer,aber noch da.
Am Ende wars der Drucksensor der Vorförderpumpe.

Ich hab parallel zur Kennfeldanpassung auf ein geschlossenes ventil von Forge umgebaut.
Ist ein gefrästes Aluteil, läuft mit Unterdruck. Und das seit über 40.000km problemlos!

Warst also noch aufm Volksfest? :D

So, die "Heimreise" von 3km geschafft. Wer nicht mit zum Essen war: Ihr habt was verpasst ;)
Danke für die netten Gespräche und an den/die Organisatoren.

Bilder folgen später noch.

Bin auch dabei! Zumal ich laufen könnte um mitzukommen, is nichtmal einen Kilometer entfernt...
Je nach Wetter am Samstag komm ich auf Sommer oder Winteralus...

- Stefan76
- René_92
- Morpf...

minimal, also nicht so ein Bustürgeräusch oder sowas.

Nichts offen, weiterhin geschlossenes System.

Hallo,
ich habe bei meinem 2.0Tfsi das original Teil (das mit der "gummifotze") gegen eins von Forge (Alu) getauscht, welches jetzt mit Unterdruck funktionert.
Das ganze läuft seit 15.000km...

Also wirklich viel "Auf die Fresse-Musik" war insgesamt bis jetzt aber nicht dabei...
Votex hat schon aber schon feine Sachen dabei!

Bei mir läuft da sowas:

Metallica - St.Anger -> ...

Moin Jungs,

folgendes Problem:

Mein B7 Avant, 2.0 TFSI BWE ruckelt immer wieder beim Beschleunigen. Nur leicht, trotzdem nervig.
Beim auslesen folgender Code: P310B -> Grenzwert...

Die Felgen sind einfach nur Geil, auch wenn sie so filligran sind ;) Und Superleicht dazu, wieder etwas an den ungefederten Massen gespart...

235 auf ner 19er ET30 schleift beim starken einfedern schon beim Original Audi Sportfahrwerk im B7.

Also ich weiß nicht wie es bei anderen Motorisierungen aussieht, aber ich hab die Brenner in 40 min OHNE SS abbauen gewechselt, war auch kein Hexenwerk.

Liegt an der Kurbel, die muss ganz genau auf dem Wagenheber aufliegen sonst passts nicht. Ist ne Kunst für sich.

Goodyear Eagle f1 sind vergleichsweise leicht. Zumindest sind sie es in 15", habe die auf nem Auto wo es um Leichtbau ging...

So, heute mal LMM getestet:

-Lmm angesteckt: Ruckeln beim beschleunigen, nicht volle Leistung
-abgezogen: nach wie vor nicht volle Leistung, aber er zeiht wieder sauber durch.

Morgen geh ich...

Hallo Leute,

Habe seit paar hundert km ab ca. 2000 umin ein leichtes Ruckeln beim beschleunigen,
auch bringt der Motor nicht die volle Leistung.
Verbrauch ist auch etwas höher.

Folgene...

Baden-Württemberg:

- JK Chiptuning -> http://www.jk-chiptuning.de
- bhp Motorsport -> http://www.bhp-motorsport.de
-tmb tuning http://www.tmb-tuning.de
-tt chiptuning...

Deswegen ist es ja ein geschlossenes was ich verbaut habe.

Genau dieses, habe es allerdings von meinem Motorenspezi:

Dubracers.de

Ich musste von oben und unten ran.
Habe das geschlossene von Forge, also das komplette Kit. Nichts mit zisch-zisch :D

Was soll ich sagen, bin absolut begeistert! Untenrum weitaus mehr Schub,...

Hab genau das selbe Problem, nur das ich 8 Kratzer diagonal über die Motorhaube hab.
Tankstellenbesitzer streitet alles ab, Gutachter meine wenn ichs selber mach kostets weniger Zeit/Geld/Nerven....