Mein Problem ist gelöst... Ronti hatte ne Schraube locker -.- ich fass es nicht... Die Schraube am unteren, hinteren Querlenker auf der Fahrerseite. Karre fährt sich wie neu...
Art: Beiträge; Benutzer: FM4EVER
Mein Problem ist gelöst... Ronti hatte ne Schraube locker -.- ich fass es nicht... Die Schraube am unteren, hinteren Querlenker auf der Fahrerseite. Karre fährt sich wie neu...
Ok, das habe ich nicht. Ich warte mal heute Nachmittag ab...
Hat n Clubkollege gemacht und ja, unter Belastung... Aber langsam zweifel ich, ob das trotzdem alles so richtig war...
Ok. Danke dir erstmal. Morgen geht es nochmal auf die 4-Säulenbühne, gucken, ob es nicht vielleicht doch an den neuen Querlenkern liegt ;-)
Gut zu wissen, Getriebelager ist schon getauscht. Motorlager sind dann zusammen ja aber auch knapp 200€? Wobei, wenn ich bedenke was Audi und andere Werkstätten mir auf Grund des Knacken/Schlagen...
Gut zu wissen, Getriebelager ist schon getauscht. Motorlager sind dann zusammen ja aber auch knapp 200€? Wobei, wenn ich bedenke was Audi und andere Werkstätten mir auf Grund des Knacken/Schlagen...
@willi84
Hat sich dein Motor denn wirklich sichtbar bewegt?
Deine "Leidensgeschichte" habe ich grade (abgesehen von ein paar mehr getauschten Teilen) auch durch und das Knacken/Schlagen ist immer...
Wofür meinst du?
Ja, und ganz aus der Nähe ;-) hatte auch "gehofft" dass es wieder einer der Querlenker ist, aber das Schlagen kommt ganz klar aus Getriebehöhe :-(
Hab mich aber auch mit einem Getriebeinstandsetzer...
Allerdings. Dachte ich mir auch. Haben 4 Wochen nach dieser Aussage dicht gemacht :-D
Clubkollege hat sich dann ran getraut und durchgezogen... Fluchend, schreiend... ABER durchgezogen :-D
Auf...
Als ich meiner ehemaligen Werkstatt sagte, dass ich mir den B6 holen möchte und sie fragte wie es mit Fahrwerkseinbau aussieht war die Aussage vom Chef: "Wenn DIE Schraube innerhalb von 30 Minuten...
Ne habe ein 5-gang. Performance brauche ich nicht :-D
Ja, Vorsprung durch Technik :-D frage mich echt was Audi sich bei dieser gesamten Vorderachse gedacht hat... :-D
Sämtliche Schrauben haben wir geprüft. Alle sind fest. Geräusch kommt halt definitiv von unten und nach Simulation der Bewegung auf der 4-Säulenbühne auch ziemlich genau aus Getriebehöhe.
Das neue...
Thread ist eröffnet. Scheint aber niemand Einspruch einzulegen[emoji2]
Wir haben vom Schlagschrauber über Bunsenbrenner, Hammer, kaltes Wasser, Beten ([emoji1]), Flex....alles probiert... So hat es dann auch irgendwann geklappt.
Beifahrerseite ging ganz gut.
Kannst...
Hallo ihr Lieben,
ich habe bei meinem 1,9TDI Avant Bj. 2001 ein schlagendes Geräusch beim Lastwechsel an der Vorderachse.
Höhe Fahrerseite Mitte bis Mitte.
Ergebnis bei VW auf der 4-Säulenbühne...
Habe das komplette Set von Meyle genommen und bin zufrieden.
Viel Spaß bei "DER" Schraube... Die hat uns auf der Fahrerseite 4 Stunden gekostet [emoji13]
Sorry, keine Chance. Die liegen beim Lacker. Sobald es heile ist wird es schön [emoji7]
Ja, die Anschaffung war recht günstig, ich wollte unbedingt den 1,9TDI, schwarz musste es sein und brauchte nach zwei Monaten ohne Auto dringend wieder eins.
Die Abstriche waren klar... Hoffe mit...
Naja getauscht bis jetzt Querlenker vorne komplett, Domlager, Stabigummis, Bremse komplett vorne & hinten, Stabi hinten, Antriebswelle (hab jetzt noch eine heile über^^), Bremslichtschalter...
Als...
Wusste bereits bei der Anschaffung, dass es n recht rontiges Ding sein wird... Schrotti hätte auch gut gepasst^^
Mein A3 hieß Flitschi, brauche immer leicht negativ behaftete Namen um es richtig...
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Hallo liebes Forum,
erstmal zu mir:
Ich bin Kathy, 27 Jahre alt und wohne zwischen Bielefeld und Osnabrück.
Nachdem mein geliebter A3 bei einem Unfall von einem unaufmerksam Renaultfahrer auf...