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Die alten kann man nicht mehr kaufen. Würde neue verbauen und nix gebrauchtes.
Hab letzte Woche ein Paar von der alten Version in Schrott geschmissen, leider nicht die Teilenummer aufgeschrieben....

Sind Beifahrerseite an der Saugbrücke verschraubt

Ja, mit dem B7 Sattelhalter und Sätteln schon. Hatte, glaube ich, noch irgendwo Scheiben zwischen gelegt.
Zwischen Radlagergehäuse und Sattelhalter müsste das gewesen sein.

Ja genau. Das Durchgangsloch muss aufgebohrt werden.

Am S4, war ein Vor Facelift. Um die b7 an der Hinterachse zu verbauen, muss man bissel Anpassungsarbeit machen. B5 passt p&p.
Würde noch Stahlflex Leitungen verbauen.

Hatte die vom b7 eingetragen. Einfach zum TÜV gefahren. Hatte ne Teileliste vom Autohaus mit genommen, wo dann auch die Teilenummern drauf standen.

Fehlt. Kann man nicht einzeln kaufen laut meinem Teiledealer. Hab son Ding mal fürn RS4 geschenkt bekommen. Verkaufe es aber nicht.
Rest per PN.

Ist auch n Powermotor :D:D:D

Hab nen krummen S4 Pleul liegen. Auto hatte nur geschätzte 400Ps, aber total krank abgestimmt :D

Ja beste Alternative Preis/Leistung

Für nen S4 Motor einen Käufer finden, wird sehr schwer. Niemand will S4 Teile haben.
Und zu dem RS4 Motor für 3500€. Entweder hat der keine Ahnung was sowas kostet oder da ist was faul.
Hab mal...

Ich würde mir das Geld sparen und nur vorn umbauen. Denke nicht, dass man da gross was merkt.

Weisst du den Durchmesser von deinem HBZ?

Joa. Geht alles, außer der Frosch, der hüpft :D
Bei Interesse kann ich dir ne PN schicken. Hier gehts ja um nen anderen Wagen.

Hatte bei meinem S4 b5 auch vorn und hinten die RS4 b7 Bremse verbaut und eingetragen. Nix BKV umbauen ect.
Aber der Bremspunkt ist schon ein ganzes Stück nach hinten gewandert.

Sehe ich auch so. Werde bei meinem K16 Umbau auch 70er Hosenrohre und ne 90er Anlage fahren.

Kannste da mal mehr zu schreiben? Bei meinem rs ist gerade wieder einer defekt. Was für platinen hast du da genommen?

Ich muss leider gleich zur arbeit. Sonst hätte ich mal im Rep.leitfaden gucken können.
Denke aber geht von oben auszubauen.

Nee, meist nur einer. Hab immer beide gleichzeitig gamacht. Hatte es in sieben Jahren S4 drei mal. Jetzt beim RS4 auch schon wieder.
Hatte sie zweimal in der werkstatt machen lassen, einmal...

Bei mir war es immer erst sporadisch, dann dauerhaft.
Sind 100 pro hinüber.

Geht aber :D. Ansonsten hast du recht.
hatte meine Kotflügel wegen RS4 Ladeluftkühler so bearbeitet, dass es anders kaum noch möglich war. Zu umständlich zu erklären.

Ich hab die am Kotflügel immer mit nem riesen Schraubendreher rausgehebelt. Geht echt sau schwer.

Ich hab vor vier Jahren für meinen S4 welche für 15€/Stück bei ebay gekauft. Die liefen bis ich ihn letztes Jahr geschlachtet hab und würden es jetzt auch noch tun.
Irgendwie war nur die...

Sind beim s4 hitzerisse bekannt? Haben die gleiche Legierung. Wollte eigentlich auch nur darauf hinaus, dass Saugerköpfe(die Gehäuse) funktionieren.
Aber mal zum thema, die meisten haben sich ja...

Na zum glück wohn ich weit weg :cool: